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長城汽車被曝“惡意裁員”達(dá)上百人,前員工通過仲裁、訴訟維權(quán)

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長城汽車被曝“惡意裁員”達(dá)上百人,前員工通過仲裁、訴訟維權(quán)

經(jīng)過仲裁、訴訟等手段,有人獲得了賠償金或加班費(fèi),有人部分訴求被駁回。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 劉嘉欣

據(jù)21財(cái)經(jīng),長城汽車前員工爆料稱公司通過非協(xié)商一致調(diào)崗、降薪等方式惡意裁員,涉及人數(shù)達(dá)上百人。

截至發(fā)稿,長城汽車尚未回應(yīng)界面新聞置評請求。

多位長城汽車前員工向界面新聞證實(shí)存在上述情況,只是時間較為分散,陸續(xù)被裁人數(shù)累積百人。目前大部分涉事員工依靠個人發(fā)起的仲裁和訴訟方式進(jìn)行維權(quán),而非集體訴訟。

無法集體仲裁或訴訟的原因是被裁人員的合同主體不同,每個人被裁原因也不盡相同。

一位前長城汽車員工告訴界面新聞,據(jù)他所知已通過訴訟維權(quán)的員工就有二三十人,還在訴訟流程中的十幾人,“有的已經(jīng)拿到錢了,有的還在準(zhǔn)備資料?!?/span>

該名員工維權(quán)周期較長,2021年被長城汽車公司解除勞動合同,此后維權(quán)長達(dá)兩年。這位前員工表示,他拒絕長城突然安排的軍訓(xùn)(發(fā)放保底最低工資2000元左右)后就被通知調(diào)崗,工資由3萬元降到1萬元。后來長城以超過三天未去新崗位報(bào)到為由,解除了勞動合同。

上述員工表示,如果是以這種方式被解除合同,基本上無法直接拿到賠償金,只能通過仲裁。而除了離職補(bǔ)償以外,長城還扣除了部分工資以及加班費(fèi)。

這種情況也得到了多位長城前員工的證實(shí)。

除了通過調(diào)崗降薪解除合同,長城還存在以“工作失誤”為由解除勞動合同等情況。一位長城全資子公司管理層級別的前員工表示,自己年初被公司以工作失誤為由解除勞動合同,且沒有賠償,原本應(yīng)得的加班費(fèi)也沒有發(fā)放。后經(jīng)過仲裁拿到應(yīng)有賠償。

一位處理過公司勞務(wù)糾紛的律師告訴界面新聞,長城汽車這種解除勞動合同的行為可視為侵害勞動者權(quán)益。在實(shí)際勞動糾紛中,是否屬違法則需要具體裁決。

同時,這位律師也指出,在裁員降本的社會背景下,解除勞動合同不賠償?shù)男袨檩^為常見,是企業(yè)利用規(guī)章制度和法律條款來實(shí)施裁員降本的策略。由于涉及地區(qū)不同、舉證是否充分等多種因素,作為個人維權(quán)存在諸多困難,主張也不一定能夠全部被支持。

據(jù)界面新聞了解,經(jīng)過仲裁、訴訟等手段,有人獲得了賠償金或加班費(fèi),有人部分訴求被駁回。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

長城汽車

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  • 前員工爆料長城汽車裁員,涉及人數(shù)上百人
  • 長城汽車在??诔闪N售服務(wù)公司,注冊資本500萬

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長城汽車被曝“惡意裁員”達(dá)上百人,前員工通過仲裁、訴訟維權(quán)

經(jīng)過仲裁、訴訟等手段,有人獲得了賠償金或加班費(fèi),有人部分訴求被駁回。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 劉嘉欣

據(jù)21財(cái)經(jīng),長城汽車前員工爆料稱公司通過非協(xié)商一致調(diào)崗、降薪等方式惡意裁員,涉及人數(shù)達(dá)上百人。

截至發(fā)稿,長城汽車尚未回應(yīng)界面新聞置評請求。

多位長城汽車前員工向界面新聞證實(shí)存在上述情況,只是時間較為分散,陸續(xù)被裁人數(shù)累積百人。目前大部分涉事員工依靠個人發(fā)起的仲裁和訴訟方式進(jìn)行維權(quán),而非集體訴訟。

無法集體仲裁或訴訟的原因是被裁人員的合同主體不同,每個人被裁原因也不盡相同。

一位前長城汽車員工告訴界面新聞,據(jù)他所知已通過訴訟維權(quán)的員工就有二三十人,還在訴訟流程中的十幾人,“有的已經(jīng)拿到錢了,有的還在準(zhǔn)備資料?!?/span>

該名員工維權(quán)周期較長,2021年被長城汽車公司解除勞動合同,此后維權(quán)長達(dá)兩年。這位前員工表示,他拒絕長城突然安排的軍訓(xùn)(發(fā)放保底最低工資2000元左右)后就被通知調(diào)崗,工資由3萬元降到1萬元。后來長城以超過三天未去新崗位報(bào)到為由,解除了勞動合同。

上述員工表示,如果是以這種方式被解除合同,基本上無法直接拿到賠償金,只能通過仲裁。而除了離職補(bǔ)償以外,長城還扣除了部分工資以及加班費(fèi)。

這種情況也得到了多位長城前員工的證實(shí)。

除了通過調(diào)崗降薪解除合同,長城還存在以“工作失誤”為由解除勞動合同等情況。一位長城全資子公司管理層級別的前員工表示,自己年初被公司以工作失誤為由解除勞動合同,且沒有賠償,原本應(yīng)得的加班費(fèi)也沒有發(fā)放。后經(jīng)過仲裁拿到應(yīng)有賠償。

一位處理過公司勞務(wù)糾紛的律師告訴界面新聞,長城汽車這種解除勞動合同的行為可視為侵害勞動者權(quán)益。在實(shí)際勞動糾紛中,是否屬違法則需要具體裁決。

同時,這位律師也指出,在裁員降本的社會背景下,解除勞動合同不賠償?shù)男袨檩^為常見,是企業(yè)利用規(guī)章制度和法律條款來實(shí)施裁員降本的策略。由于涉及地區(qū)不同、舉證是否充分等多種因素,作為個人維權(quán)存在諸多困難,主張也不一定能夠全部被支持。

據(jù)界面新聞了解,經(jīng)過仲裁、訴訟等手段,有人獲得了賠償金或加班費(fèi),有人部分訴求被駁回。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。