文|鋅財經(jīng) 陳伊婷
編輯|大風
畢業(yè)前、春招后，大面積解約校招生，撕毀三方協(xié)議，理想這次裁員，真是要命了。
這次涉及的部門，包括攝像頭自研和內部系統(tǒng)，具體裁了多少應屆生，理想不肯透露，只說賠付了一個月工資，比違約金要高，大有好聚好散的意思。但這個節(jié)骨眼上裁員，對初出社會的小朋友來說，那就是不講武德。
雖說互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)常有業(yè)務調整，人來人往都很正常，但這次拿應屆生開刀，卻是理想傳遞出的保命信號。
通常情況下，企業(yè)不會輕易撕毀三方，理想這邊的方案也是能轉崗的轉崗，實在沒辦法的裁了。剩下的人也不是一勞永逸，實行末位淘汰機制，危機感撲面而來。
團隊收縮的原因無非就是企業(yè)成本壓力大、行業(yè)勢態(tài)低迷。
那么成本壓力從何而來呢？我們來看一組數(shù)據(jù)，2021年理想職工薪酬總計34.8億，要知道2020年才10.3億，而人均薪酬成本也從24萬漲到29萬。招的人多了，給的錢也多了，用人成本蹭蹭上漲，這是此次裁員最直接的原因。
去年9月理想還有足夠的資金來打“人才爭奪戰(zhàn)”，今年不一樣，經(jīng)過上海這么一遭，所有車企都得勒緊褲腰帶過冬。4月汽車行業(yè)產(chǎn)銷承受重壓，單月產(chǎn)銷分別為120萬和118萬輛，同比分別下滑46%和47%，是近十年來同期月度新低。
這其中理想受到的影響最大。4月份理想交付量只有4167臺，環(huán)比跌幅高達62%，在“蔚小理”當中墊底。而難題就在于供應鏈不暢，理想超過80%的供應鏈企業(yè)，分布在長三角地區(qū)，這其中大部分又位于上海和江蘇昆山，沒有辦法正常供貨，有的甚至完全停工停運。
汽車這個行業(yè)，沒有所謂的核心部件，整車廠少了一個螺絲釘都沒辦法造車，供應鏈的任何一個環(huán)節(jié)出問題，都會影響到最下游的車企。
再來看理想的一季度財報，不出所料各方面指數(shù)都下滑了。除了勉強保持的毛利率，不管是交付量，還是總營收，又或者是現(xiàn)金流，都比不上去年4季度。
來源：理想汽車財報/鋅財經(jīng)制圖
為什么說是勉強保持毛利呢？上游鋰鹽原材料的漲價，成本壓力傳到到終端的整車企業(yè)，幾乎所有新勢力都扛不住漲價了。大部分車企都是漲個幾千塊，到了理想這里，就從33.8萬漲到34.98萬，足足漲了11800元，才勉強穩(wěn)住了毛利。但理想one售價本就偏高，還不是純電動的，也因此被很多人詬病是“飄了”。
理想不惜代價維持高毛利，和它的產(chǎn)品理念有關系。理想一直自詡汽車界的iPhone，這么多年了也只有一款理想one在迭代，幾乎是鐵了心要往高端線上靠。本來想在4月份推出的理想L9，價格更是高達50萬。
盡管受到疫情影響，理想還是計劃在第三季度交付L9，可以說是寄予厚望。那么這第二款車型真的是理想的救世主嗎？這道題的答案落在了消費者身上。
永遠都是有了需求，才會有市場。L9作為理想one的升級版，是否有性能過剩的嫌疑？800V高壓平臺充電技術很好，理想能解決充電樁的各種問題嗎？之前理想one發(fā)動機上的毛病，理想L9真的完成優(yōu)化了嗎？最重要的是，50萬的售價消費者真的能接受嗎？這些問題，在新車上市之前，都還不得而知。
我們不能否認理想對L9的投入，理想在第一季度研發(fā)投入了13.7億元，同比增長167%。但是，但橫向對比的話，理想又有些露怯。去年一整年理想的研發(fā)投入為32.96億，占總營收的12.2%，在蔚小理中墊底；這次裁員又涉及攝像頭自研的部門。
不論產(chǎn)品如何，50萬的售價，對于消費者而言，終究是一道坎兒。尤其在疫情影響下，銷售端日子更難過，消費者的購買力和購買欲望都會下降。中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，94個城市里，有34個城市的經(jīng)銷商出現(xiàn)閉店現(xiàn)象，其中閉店一周以上的經(jīng)銷商超過六成。多數(shù)經(jīng)銷商認為無法完成當月KPI，完成率低于70%的經(jīng)銷商超過七成。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠也說了，目前車市仍存在一定風險，包括供應鏈的制約以及受疫情影響用戶消費意愿降低，預估二季度銷量保持在2.1至2.4萬輛水平，環(huán)比減少24.3%至33.8%。
產(chǎn)業(yè)鏈不暢加上購買能力下降，供需兩頭都出了問題，數(shù)據(jù)怎么會好？理想這條路是真的難走。
現(xiàn)在再回過頭來看理想裁員，你會發(fā)現(xiàn)它很無奈。歷史上的車企從未面臨過如此復雜的危機，頂多是山洪、海嘯這些地質危害，但這次疫情、政治等因素的交織，讓車企脆弱的抗風險能力顯露無疑。
眼下，精簡人員、降本增效是最優(yōu)解，就算會被高校拉黑、風評變差，但對于理想而言，現(xiàn)階段能活下來，總比被臃腫的支出拖垮好。