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凱撒旅業(yè)6天3漲停,釋放什么信號(hào)?

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凱撒旅業(yè)6天3漲停,釋放什么信號(hào)?

虎年以來(lái),凱撒旅業(yè)周漲幅為28%。

文|研客

虎年伊始,以寧德時(shí)代為代表的新能源概念慘遭殺跌,情形和去年此時(shí)大消費(fèi)股、白馬股、抱團(tuán)股殺跌非常類似,被按在地上摩擦。

不過(guò)新年第一周,已經(jīng)兩年灰鼻子土臉的休閑服務(wù)、旅游概念股卻大放異彩,尤其是以凱撒旅業(yè)為代表的熱門公司,近期漲幅有五成,釋放什么信號(hào)?

2月11日,寧德時(shí)代再次大跌5.4%,收于490元,和節(jié)前(1月28日)收盤價(jià)的593元相比,跌幅為17.4%;和12月初的692元相比,跌幅為29%,毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)性熊市。

寧德時(shí)代是新能源概念的領(lǐng)袖和扛把子,市值一度超過(guò)1.6萬(wàn)億元,有緊逼工商銀行之勢(shì),坐上A股第二把交椅。寧德時(shí)代沒有扛住跌,其他股可想而知。

新能源概念股二當(dāng)家比亞迪2月11日也跌超過(guò)4%,收于230元,和去年10月底時(shí)的高點(diǎn)333元相比,回撤31%,跌幅比寧德時(shí)代更大。

寧德時(shí)代下挫極大拖累創(chuàng)業(yè)板的表現(xiàn)?;⒛晔字?,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌幅為5.6%,大大弱于于深成指(跌0.78%)和上證指數(shù)(漲超過(guò)3%)。

首創(chuàng)證券認(rèn)為寧德時(shí)代的調(diào)整可能并未結(jié)束,未來(lái)可能仍有20%下跌空間。這將給近期在寧德時(shí)代下跌趨勢(shì)中補(bǔ)倉(cāng)的投資者帶來(lái)巨大的持倉(cāng)壓力。

2020年寧德時(shí)代漲231%,2021年漲68%,寧德時(shí)代面臨貴州茅臺(tái)在2021年類似的市場(chǎng)環(huán)境:首選是股價(jià)超漲,賽道高度擁擠,形成多殺多,其次是上漲邏輯已經(jīng)受到挑戰(zhàn) ;再者美債收益率大幅上行。

雖然處于不同賽道,但總體來(lái)看,寧德時(shí)代和貴州茅臺(tái)都是類似路徑:由于各種利好導(dǎo)致市場(chǎng)追捧,嚴(yán)重脫離估值,當(dāng)上漲邏輯受到挑戰(zhàn)的時(shí)候,外部催化劑引發(fā)下跌行情。

貴州茅臺(tái)從去年初的2600元?dú)⒌?500元左右,回撤超過(guò)四成,歷時(shí)半年時(shí)間,后有所反彈,但至今仍然沒有恢復(fù)元?dú)?,?000元下方震蕩。參考貴州茅臺(tái),寧德時(shí)代還有繼續(xù)下探的空間。

不過(guò)市場(chǎng)總是新熱點(diǎn)出現(xiàn),比如旅游概念股,已經(jīng)持續(xù)有良好表現(xiàn)。

凱撒旅業(yè)2月11日再次早早一字漲停,這是繼2月10日后的連續(xù)第二個(gè)漲停?;⒛暌詠?lái),凱撒旅業(yè)周漲幅為28%。

如果算上春節(jié)前最后一個(gè)交易日,即1月28日,凱撒旅業(yè)也收獲漲停,最近連續(xù)6個(gè)交易日已經(jīng)有三個(gè)漲停板,只在2月9日有小幅回調(diào);其漲幅從1月27日大跌8.5%收于7.64元至本周收于10.75元,在6個(gè)交易日也是大漲超過(guò)四成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同期大盤表現(xiàn)。和去年12月階段性底部不到7元相比,漲幅超過(guò)五成。

