文|雷達(dá)財(cái)經(jīng) 張凱旌
編輯|深海
時(shí)隔四個(gè)月,李書福造手機(jī)有了最新進(jìn)展。
有消息稱,李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司(下稱“星紀(jì)時(shí)代”)正與手機(jī)廠商“魅族”接觸洽談收購事宜,目前處于盡職調(diào)查階段。盡管吉利回應(yīng)稱對市場傳聞不予置評(píng),但《財(cái)經(jīng)》報(bào)道稱,從相關(guān)交易的知情人處確認(rèn)如上信息屬實(shí)。
值得一提的是,李書福宣布造手機(jī)后,外界曾將其與此前宣布造車的雷軍進(jìn)行直接比較,并認(rèn)為在殺入彼此腹地后,雷軍的勝算更高。而此次與吉利傳出緋聞的魅族,也與雷軍有不少“過節(jié)”,魅族創(chuàng)始人黃章曾多次在公開場合批判小米和雷軍,并認(rèn)為小米早期的崛起是在偷師魅族后達(dá)成的。
不過近年來,魅族早已逐漸“沒落”。與此同時(shí),吉利也正陷入“藍(lán)色吉利行動(dòng)”失敗的陰影中,在很早就布局新能源汽車的背景下,吉利的發(fā)展并不盡如人意。
在此情況下,兩家品牌聯(lián)合,會(huì)擦出怎樣的火花?
李書福雷軍相向而行
2021年3月底,雷軍宣布賭上所有進(jìn)行人生最后一次重大創(chuàng)業(yè),為小米電動(dòng)汽車而戰(zhàn)。為此,小米將在首期投入100億元,未來10年砸入100億美元。
專注于“手機(jī)+AloT”雙引擎戰(zhàn)略的小米,突然切入造車領(lǐng)域,一時(shí)令業(yè)界震驚。而且此后小米造車進(jìn)展迅速,在2021年10月的投資日上,雷軍表示,“大家可以放心,小米造車及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超預(yù)期!”并預(yù)計(jì)小米汽車于2024年上半年正式量產(chǎn)。
在行業(yè)人士看來,雷軍如此堅(jiān)決地下注造車,除了當(dāng)下手機(jī)市場已逐漸飽和外,也有對打造業(yè)務(wù)終端智能閉環(huán)的考慮,如果能讓車與手機(jī)、智能家居等實(shí)現(xiàn)深度結(jié)合,用戶體驗(yàn)將得到質(zhì)的提升。
而李書??缧性焓謾C(jī),似乎也有著相似的想法。雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),在切入智能手機(jī)賽道前,李書福對構(gòu)造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈已多有布局。
2016年,李書福和沈子瑜共同創(chuàng)立了汽車智能化科技公司億咖通科技,此后,億咖通連獲數(shù)輪融資,并在整車智能化方面與吉利、百度達(dá)成了深度綁定。據(jù)了解,目前吉利汽車所搭載的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI),就是由億咖通定制開發(fā)。
此外,吉利還曾收購美國的一家飛行汽車公司,并于2021年4月在上海車展推出了Volo2X純電動(dòng)飛行汽車。而幾乎在官宣進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域的同時(shí),吉利打造的全國首個(gè)商業(yè)化衛(wèi)星工廠首星也已下線,這標(biāo)志著吉利商業(yè)衛(wèi)星步入批量化生產(chǎn)階段。
“手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端,是電子產(chǎn)品市場驗(yàn)證及軟件創(chuàng)新的應(yīng)用載體,既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果,又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)?!?月28日,在星紀(jì)時(shí)代與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的現(xiàn)場,李書福如是說道。
在他看來,手機(jī)可以連接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),打造豐富的消費(fèi)場景,做強(qiáng)生態(tài)圈,為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗(yàn)。
不過,也有觀點(diǎn)認(rèn)為,李書??缃缭焓謾C(jī),實(shí)質(zhì)是在以攻為守。畢竟國內(nèi)除小米外,OPPO、vivo等幾家頭部手機(jī)廠商也都或多或少地傳出了有關(guān)造車的消息。
具體而言,吉利造手機(jī)的項(xiàng)目總部將落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),定位是高端智能手機(jī),項(xiàng)目總投資逾百億元,計(jì)劃1-2年內(nèi)推出首款手機(jī)產(chǎn)品,生產(chǎn)或由富士康代工。
值得一提的是,星紀(jì)時(shí)代股東中也有沈子瑜的身影,其是李書福身后的二股東。另外,星紀(jì)時(shí)代的CEO是上海芯愛智能科技公司的法定代表人王勇,監(jiān)事則是曾擔(dān)任中興通訊小靈通手機(jī)產(chǎn)品線總經(jīng)理、手機(jī)研發(fā)副總的張亞東。
雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到,在與魅族傳出“緋聞”前,星紀(jì)時(shí)代已經(jīng)獲得了吉利集團(tuán)、寧波鉑馬、經(jīng)開投資的一輪戰(zhàn)略融資。天眼查顯示,資方進(jìn)入后,李書福在星紀(jì)時(shí)代的持股比例已從55%降至6.15%,沈子瑜的持股比例也從30%降至6.99%。
目前,對于收購魅族一事,吉利方面的回應(yīng)是,“對市場傳聞不予置評(píng),星紀(jì)時(shí)代高端手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)正在有序進(jìn)展,希望打造開放融合的生態(tài)伙伴關(guān)系。”
魅族方面則稱,還沒有相關(guān)消息。不過,魅族科技的前任高管、魅藍(lán)品牌總裁李楠卻在微博中發(fā)文稱:“雖然我是什么都不知道,但是正常安排CEO高調(diào)pr意味著交易穩(wěn)了,煤友們可以開心一下?!?/p>
???????
