商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策

3月22日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策，雙方就寶馬集團(tuán)對(duì)華合作、歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案等議題進(jìn)行交流。

王文濤指出，當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，個(gè)別國(guó)家單邊主義、保護(hù)主義做法給全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)較大不確定性。歷史多次證明，關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)只有雙輸?shù)慕Y(jié)果。中方期望與歐方一道，成為多邊貿(mào)易體制的支柱，為世界注入確定性、穩(wěn)定性。中國(guó)的市場(chǎng)是開(kāi)放的，政策是確定的，中國(guó)政府將堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，這是對(duì)包括寶馬集團(tuán)在內(nèi)的外資企業(yè)的承諾。

王文濤表示，當(dāng)前形勢(shì)下，妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案具有重要意義，將向世界發(fā)出明確的積極信號(hào)。中方的立場(chǎng)是一貫、明確的，始終致力于通過(guò)對(duì)話(huà)解決分歧，為雙方產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作創(chuàng)造穩(wěn)定、可預(yù)期的經(jīng)貿(mào)環(huán)境。期待寶馬集團(tuán)繼續(xù)發(fā)揮積極作用，推動(dòng)歐方展現(xiàn)政治意愿，同中方相向而行，盡早達(dá)成雙方均可接受的方案。

齊普策表示，歐洲綠色轉(zhuǎn)型離不開(kāi)與中國(guó)的合作。寶馬集團(tuán)始終看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景，堅(jiān)定在華發(fā)展信心，愿持續(xù)擴(kuò)大對(duì)華投資，加快推進(jìn)生產(chǎn)和研發(fā)本地化，深化與中方伙伴戰(zhàn)略合作。關(guān)稅戰(zhàn)只有輸家，沒(méi)有贏家，寶馬集團(tuán)堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，希望歐中雙方妥善化解分歧、深化互利合作，共同應(yīng)對(duì)當(dāng)前及未來(lái)的挑戰(zhàn)。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松：對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度，將繼續(xù)保持在華投資

據(jù)財(cái)聯(lián)社，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松在接受采訪時(shí)表示，全球經(jīng)濟(jì)的不確定性對(duì)投資者的情緒和心態(tài)帶來(lái)影響，中國(guó)政府持續(xù)推出系列促銷(xiāo)費(fèi)政策是積極的動(dòng)作?！懊焚惖滤?奔馳對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展保持樂(lè)觀態(tài)度，繼續(xù)將中國(guó)市場(chǎng)視為增長(zhǎng)市場(chǎng)?！笨盗炙杀硎荆袊?guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，“游戲規(guī)則”的一部分在于創(chuàng)新，另一部分則在于保持例如像“安全可靠”這樣的品牌“核心價(jià)值”，“為充分捕捉中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，梅賽德斯-奔馳將保持在華投資?！?/p>

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：車(chē)市營(yíng)銷(xiāo)浮夸之風(fēng)不可長(zhǎng)

3月22日，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)文章稱(chēng)，近期有車(chē)企在發(fā)布會(huì)上表示，一種新型閃充技術(shù)，能讓新能源汽車(chē)補(bǔ)能速度超過(guò)燃油車(chē)加油速度。不過(guò)，這樣的營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)很快引發(fā)業(yè)界質(zhì)疑。理由在于，這種快速充電技術(shù)究竟能充多長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)電池傷害有多大，現(xiàn)有車(chē)型適不適合……企業(yè)語(yǔ)焉不詳。畢竟，一項(xiàng)創(chuàng)新成果，能否實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，不能只看單一技術(shù)參數(shù)，更需要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與安全的多維度平衡。如果只是個(gè)別車(chē)型、在極端場(chǎng)景才能落地，并不具有普遍意義。如此大肆炒作，難免給人留下夸張營(yíng)銷(xiāo)的印象。車(chē)企的浮夸營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)，也許短時(shí)間內(nèi)能奏效，獲得流量，引發(fā)人們的關(guān)注和熱議。但“浮夸風(fēng)”就像一把雙刃劍，也讓越來(lái)越多的普通消費(fèi)者難以分辨虛實(shí)，不知作何選擇，損害企業(yè)品牌形象與消費(fèi)者信任，進(jìn)而影響企業(yè)市場(chǎng)地位和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，其危害不容小覷。

乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)：1-2月國(guó)內(nèi)商用車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)40萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%

乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)3月23日發(fā)文稱(chēng)，2025年商用車(chē)車(chē)市呈現(xiàn)2月強(qiáng)于1月的春節(jié)前置的走勢(shì)特征，由于年末更新補(bǔ)貼的促進(jìn)，2024年4季度銷(xiāo)量較強(qiáng)，今年1月月度數(shù)據(jù)環(huán)比下降較大，2月商用車(chē)銷(xiāo)量23.8萬(wàn)臺(tái)，屬于歷年的銷(xiāo)量中位。近幾年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)需求快速下降趨勢(shì)。從2020年的超高銷(xiāo)量，到2021年的峰值回落，2022-2023年處于低谷期，2024年商用車(chē)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)285萬(wàn)臺(tái)，同比幾乎持平。由于春節(jié)較早因素，對(duì)生產(chǎn)資料類(lèi)產(chǎn)品有利，2025年2月商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)24萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)63%，環(huán)比2025年1月增45%。1-2月國(guó)內(nèi)商用車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)40萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%。

蔚來(lái)法務(wù)部：某車(chē)企員工造謠蔚來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況被公安機(jī)關(guān)處罰

蔚來(lái)法務(wù)部3月22日發(fā)布消息稱(chēng)，近期，蔚來(lái)監(jiān)測(cè)到某網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)在評(píng)論區(qū)以蔚來(lái)員工身份捏造和散播與蔚來(lái)經(jīng)營(yíng)情況有關(guān)的謠言，蔚來(lái)報(bào)警后，公安機(jī)關(guān)迅速鎖定違法人員并調(diào)查確認(rèn)該違法人員為其他車(chē)企員工，該車(chē)企員工對(duì)違法行為供認(rèn)不諱，公安機(jī)關(guān)認(rèn)定其虛構(gòu)事實(shí)擾亂公共秩序，并對(duì)其進(jìn)行行政處罰。

豐田汽車(chē)據(jù)悉推遲在日本福岡縣新建電池廠的計(jì)劃，因“需求降低、成本上升”

3月24日消息，據(jù)報(bào)道，日本豐田汽車(chē)公司已決定推遲在日本福岡縣建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池廠的計(jì)劃，原因是全球電動(dòng)汽車(chē)需求低于預(yù)期，同時(shí)公司也考慮到建筑材料和勞動(dòng)力成本的上升。

由于前大燈無(wú)法正常調(diào)節(jié)，克萊斯勒在美召回3919輛汽車(chē)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于前大燈無(wú)法正常調(diào)節(jié)，克萊斯勒將召回部分2024-2025年款Jeep Wagoneer S汽車(chē)，共計(jì)3919輛。