文｜投資界PEdaily
“汽車狂人”李書福攜手二代進(jìn)軍VC了。
投資界獲悉，近期，武漢眾擎私募基金管理有限公司（以下簡稱“眾擎基金”）發(fā)生工商變更，新增股東包含吉利汽車創(chuàng)始人李書福與其子李星星等，注冊資本已由1000萬元增加至1667萬元。
眾擎基金剛剛成立不久，注冊時間為2021年5月，其本身也即是吉利汽車系基金，該基金法定代表人為吉利高管馮擎峰。而此次李書福與李星星父子入股，眾擎基金進(jìn)入了聚光燈下。且值得一提的是，眾擎基金旗下基金出現(xiàn)了百興集團(tuán)、圓通等江浙商圈的身影。
59歲李書福是有名的浙商代表。1963年，李書福出生在浙江臺州一個貧窮的山村，開過冰箱廠、裝潢材料廠，1995年，他創(chuàng)辦吉利汽車，而后帶領(lǐng)吉利成為中國首家可以生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。2010年，吉利斥資18億美元收購歐洲老牌車企沃爾沃，震動資本市場。而李書福之子李星星是一位年輕的85后，也進(jìn)入了大眾視野。目前，李星星負(fù)責(zé)吉利汽車品牌領(lǐng)克亞太區(qū)業(yè)務(wù)。
老一代企業(yè)家做投資也并不新鮮。如去年75歲高齡的娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后獲得基金從業(yè)資格證，娃哈哈創(chuàng)投正式在基金業(yè)協(xié)會完成登記曾掀起一陣熱議。老企業(yè)家攜手二代進(jìn)軍創(chuàng)投圈的例子也不少，前有萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林出資5億支持王思聰做投資，后有洽洽父女設(shè)立家族基金、做起VC等，場面熱鬧非凡。
李書福父子入股一家VC，背后江浙商圈浮現(xiàn)
天眼查顯示，2022年1月24日，武漢眾擎私募基金管理有限公司（以下簡稱“眾擎基金”）發(fā)生工商變更，新增股東包含吉利汽車創(chuàng)始人李書福、李書福之子李星星、吉利控股集團(tuán)CEO李東輝，截止目前，三者分別持股10.018%、19.976%、10.018%。
眾擎基金成立于2021年5月，管理規(guī)模區(qū)間為0到5億元，法定代表人為馮擎峰。馮擎峰為吉利控股集團(tuán)高級副總裁、路特斯集團(tuán)CEO。路特斯集團(tuán)為吉利汽車旗下的超級跑車品牌。
目前，眾擎基金管理了2只基金，其中寧波智行引擎股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）注冊資本為2800萬元，寧波藍(lán)色引擎股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）注冊資本為6000萬元，上述兩只基金皆成立于今年1月。
股權(quán)穿透顯示，上述兩只基金出資人主要為吉利系，但也出現(xiàn)了百興集團(tuán)、圓通等江浙商圈的身影。其中百興集團(tuán)在兩支基金中均有出資，百興集團(tuán)背后是75歲的常州富豪茹伯興。而圓通系在寧波藍(lán)色引擎股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）持股16.67%，認(rèn)繳金額為1000萬元。
眾擎基金成立時間短，但動作不小。去年10月，吉利路特斯科技、武漢眾擎基金管理公司、武漢經(jīng)開投資曾聯(lián)合發(fā)起 “整車配套供應(yīng)鏈前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)基金”，基金規(guī)模為10億元，目的是投資“新能源，自動駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)”方向的高成長性初創(chuàng)企業(yè)。
李書福和吉利汽車在資本市場的號召力不容小覷。操刀吉利并購沃爾沃的女投行家俞麗萍單飛成立南風(fēng)資本，2020年首期基金募資超5億美元。李書福本人與VC/PE圈的交集也不少。如他曾擔(dān)任金沙江聯(lián)合資本的LP。金沙江聯(lián)合資本曾投出小牛電動等公司。
59歲浙江老板，坐擁1700億汽車巨頭
翻看李書福過往的經(jīng)歷，是浙商白手起家的故事。
1963年，李書福出生在浙江臺州一個小山村，和多數(shù)知識改變運的故事不同，高中時他以3分之差與大學(xué)擦肩而過，但李書福很快展現(xiàn)出做生意的頭腦。
