界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

寧德時代曾毓群：建議建立新型儲能定期安全檢查制度

今年兩會期間，全國政協(xié)委員、寧德時代(300750.SZ)董事長曾毓群提交了《提升新型儲能市場化運(yùn)用水平，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的提案，并就此提出多項(xiàng)建議。提案提出：“國家應(yīng)盡快建立新型儲能安全保障機(jī)制，借鑒電力行業(yè)定期檢修機(jī)制，建立適用新型儲能的定期安全檢查制度。”曾毓群提議，應(yīng)參照《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》，形成電化學(xué)儲能電站的具體檢測方案，明確儲能系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的檢測條件、方法和周期等，定期安全檢查制度將及時剔除“帶病”儲能，確保儲能電站在全生命周期內(nèi)安全可靠。他認(rèn)為，國內(nèi)部分儲能并網(wǎng)運(yùn)行后出現(xiàn)不同程度的壽命跳水、容量打折等質(zhì)量和安全問題，嚴(yán)重影響調(diào)度運(yùn)用。寧德時代為全球最大的儲能用鋰電池生產(chǎn)企業(yè)。

天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊危簯?yīng)構(gòu)建動力電池生命周期信息溯源系統(tǒng)

今年兩會期間，全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊翁峤涣?a href="http://learnwithfaith.com/article/12429115.html" target="_blank">《打造動力電池全生命周期安全閉環(huán)，推動電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的建議。張?zhí)烊畏Q，目前大部分的動力電池回收料正在被非正規(guī)市場分流，無法流向合規(guī)企業(yè)。張?zhí)烊握J(rèn)為，具有“白名單”資質(zhì)的企業(yè)在廠房、設(shè)備、環(huán)保處理、數(shù)字化等多方面投入較高成本，缺乏價(jià)格競爭優(yōu)勢，而沒有資質(zhì)的“小作坊”因?yàn)橛谐杀緝?yōu)勢，采用抬高回收價(jià)格的方式獲得廢舊電池。張?zhí)烊卧诮ㄗh中援引的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，約有七成的退役電池被“小作坊”以更高的價(jià)格收走，流入非正規(guī)渠道，這些企業(yè)對廢舊動力電池進(jìn)行簡單修復(fù)包裝、或粗暴破碎后流入市場，嚴(yán)重?cái)_亂了動力電池市場回收的正常秩序。張?zhí)烊我虼私ㄗh，應(yīng)構(gòu)建從動力電池生產(chǎn)、使用、綜合利用、報(bào)廢回收等全生命周期的信息溯源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電池最終流向正規(guī)渠道。

寧德時代聯(lián)手金茂智慧交通發(fā)力綠色貨運(yùn)

3月3日，寧德時代公告，于近日與金茂智慧交通科技有限公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方將圍繞動力電池、充換電技術(shù)及電池銀行等核心領(lǐng)域展開深度合作，破解行業(yè)補(bǔ)能難題，共同推動新能源重卡補(bǔ)能體系升級，助力綠色貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。寧德時代表示，此次合作也是其零碳生態(tài)圈擴(kuò)展的重要一步。雙方不僅將依托各自優(yōu)勢，共同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，為商用車、工程機(jī)械等重工客戶提供更便捷高效的補(bǔ)能方式，還將進(jìn)一步探索綠色貨運(yùn)行業(yè)在儲能、微電網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。