工信部副部長辛國斌：綜合整治汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭

據(jù)科創(chuàng)板日報，工信部副部長辛國斌在中國電動汽車百人會論壇（2025）上表示，工業(yè)和信息化部將做到：一是進一步加強技術攻關突破。二是加快自動駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。三是積極穩(wěn)定和擴大汽車消費。編制新一輪汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，落實好汽車以舊換新、新能源城市公交車及動力電池更新政策，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動和縣域充換電設施補短板試點等；四是推動全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉型。推動人工智能在汽車研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、運營管理等場景應用等，開展汽車行業(yè)數(shù)字化轉型服務商評價標準研制與應用推廣；五是進一步深化行業(yè)管理改革。綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，開展網(wǎng)絡反不正當競爭執(zhí)法專項行動，營造良好的市場環(huán)境。

廣汽與華為合作新進展：華望面向30萬級市場，產(chǎn)品定義由華為主導

據(jù)第一財經(jīng)，3月29日，廣汽集團舉行2024年投資者業(yè)績說明會。關于廣汽與華為合作的華望項目，廣汽集團董事長馮興亞表示：“華望汽車主要面向30萬級高端客戶，詳細的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品定位主要由華為主導，廣汽支持、保持華望團隊的決策權限，保證他們產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定義的權利和責任?！?nbsp;

比亞迪針對王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)部分車型推出限時一口價政策

3月29日，比亞迪宣布針對王朝網(wǎng)部分車型非智駕版本推出限時一口價活動，秦L DM-i非智駕版起售價官降1萬元至8.98萬元，宋L DM-i非智駕版起售價官降1.6萬元至11.98萬元，活動截止日期為4月30日。前一日，海洋網(wǎng)三款車型同樣推出限時“一口價”購車政策，均針對非智駕版本，分別為海豹06 DM-i、海豹07 DM-i和宋PLUS DM-i的入門車型，官降至高1.6萬元。

北京理想保險經(jīng)紀公司總經(jīng)理張恒任職資格獲批

3月28日，北京金融監(jiān)管局網(wǎng)站發(fā)布批復，核準張恒北京理想保險經(jīng)紀有限公司總經(jīng)理的任職資格。公司應要求上述核準任職資格人員嚴格遵守金融監(jiān)管總局有關監(jiān)管規(guī)定，自本行政許可決定作出之日起2個月內(nèi)到任，未在上述規(guī)定期限內(nèi)到任的，本批復文件自動失效。

公開資料顯示，北京理想保險經(jīng)紀有限公司由車和家金融科技（江蘇）有限公司全資持股，實際控制人為理想汽車首席執(zhí)行官兼董事長李想。

阿里云高層回應“特斯拉或與阿里合作”：特斯拉正在和本土企業(yè)普遍接觸

據(jù)財聯(lián)社，針對行業(yè)有關“特斯拉或與阿里合作”傳聞，一位阿里云高層人士未直接回應，但表示，目前特斯拉正在和國內(nèi)本土企業(yè)普遍接觸。近日據(jù)知情人士透露，特斯拉正與阿里深入接觸，探討未來雙方合作的可能，阿里或將為特斯拉中國的FSD落地提供GPU數(shù)據(jù)中心服務。

北京汽車：附屬公司擬1.29億元收購40座換電站

3月28日晚間，北京汽車在港交所公告，于2025年3月28日（于香港市場交易時段后），北汽動力總成（公司全資附屬公司）與藍谷能源（北汽集團（公司唯一控股股東）間接30%受控公司）訂立資產(chǎn)收購協(xié)議，據(jù)此，藍谷能源同意向北汽動力總成出售，而北汽動力總成同意向藍谷能源購買40座換電站的設備及配套資產(chǎn)的全部權利及權益，總代價為人民幣128,974,555.12元。

特朗普稱“不在乎”汽車制造商因關稅漲價

據(jù)央視新聞，當?shù)貢r間3月29日，美國總統(tǒng)特朗普在接受采訪時表示，他“不在乎”汽車制造商因關稅而漲價。在對外國制造汽車征收關稅生效之際，特朗普表示，他并沒有警告汽車行業(yè)高管不要漲價，他對外國制造汽車征收永久性關稅將促進美國工廠的發(fā)展，并相信此舉將增加美國制造汽車的銷量。特朗普還表示，希望汽車制造商漲價，因為如果他們漲價，人們就會購買美國制造的汽車。

日產(chǎn)將關閉阿根廷皮卡生產(chǎn)線

當?shù)貢r間3月28日，日產(chǎn)汽車宣布，自2026年1月起，將停止在阿根廷雷諾工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)線上制造Frontier皮卡。目前分散在墨西哥和阿根廷的日產(chǎn)Frontier/Navara皮卡生產(chǎn)線，將整合至拉丁美洲區(qū)域的單一生產(chǎn)中心——墨西哥莫雷洛斯州的CIVAC工廠。

美國新能源卡車制造商Nikola創(chuàng)始人稱已獲特朗普赦免，此前因欺詐被判4年監(jiān)禁

當?shù)貢r間3月28日，美國新能源卡車制造商Nikola創(chuàng)始人、前CEO特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）在社交媒體平臺X發(fā)文稱，他已獲美國總統(tǒng)特朗普的“全面無條件赦免”。

2023年，米爾頓被判處4年監(jiān)禁，原因是向投資者謊稱其公司的技術已準備就緒，旨在提振股價。2022年，陪審團認定米爾頓犯有證券欺詐和電信欺詐罪，因其歪曲了Nikola產(chǎn)品和技術開發(fā)的關鍵細節(jié)。

今年2月，Nikola在美國特拉華州申請破產(chǎn)保護，稱將探索出售資產(chǎn)。Nikola于2020年上市，市值曾一度超越福特汽車。在這之后，該公司遭遇銷售疲軟、欺詐丑聞后高管連續(xù)換人、現(xiàn)金減少和股價暴跌等困境。