21歲時，李書福與人合伙成立了石曲冰箱配件廠。1986年，26歲的李書福又組建了黃巖縣北極花電冰箱廠，1989年，北極花冰箱銷售額已經(jīng)達(dá)到4千萬元。但彼時政策規(guī)定冰箱需由國家定點生產(chǎn)，李書福被迫將工廠關(guān)閉，而后李書福南下深圳大學(xué)讀書，但很快他又回到家鄉(xiāng)做起了買賣。
1991年，他創(chuàng)立了吉利建筑裝飾材料，進(jìn)軍裝潢行業(yè)，生產(chǎn)鎂鋁曲板和鋁塑板。由于洋品牌價格高，國產(chǎn)品牌占了很大的優(yōu)勢，他迅速了打開市場。當(dāng)時海南房地產(chǎn)市場也很火熱，李書福也曾南下，但不幸遭遇房地產(chǎn)泡沫，五六千萬元血本無歸。
此后李書?！皼Q心做實業(yè)”，先是從摩托車開始。1993年，他花費數(shù)千萬元收購了浙江臨海一家國有郵政摩托車廠，并成功研制出四沖程踏板式發(fā)動機(jī)，取名“吉利”。接著又與行業(yè)老大“嘉陵”合作生產(chǎn)“嘉吉”牌摩托車，出口至美國、意大利等32個國家。1999年，吉利摩托車產(chǎn)銷43萬輛，產(chǎn)值達(dá)15億元。
幾乎同一時間，李書福也殺入了轎車領(lǐng)域。
1994年，李書福在臨海征地850畝，籌建吉利“豪情汽車工業(yè)園區(qū)”。1996年，李書福買了奔馳回來研究，開始造車，后來他還拜訪了四川德陽監(jiān)獄下屬的一個汽車廠，與對方合資成立了四川吉利波音汽車有限公司，后改名吉利汽車。
2001年，中國加入世貿(mào)組織之際，吉利成為中國首家可以生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。2004年，吉利汽車通過買殼實現(xiàn)在香港上市，獲得超過20億港元融資。2010年，李書福斥資18億美元收購有86年歷史的歐洲老牌車企沃爾沃，成功締造了“蛇吞象”案例。
自2017年以來，吉利汽車連續(xù)五年蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷量冠軍。去年，吉利汽車總銷量為132.8萬輛。截止目前，吉利汽車市值超1700億元。
近年來，李書福之子李星星也漸漸進(jìn)入大眾視野。李星星生于1985年，大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入吉利工作。2016年，他曾擔(dān)任吉利集團(tuán)副總裁，目前其為吉利控股集團(tuán)董事會監(jiān)事，吉利汽車品牌領(lǐng)克亞太區(qū)總經(jīng)理。2021年6月，李星星和蔚來資本共同領(lǐng)投二手車交易平臺“車小多”的A輪。
創(chuàng)投圈熱鬧一幕：老一代企業(yè)家進(jìn)軍投資
不止李書福，近年來許多老一代企業(yè)家皆活躍在創(chuàng)投圈。如和李書福同為60后的段永平，連紅杉中國沈南鵬也忍不住稱贊段：他幾乎一個人極度專注在幾只股票或者幾個公司上。
又比如娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后。去年，75歲的宗慶后獲得基金從業(yè)資格證，娃哈哈創(chuàng)投正式在基金業(yè)協(xié)會完成登記，一時曾掀起一陣熱議。
類似李書福父子等企業(yè)家聯(lián)手二代做投資的代表也有。最廣為人知的是王健林父子。2009年，王思聰從英國倫敦大學(xué)學(xué)院畢業(yè)后，其父王健林支持其創(chuàng)立了普思資本。普思資本曾投資美團(tuán)、閃送、笑果文化、樂樂茶、硅谷投資人彼得·蒂爾創(chuàng)辦的大數(shù)據(jù)服務(wù)公司palantir等。
杉杉父子也是典型。杉杉鄭永剛被人津津樂道的是其跨界企業(yè)家的身份，他帶領(lǐng)杉杉從服裝企業(yè)變身為560億市值的鋰電池材料公司。他在投資上的本事也被稱道，2015年申通借殼艾迪西一案，鄭永剛曾收獲超10億元。同時他在支持其子做投資。2015年，杉杉控股與鄭永剛之子鄭駒共同出資設(shè)立了青杉股權(quán)。青杉為源星資本LP，也曾投資全媒體廣告交易平臺“媒體星球”等公司。
洽洽父女也是一例。洽洽成立于2001，早期主要生產(chǎn)瓜子類食品，2011年上市，是中國“炒貨第一股”。2013年，家族辦公室剛剛開始興起的時期，洽洽陳氏父女也成立了家族投資基金昕先投資，昕先投資曾下注熱門咖啡品牌永璞咖啡天使輪。2021年7月，上海創(chuàng)味來投資有限責(zé)任公司成立，由洽洽食品股份有限公司全資控股，注冊資本2億元，法定代表人為洽洽食品董事長陳先保之女陳奇。
憑借著廣泛的個人聲譽(yù)和深厚的資源積累，老一代企業(yè)家攢局做投資或者支持二代做投資無疑如魚得水。