界面新聞記者丨魏勇猛
臨近年末，特斯拉針對旗下最暢銷車型展開促銷活動。11月25日，特斯拉中國發(fā)布限時優(yōu)惠政策，Model Y限時交付尾款立減1萬元，同時可疊加5年0息政策。該優(yōu)惠活動適用于Model Y所有車型，以Model Y后輪驅(qū)動版為例，優(yōu)惠后售價23.99萬元起。
促銷政策發(fā)布后，界面新聞走訪了特斯拉在北京的多家門店，其中一家門店的銷售人員告訴記者：“優(yōu)惠政策推出之后的這兩天，來看車的人明顯增多，以前一天能賣3、4輛，現(xiàn)在是7、8輛?！?/span>
就在記者探訪期間就有多位消費(fèi)者進(jìn)店咨詢，還有一位正在完成下定操作。
值得一提的是，特斯拉此次的限時優(yōu)惠截止至12月31日，消費(fèi)者只有在此之前完成交付才能享受1萬元的優(yōu)惠，而從下定到交付需要1至3周。所以前兩周會是刺激成交的高峰期。
特斯拉在年末的突然降價促銷，也讓新一輪“價格戰(zhàn)”的聲音甚囂塵上。據(jù)統(tǒng)計，今年特斯拉共進(jìn)行過6次降價促銷，頻率高于去年的4次。
雖然屢次降價，但特斯拉想要完成今年銷量“小幅增長”的目標(biāo)依然面臨一定的壓力。特斯拉去年全年交付181萬輛新車，今年前三季度交付了132.9萬輛電動車。如果要超過去年，特斯拉在第四季度至少要交付48.1萬輛。
作為對比，特斯拉去年四季度交付48.4萬輛。但是特斯拉今年前兩個季度銷量均同比下滑，僅三季度實現(xiàn)銷量增長，且未達(dá)市場預(yù)期。所以，特斯拉需要在僅剩的一個多月的時間內(nèi)盡可能賣出更多的車。
除中國市場外，特斯拉在全球其他市場也推出了年底促銷活動。在美國，12月31日前提車，可享受3個月的免費(fèi)超充和FSD（完全自動駕駛服務(wù)）；在歐洲，年底前提車Model Y的用戶，可免費(fèi)享一年超級充電服務(wù)等。
作為全球最暢銷的電動車車型，特斯拉Model Y前三季度在全球累計銷量超84.4萬輛。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，Model Y國內(nèi)10月銷量超3.6萬輛，今年累計在國內(nèi)銷量超37.3萬輛。
在國內(nèi)價格戰(zhàn)和國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的大背景下，國內(nèi)多家汽車制造商推出純電SUV，蠶食Model Y的市場份額。在FSD真正入華之前，特斯拉對國內(nèi)品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢被逐漸縮小，在中國市場的占有率已經(jīng)從2021年的16%下滑至7.8%。
除此之外，市場一直有傳聞稱，特斯拉會在明年推出有較大改動的新款Model Y并且已經(jīng)投產(chǎn)，此番降價被認(rèn)為是清理舊款庫存。對此，特斯拉官方矢口否認(rèn)。
特斯拉門店的銷售人員對此表示，確實有這樣的傳聞，但還沒有收到確切的消息，“即便新款推出，它的售價也會比舊款高出不少。”