界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

為進(jìn)一步拉動(dòng)上海市汽車(chē)消費(fèi)，上海市商務(wù)委再發(fā)政策，擴(kuò)大汽車(chē)以舊換新置換補(bǔ)貼范圍。據(jù)“上海商務(wù)”官微消息，上海市汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼范圍，由本人名下登記的滬牌車(chē)輛拓展至外牌舊車(chē)。

政策通知發(fā)布近一周時(shí)間，傳導(dǎo)至消費(fèi)端反饋效果明顯。界面新聞實(shí)地走訪多家汽車(chē)品牌門(mén)店獲悉，各家均收到不少來(lái)自潛在外牌置換用戶的咨詢(xún)，銷(xiāo)售和消費(fèi)者都在期盼實(shí)施細(xì)則盡快落地。

一位廣汽豐田銷(xiāo)售向界面新聞透露，每天約有5到10組客戶進(jìn)店咨詢(xún)外牌置換政策事宜；另一位樂(lè)道銷(xiāo)售表示，政策通知出來(lái)后，門(mén)店咨詢(xún)量新增兩成左右。這些潛在客戶最關(guān)心政策具體落地時(shí)間、申領(lǐng)補(bǔ)貼的車(chē)型要求以及最終可以拿到的價(jià)格折扣力度。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受界面新聞采訪指出，由于上海地區(qū)牌照限制，不少在上海工作生活的居民持有的是外地牌照，這部分人群同樣有較為強(qiáng)烈的置換需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，長(zhǎng)期駐滬外省市號(hào)牌約105萬(wàn)輛。

界面新聞注意到，去年9月至12月底，上海市即已嘗試外牌置換補(bǔ)貼政策。兩輪政策對(duì)比發(fā)現(xiàn)，今年外牌置換燃油車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)得到一定提升，從去年的1.2萬(wàn)元一次性補(bǔ)貼上漲至1.3萬(wàn)元；置換新能源汽車(chē)依然為1.5萬(wàn)元。

此次外牌舊車(chē)置換政策補(bǔ)貼門(mén)檻也發(fā)生了變化。一是個(gè)人消費(fèi)者置換新車(chē)的消費(fèi)金額要求上漲，最低標(biāo)準(zhǔn)從去年的5萬(wàn)元提高至10萬(wàn)元。

但另一方面，今年尚未對(duì)轉(zhuǎn)讓的外牌舊車(chē)出臺(tái)明確的排放要求。去年實(shí)施細(xì)則中提到，申請(qǐng)人置換燃油車(chē)，外牌舊車(chē)需滿足國(guó)五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)。

一位上汽大眾新能源銷(xiāo)售人員向界面新聞補(bǔ)充解釋?zhuān)ツ贽D(zhuǎn)讓外牌舊車(chē)還必須在上海市完成二手車(chē)的開(kāi)票和轉(zhuǎn)讓登記手續(xù)。而根據(jù)上海市二手車(chē)轉(zhuǎn)讓規(guī)定，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)以下的外牌車(chē)其實(shí)無(wú)法在上海開(kāi)票。

“兩項(xiàng)規(guī)定限制下，去年外牌舊車(chē)想要置換，只能是滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)才可以，這限制了相當(dāng)一部分國(guó)三、國(guó)四燃油車(chē)車(chē)主的置換需求，而他們是最有意愿換車(chē)的人群?！?/p>

界面新聞從商務(wù)委了解到，今年外牌置換政策取消了在上海市完成二手車(chē)開(kāi)票和轉(zhuǎn)讓登記的硬性規(guī)定。因此，即使繼續(xù)延續(xù)去年的舊車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)要求，依然有助于釋放部分燃油車(chē)消費(fèi)者的置換需求。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家委員李顏偉接受界面新聞采訪指出，目前上海汽車(chē)以舊換新置換政策整體傾向于新能源乘用車(chē)，但燃油車(chē)對(duì)銷(xiāo)量的拉動(dòng)作用同樣不容忽視。

他分析各地補(bǔ)貼政策和銷(xiāo)量表現(xiàn)后發(fā)現(xiàn)，對(duì)燃油車(chē)補(bǔ)貼傾向性明顯的成都市，今年銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯，多次位居全國(guó)銷(xiāo)量冠軍。

上海自去年開(kāi)始推動(dòng)汽車(chē)更新消費(fèi)，完善報(bào)廢汽車(chē)回收利用體系。官方數(shù)據(jù)顯示，2024年參與國(guó)家汽車(chē)報(bào)廢更新申請(qǐng)量以及上海市汽車(chē)以舊換新申請(qǐng)量合計(jì)超過(guò)15萬(wàn)份，帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)300億元。

同時(shí)，汽車(chē)以舊換新政策還在拉動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的活力。去年下半年，上海市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)七成以上，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍交易量逐步增長(zhǎng)。

要注意的是，也有銷(xiāo)售人員認(rèn)為置換補(bǔ)貼政策作用可能正在趨弱，能否提振品牌銷(xiāo)量最終還是要比拼汽車(chē)公司自身的促銷(xiāo)力度和產(chǎn)品實(shí)力。

一位接受界面新聞采訪的比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售表示，今年從國(guó)家到地方各項(xiàng)置換補(bǔ)貼政策出爐，幫助門(mén)店吸引到了更多的潛在消費(fèi)客群，但對(duì)實(shí)際成交量的作用還有待觀察。

“一是去年大力度的補(bǔ)貼已經(jīng)消化了相當(dāng)一部分置換需求客群；二是現(xiàn)在汽車(chē)品牌都降價(jià)促銷(xiāo)，產(chǎn)品同質(zhì)化明顯，客戶整體觀望情緒還是比較濃厚?！?/p>

多位造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)售人員向界面新聞指出，在置換補(bǔ)貼之外，若能再加碼新車(chē)首購(gòu)或增購(gòu)補(bǔ)貼，或更能進(jìn)一步拉動(dòng)本地汽車(chē)消費(fèi)。

蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)的銷(xiāo)售人員均告訴界面新聞，由于蘇州、溫州等地額外加碼了新車(chē)首購(gòu)補(bǔ)貼政策，原定在上海購(gòu)車(chē)的消費(fèi)人群也會(huì)被吸引，轉(zhuǎn)向相鄰的外地購(gòu)車(chē)。

李顏偉提供的數(shù)據(jù)顯示，在30至35萬(wàn)元和40萬(wàn)元以上兩個(gè)價(jià)格段，上海一季度乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑較為明顯。他認(rèn)為，受中美關(guān)稅等外部因素影響，上海地區(qū)中高端價(jià)格段車(chē)型消費(fèi)動(dòng)力不足。后續(xù)相關(guān)方制定刺激消費(fèi)政策，可考慮向中高端車(chē)型傾斜，不分能源形式。

崔東樹(shù)分析指出，今年前3月，全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，沒(méi)有跟上商品零售的平均增速，未來(lái)高基數(shù)的增長(zhǎng)壓力仍較大。車(chē)市消費(fèi)還需要持續(xù)的政策支持。

他告訴界面新聞，此輪全國(guó)汽車(chē)以舊換新政策預(yù)計(jì)可以帶動(dòng)整體汽車(chē)消費(fèi)提升10%至20%。后續(xù)拉動(dòng)政策可聚焦在首購(gòu)或增購(gòu)車(chē)主群體，以及效仿房地產(chǎn)行業(yè)提出的首套住房貸款利息專(zhuān)項(xiàng)扣除政策，購(gòu)車(chē)也能享受個(gè)稅抵扣的福利。