旅游概念股并非只有凱撒旅業(yè)在閃耀,而是全面開花。從2022年以來(lái),凱撒旅業(yè)和眾信旅游并非旅游概念股表現(xiàn)最出色的公司。曲江文旅漲幅為81%,君亭酒店漲幅為57%。其他如九華旅游、峨眉山A漲幅也超過(guò)兩成。

小盤股如此,大盤股如何呢?宋城演藝漲近兩成,上海機(jī)場(chǎng)漲23%,中國(guó)國(guó)航占20%,中國(guó)東航占17%。旅游一哥中國(guó)中免今年漲幅只有2.7%,不過(guò)本周依然漲超過(guò)9%,為上證指數(shù)漲幅做了貢獻(xiàn)。

這說(shuō)明什么呢?無(wú)論是旅行社,還是景點(diǎn)、酒店、航空公司、機(jī)場(chǎng)乃至免稅概念,全部在2022年后明顯超過(guò)市場(chǎng)的表現(xiàn)。最終可以見到,旅游ETF(159766)今年漲幅為13%。

旅游股之所以能異軍突起,仍是市場(chǎng)對(duì)未來(lái)樂(lè)觀提前做出的預(yù)判。

凱撒旅業(yè)在旅游中布局較多,出境游高端品牌,免稅概念,以及航空和高鐵食品提供,甚至在疫情中還涉獵飲料,這將在常態(tài)化疫情防控后,迎來(lái)業(yè)績(jī)的兌現(xiàn)。

當(dāng)然,任何股票短期漲幅過(guò)高,自然有投資者選擇獲利了結(jié),比如今天凱撒旅業(yè)成交量就顯著放大,回調(diào)隨時(shí)發(fā)生;而投資者可以擇時(shí)入場(chǎng)。

只要大趨勢(shì)不變,疫情影響下,旅游紅利將在恢復(fù)常態(tài)后迎來(lái)井噴式行情。旅游業(yè)最冷的冬天就要結(jié)束了,春天即將到來(lái)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

凱撒旅游

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凱撒旅業(yè)6天3漲停,釋放什么信號(hào)?

虎年以來(lái),凱撒旅業(yè)周漲幅為28%。

文|研客

虎年伊始,以寧德時(shí)代為代表的新能源概念慘遭殺跌,情形和去年此時(shí)大消費(fèi)股、白馬股、抱團(tuán)股殺跌非常類似,被按在地上摩擦。

不過(guò)新年第一周,已經(jīng)兩年灰鼻子土臉的休閑服務(wù)、旅游概念股卻大放異彩,尤其是以凱撒旅業(yè)為代表的熱門公司,近期漲幅有五成,釋放什么信號(hào)?

2月11日,寧德時(shí)代再次大跌5.4%,收于490元,和節(jié)前(1月28日)收盤價(jià)的593元相比,跌幅為17.4%;和12月初的692元相比,跌幅為29%,毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)性熊市。

寧德時(shí)代是新能源概念的領(lǐng)袖和扛把子,市值一度超過(guò)1.6萬(wàn)億元,有緊逼工商銀行之勢(shì),坐上A股第二把交椅。寧德時(shí)代沒有扛住跌,其他股可想而知。

新能源概念股二當(dāng)家比亞迪2月11日也跌超過(guò)4%,收于230元,和去年10月底時(shí)的高點(diǎn)333元相比,回撤31%,跌幅比寧德時(shí)代更大。

寧德時(shí)代下挫極大拖累創(chuàng)業(yè)板的表現(xiàn)?;⒛晔字?,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌幅為5.6%,大大弱于于深成指(跌0.78%)和上證指數(shù)(漲超過(guò)3%)。

首創(chuàng)證券認(rèn)為寧德時(shí)代的調(diào)整可能并未結(jié)束,未來(lái)可能仍有20%下跌空間。這將給近期在寧德時(shí)代下跌趨勢(shì)中補(bǔ)倉(cāng)的投資者帶來(lái)巨大的持倉(cāng)壓力。