有網(wǎng)友認(rèn)為,李楠口中的“CEO高調(diào)pr”或指近日高通公司對魅族科技CEO黃質(zhì)潘的專訪,采訪中黃質(zhì)潘在談到魅族2022年會(huì)給消費(fèi)者帶來的驚喜時(shí)曾提及:“魅族愿與更多合作伙伴、商業(yè)伙伴一同探索、成就更極致的產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。”
黃章是雷軍造手機(jī)“前輩”,后卻與雷軍反目
被傳賣身的魅族,現(xiàn)在的日子并不好過。據(jù)BCI公布的數(shù)據(jù),2020年12月28日至2021年1月31日,魅族的市場份額僅剩0.1%。2021年底,魅族官方社區(qū)還公告稱,F(xiàn)lyme的手機(jī)云備份即將停運(yùn)。
但論起造手機(jī),魅族還是小米的“前輩”。雷軍本人,也曾是魅族的鐵粉。
2007年,在金山奮斗了16年的雷軍已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由,但作為一個(gè)電子發(fā)燒友和中年極客,他敏銳地注意到了iPhone上市帶來的手機(jī)風(fēng)口。于是他找到了時(shí)任谷歌中國工程研究院副院長的林斌,和號(hào)稱摩托羅拉中國“三巨頭”之一的周光平,三個(gè)人都對智能手機(jī)的未來抱有美好的憧憬。
但兩年后,還是有人先于雷軍制造出了國內(nèi)第一個(gè)觸摸屏智能手機(jī),此人就是黃章,而該款手機(jī)則是魅族M8。彼時(shí)甚至連小米公司都還未成立。
不僅如此,魅族M8上市即大火,其用5個(gè)月的時(shí)間就達(dá)成了5億的銷售額。傲人的戰(zhàn)績和互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)運(yùn)營模式的打法一度讓雷軍贊不絕口:“世界上只有兩家互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)公司:一是蘋果,一是魅族?!?/p>
起初,黃章與雷軍私交甚好。據(jù)報(bào)道,黃章辦公室的冰箱里經(jīng)常給雷軍預(yù)備著可樂,而雷軍也并不掩飾自己對魅族的欣賞:“為什么愛魅族,因?yàn)轺茸迨菄鴥?nèi)少有的用心做事情的公司?!?/p>
甚至業(yè)內(nèi)還有一種說法,稱魅族和黃章是促使雷軍下定決心自己創(chuàng)業(yè)做手機(jī)的關(guān)鍵。
但隨著時(shí)間的推移,兩人之間的關(guān)系逐漸變了味。小米科技創(chuàng)立后,黃章曾在魅族論壇上表示,雷軍打著天使投資人的旗號(hào)獲取了諸多魅族的商業(yè)秘密——從生產(chǎn)研發(fā)、銷售模式甚至公司財(cái)報(bào),黃章還認(rèn)為MIUI系統(tǒng)盜用了魅族系統(tǒng)的部分精華。至于雷軍,則回應(yīng)稱:“那都是他的一家之言?!?/p>
無論當(dāng)初的過程如何,小米成立后的迅速崛起都是不爭的事實(shí)。
2014年,小米已經(jīng)超過聯(lián)想和LG,成為了全球第三大智能手機(jī)制造商,僅次于三星和蘋果,當(dāng)年,小米手機(jī)銷量超6000萬臺(tái);2021年二季度,小米出貨量更是首次躋身全球第二,市占率達(dá)16.7%,激動(dòng)的雷軍高呼:“這是一個(gè)天大的、激動(dòng)人心的好消息?!?/p>
但同期,魅族則從巔峰墜落谷底。在2015年引入阿里作為股東后,魅族更是沒能把握住資本帶來的機(jī)會(huì),公司逐漸在人事變動(dòng)、事業(yè)部改革、魅藍(lán)品牌分家等動(dòng)亂中沉淪,市場份額跌至冰點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)對魅族的“隕落”有多種解讀,有行業(yè)人士指出,長期使用聯(lián)發(fā)科算力不夠的芯片、學(xué)小米搞機(jī)海戰(zhàn)術(shù)、在市場主流和小眾品牌之間的戰(zhàn)略搖擺都是魅族每況愈下的原因。
