中資動(dòng)力電池企業(yè)一季度全球市占率普遍上升，寧德時(shí)代（300750.SZ）蟬聯(lián)榜首。

5月2日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE數(shù)據(jù)顯示，全球動(dòng)力電池一季度裝車總量為95.1 GWh，較去年同期增長(zhǎng)近一倍。

首季度，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球裝車量達(dá)到33.3 GWh，同比增長(zhǎng)137.7%，排名保持世界第一。

截至去年底，寧德時(shí)代已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球最大動(dòng)力電池企業(yè)。寧德時(shí)代一季度的市場(chǎng)占有率達(dá)35%，2021年同期，這一數(shù)字為28.5%。

今年一季度，寧德時(shí)代營(yíng)收486億元，同比增長(zhǎng)153%；凈利潤(rùn)14.9億元，下降23%。這是該公司上市以來(lái)罕見(jiàn)的業(yè)績(jī)下滑，主要因?yàn)楣疽患径瘸袚?dān)了原材料漲價(jià)壓力。

寧德時(shí)代最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓國(guó)企業(yè)LG新能源在統(tǒng)計(jì)榜單上排名第二，一季度動(dòng)力電池裝車量為15.1 GWh，同比上漲四成。其市場(chǎng)占有率為15.9%，市場(chǎng)份額下滑逾六個(gè)百分點(diǎn)。

LG新能源今年1月完成首次公開募股（IPO）并掛牌上市，共募集約683億元。

LG新能源首席執(zhí)行官權(quán)暎壽（Kwon Young Soo）在1月的新聞發(fā)布會(huì)上稱，預(yù)期公司的市場(chǎng)份額未來(lái)將超越寧德時(shí)代，但并未透露具體的時(shí)間表。

在前十名的榜單中，共有六家中資企業(yè)入圍。除寧德時(shí)代外，還包括比亞迪(002594. SZ)、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科(002074.SZ)、蜂巢能源和億緯鋰能（300014.SZ）。

上述中資企業(yè)的市場(chǎng)份額均有所增長(zhǎng)。其中比亞迪超越日本電池企業(yè)松下，躍升至榜單第三。其裝車量達(dá)10.5 GWh，同比增長(zhǎng)220%，市占率提升至11.1%。

中創(chuàng)新航一季度全球市占率增兩個(gè)百分點(diǎn)，超越三星SDI躍居第六。億緯鋰能以1.2%的市占率超越遠(yuǎn)景動(dòng)力，位列第十。

與中資企業(yè)市占率普遍上升相反，榜單中韓國(guó)電池企業(yè)市占率總體下滑。LG新能源、SK On和三星SDI一季度市場(chǎng)份額共為 26.3%，去年同期的占有率則超過(guò)33%。