2020年寧德時(shí)代漲231%,2021年漲68%,寧德時(shí)代面臨貴州茅臺(tái)在2021年類似的市場(chǎng)環(huán)境:首選是股價(jià)超漲,賽道高度擁擠,形成多殺多,其次是上漲邏輯已經(jīng)受到挑戰(zhàn) ;再者美債收益率大幅上行。

雖然處于不同賽道,但總體來(lái)看,寧德時(shí)代和貴州茅臺(tái)都是類似路徑:由于各種利好導(dǎo)致市場(chǎng)追捧,嚴(yán)重脫離估值,當(dāng)上漲邏輯受到挑戰(zhàn)的時(shí)候,外部催化劑引發(fā)下跌行情。

貴州茅臺(tái)從去年初的2600元?dú)⒌?500元左右,回撤超過(guò)四成,歷時(shí)半年時(shí)間,后有所反彈,但至今仍然沒有恢復(fù)元?dú)?,?000元下方震蕩。參考貴州茅臺(tái),寧德時(shí)代還有繼續(xù)下探的空間。

不過(guò)市場(chǎng)總是新熱點(diǎn)出現(xiàn),比如旅游概念股,已經(jīng)持續(xù)有良好表現(xiàn)。

凱撒旅業(yè)2月11日再次早早一字漲停,這是繼2月10日后的連續(xù)第二個(gè)漲停?;⒛暌詠?lái),凱撒旅業(yè)周漲幅為28%。

如果算上春節(jié)前最后一個(gè)交易日,即1月28日,凱撒旅業(yè)也收獲漲停,最近連續(xù)6個(gè)交易日已經(jīng)有三個(gè)漲停板,只在2月9日有小幅回調(diào);其漲幅從1月27日大跌8.5%收于7.64元至本周收于10.75元,在6個(gè)交易日也是大漲超過(guò)四成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同期大盤表現(xiàn)。和去年12月階段性底部不到7元相比,漲幅超過(guò)五成。

旅游概念股并非只有凱撒旅業(yè)在閃耀,而是全面開花。從2022年以來(lái),凱撒旅業(yè)和眾信旅游并非旅游概念股表現(xiàn)最出色的公司。曲江文旅漲幅為81%,君亭酒店漲幅為57%。其他如九華旅游、峨眉山A漲幅也超過(guò)兩成。

小盤股如此,大盤股如何呢?宋城演藝漲近兩成,上海機(jī)場(chǎng)漲23%,中國(guó)國(guó)航占20%,中國(guó)東航占17%。旅游一哥中國(guó)中免今年漲幅只有2.7%,不過(guò)本周依然漲超過(guò)9%,為上證指數(shù)漲幅做了貢獻(xiàn)。

這說(shuō)明什么呢?無(wú)論是旅行社,還是景點(diǎn)、酒店、航空公司、機(jī)場(chǎng)乃至免稅概念,全部在2022年后明顯超過(guò)市場(chǎng)的表現(xiàn)。最終可以見到,旅游ETF(159766)今年漲幅為13%。

旅游股之所以能異軍突起,仍是市場(chǎng)對(duì)未來(lái)樂(lè)觀提前做出的預(yù)判。

凱撒旅業(yè)在旅游中布局較多,出境游高端品牌,免稅概念,以及航空和高鐵食品提供,甚至在疫情中還涉獵飲料,這將在常態(tài)化疫情防控后,迎來(lái)業(yè)績(jī)的兌現(xiàn)。

當(dāng)然,任何股票短期漲幅過(guò)高,自然有投資者選擇獲利了結(jié),比如今天凱撒旅業(yè)成交量就顯著放大,回調(diào)隨時(shí)發(fā)生;而投資者可以擇時(shí)入場(chǎng)。

只要大趨勢(shì)不變,疫情影響下,旅游紅利將在恢復(fù)常態(tài)后迎來(lái)井噴式行情。旅游業(yè)最冷的冬天就要結(jié)束了,春天即將到來(lái)。

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