記者 | 莊鍵

傳聞已久的南北船合并終于浮出水面。

7月1日晚間，中國船舶（600150.SH）、中國重工（601989.SH）等多家上市公司發(fā)布公告稱，控股股東中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱中船集團(tuán)）與中國船舶重工集團(tuán)有限公司（下稱中船重工）正在籌劃戰(zhàn)略性重組。有關(guān)方案尚未確定，方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn)。

中船集團(tuán)與中船重工均成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司基礎(chǔ)上組建而成的大型央企，兩者分別有著南船與北船之稱。在世界500強(qiáng)榜單中，中船集團(tuán)與中船重工分別位列第393位和第245位。

中船集團(tuán)旗下?lián)碛兄袊?、中船防?wù)（600685.SH）和中船科技（600072.SH）三家上市公司，中船重工則擁有中國重工、中國動力（600482.SH）等五家上市公司。

去年，中船集團(tuán)營業(yè)收入1144億元，凈利潤24億元；中船重工營業(yè)收入3050億元，凈利潤69億元。

關(guān)于南北船合并的傳聞已多次傳出，期間，兩家公司也完成了多次領(lǐng)導(dǎo)層互調(diào)。

2015年3月，時任中船集團(tuán)董事長胡問鳴調(diào)任中船重工董事長、黨組書記，中船重工副總經(jīng)理董強(qiáng)調(diào)任中船集團(tuán)董事長。2018年6月，時任中國重工副總經(jīng)理?xiàng)罱鸪烧{(diào)任中船集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記。