也有觀點(diǎn)認(rèn)為,魅族之所以落后于時(shí)代,是因?yàn)榭偸遣荒馨彦X花在刀刃上。“用戶需要全面屏,魅族把錢花在了副屏上;用戶需要攝像頭,魅族把錢花在了全面屏上;用戶需要性價(jià)比、手機(jī)功能,魅族把錢花在了外觀、手感上?!?/p>
值得注意的是,時(shí)至今日黃章對于昔日與雷軍的爭斗仍耿耿于懷。2019年年初,在小米9定價(jià)2999元起時(shí),黃章曾在魅族社區(qū)評(píng)論稱:“賤人賤己賤行業(yè)?!?/p>
同年,黃章還在魅族論壇中針對外界“雷軍沒有投資魅族,完全是黃章不愿意給股份”的傳聞做出了回應(yīng)。
“實(shí)際上雷軍當(dāng)初希望魅族作價(jià)10億,他投30%我并沒有完全拒絕,只是我正式答應(yīng)他的時(shí)候他說他已經(jīng)決定自己做一個(gè)軟件公司,期間他安排林斌和黎萬強(qiáng)分別拜訪我了解做手機(jī)情況和思路,我一直都沒有發(fā)覺他原來要做手機(jī)?!?/p>
吉利造手機(jī),勝算幾何?
整體上來講,造手機(jī)的環(huán)節(jié)相對容易實(shí)現(xiàn)。”野村綜研(上海)咨詢有限公司通信和ICT事業(yè)咨詢部總監(jiān)陶旭駿表示,手機(jī)設(shè)計(jì)、代加工業(yè)很成熟,汽車電子和手機(jī)行業(yè)人脈大量重合,李書福攢局入場并不困難。
相對更難的環(huán)節(jié),是手機(jī)的銷售和推廣。在這條跨界造手機(jī)的路上,已經(jīng)有許多前輩黯然離場,即使留在場上,也始終沒能掀起水花。
此前,360的周鴻祎曾先后與華為、法國電信設(shè)備公司阿爾卡特推出特供機(jī)型,還曾與海爾、諾基亞、酷派等展開合作,但均鎩羽而歸。如今,360已經(jīng)退出了手機(jī)的戰(zhàn)局。
格力的董明珠也曾放出豪言:“做手機(jī)肯定會(huì)超過小米”。但后續(xù)格力手機(jī)銷量慘淡。
有科技行業(yè)戰(zhàn)略分析專家在接受采訪時(shí)表示,手機(jī)對銷量的需求更高,更新?lián)Q代的周期更快,這就需要操盤者“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”,一旦操盤出錯(cuò),就會(huì)壓貨、虧錢。而且手機(jī)并不只是硬件的堆砌,需要產(chǎn)品力過硬,才能裂變出更多用戶。
而這或許就是魅族所能為吉利帶來的增量。作為上一代智能終端,魅族在整合供應(yīng)鏈、交互設(shè)計(jì)、軟硬件結(jié)合、用戶生態(tài)建立上具備一定的原生優(yōu)勢。
但一方面,過去幾年的業(yè)績讓外界對魅族所謂的“優(yōu)勢”產(chǎn)生懷疑;另一方面,這種優(yōu)勢,想要成功轉(zhuǎn)化為最終的銷量并非易事。
2021年3月,魅族科技營銷負(fù)責(zé)人萬志強(qiáng)在“魅族18系列 5G雙旗艦發(fā)布會(huì)”的直播間中稱,從18系列開始,魅族將放棄新產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)廣告營收,為消費(fèi)者提供真正的純凈硬件、純凈系統(tǒng),打造零廣告(系統(tǒng)自帶應(yīng)用無任何廣告)、零推送、零預(yù)裝的手機(jī)。
而就當(dāng)直播間內(nèi)響起滿屏的支持聲時(shí),魅族18 4399元、魅族18 pro 4999元起的高價(jià)又立刻將消費(fèi)者勸退。畢竟,僅是與驍龍888、8G+128G同樣的基礎(chǔ)配置,市場上就能找到包括小米11、vivo IQOO 7等比魅族便宜不少的款式,而這還不包含對快充、攝像頭等的比較。
行業(yè)人士認(rèn)為,李書福若想造出一款真正對市場產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響的手機(jī),還有很長的路要走。
*雷達(dá)財(cái)經(jīng)(ID:leidacj)