界面新聞?dòng)浾?| 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

中國(guó)鋰電池對(duì)美出口金額創(chuàng)歷史新高

海關(guān)總署近日披露的數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)向美國(guó)出口鋰電池153.15億美元，創(chuàng)歷史新高，占國(guó)內(nèi)鋰電池出口總額的比例升至25%，較2023年提升約四個(gè)百分點(diǎn)。鋰電池涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和消費(fèi)類電池等不同產(chǎn)品類型，上述統(tǒng)計(jì)并未披露國(guó)內(nèi)鋰電池出口的分類信息。美國(guó)去年開始向中國(guó)鋰電池產(chǎn)品加征關(guān)稅，中國(guó)向美國(guó)出口的鋰電池?cái)?shù)量下降了約16%，但金額仍增長(zhǎng)了13%。根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室公布的關(guān)稅加征細(xì)則，去年9月起，中國(guó)向美國(guó)出口的動(dòng)力電池將被征收25%的關(guān)稅，較此前7.5%的稅率大幅提高。2026年起，包括儲(chǔ)能電池在內(nèi)的非車用鋰電池的關(guān)稅稅率也將從7.5%提高到25%。

寧德時(shí)代將美國(guó)第三大儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商告上法庭

寧德時(shí)代(300750.SZ)稱，美國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商Powin拖欠其3億元貨款，其已向香港國(guó)際仲裁中心提起仲裁。寧德時(shí)代在去年12月向美國(guó)俄勒岡州巡回法院提交的一份文件中披露了上述信息。Powin是一家成立于2010年的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商，總部位于美國(guó)俄勒岡州波特蘭市，曾獲得包括KKR等機(jī)構(gòu)的投資。官網(wǎng)顯示，Powin目前運(yùn)營(yíng)儲(chǔ)能項(xiàng)目總計(jì)7.9 GWh，另有9.5 GWh的在建儲(chǔ)能項(xiàng)目。Powin援引標(biāo)準(zhǔn)普爾的報(bào)告稱，該公司在美國(guó)部署和簽約的儲(chǔ)能項(xiàng)目排名第三，在不包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)排名第四。

寧德時(shí)代聯(lián)席董事長(zhǎng)潘?。航衲陣?guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的平均滲透率可能超過60%。

1月21日，寧德時(shí)代聯(lián)席董事長(zhǎng)潘健在達(dá)沃斯論壇上作出預(yù)測(cè)，到今年年底，中國(guó)電動(dòng)汽車的滲透率有望達(dá)到70%，全年的平均滲透率則可能超過60%。現(xiàn)年49歲的潘健在去年12月出任寧德時(shí)代聯(lián)席董事長(zhǎng)。去年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車滲透率在個(gè)別月份一度超過50%，但就全年而言，電動(dòng)汽車滲透率停留在40.9%，并未實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油汽車的反超。這一比例較2023年提高了9.3個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉也曾公開表示，預(yù)計(jì)2025年，新能源汽車銷量(含出口)有望達(dá)1650萬(wàn)輛，同比增速接近30%，滲透率超過50%；國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量1500萬(wàn)輛，滲透率超過55%。