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汽車早報(bào)|特斯拉中國(guó)否認(rèn)與上汽討論FSD授權(quán) 哪吒汽車所持1822萬元股權(quán)被凍結(jié)

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汽車早報(bào)|特斯拉中國(guó)否認(rèn)與上汽討論FSD授權(quán) 哪吒汽車所持1822萬元股權(quán)被凍結(jié)

小米SU7今年累計(jì)交付已超過10萬輛;比亞迪和寶馬的匈牙利工廠有望2025年下半年投產(chǎn)。

雷軍:小米SU7交付已超過10萬輛

11月18日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示,小米SU7交付已超過10萬輛,提前完成全年目標(biāo),將沖刺全年交付13萬輛新目標(biāo)。同日,小米集團(tuán)發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,截至2024年9月30日已交付6.72萬輛小米SU7系列新車。

2024年第三季度,小米集團(tuán)的智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為人民幣97億元,其中,智能電動(dòng)汽車收入人民幣95億元,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣15億元。本季度,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為17.1%。小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上回應(yīng)汽車業(yè)務(wù)虧損稱,小米汽車仍然處于早期階段,規(guī)模還不夠大。

與上汽討論FSD授權(quán)?特斯拉中國(guó):沒有跟任何企業(yè)就此交流過

針對(duì)與上汽討論FSD授權(quán)的傳言,11月18日,特斯拉中國(guó)回應(yīng)媒體稱,“我們目前沒有跟任何企業(yè)就此交流過”。此前有傳聞稱特斯拉FSD入華后將授權(quán)給上汽做Robotaxi,并已與上汽溝通了兩輪。

哪吒汽車所持1822萬元股權(quán)被凍結(jié)

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,11月13日,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為眾聯(lián)天下汽車銷售服務(wù)有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1822萬余元人民幣,凍結(jié)期限自2024年11月13日至2027年11月12日,執(zhí)行法院為廣東省惠州市惠城區(qū)人民法院。

蔚來資本回應(yīng)“紅杉中國(guó)等退股蔚來資本關(guān)聯(lián)公司”傳聞:是誤解

11月18日,針對(duì)“紅杉中國(guó)等退股蔚來資本關(guān)聯(lián)公司”的傳聞,蔚來資本相關(guān)人士對(duì)記者表示,根據(jù)2023年9月1日生效的《私募投資基金登記備案辦法》及其配套指引規(guī)定:“資產(chǎn)管理產(chǎn)品不得作為私募基金管理人主要出資人,對(duì)私募基金管理人直接或者間接出資比例合計(jì)不得高于25%。”根據(jù)上述要求,紅杉、高瓴以減資方式的調(diào)整屬于常規(guī)操作。操作后,武漢管理注冊(cè)資本為1億元人民幣。紅杉、高瓴在普通合伙人中的合伙份額仍然保留,該變更不影響基金日常運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)安汽車:未來五年內(nèi)計(jì)劃投入超500億元,布局海陸空立體交通方案和人形機(jī)器人領(lǐng)域

11月18日,長(zhǎng)安汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,在2024年廣州車展上,公司分享了最新的智能化落地成果與規(guī)劃,包括長(zhǎng)安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機(jī)器人等技術(shù)布局與未來規(guī)劃。公司未來五年內(nèi)計(jì)劃投入超500億元,布局海陸空立體交通方案和人形機(jī)器人領(lǐng)域,在機(jī)器人領(lǐng)域,將開展類人機(jī)器人、汽車生態(tài)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,2027年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

豐田等20家企業(yè)與日本愛知縣簽署實(shí)現(xiàn)氫氨社會(huì)合作協(xié)議

日本豐田汽車、三得利控股和JERA20家企業(yè)1118日與日本愛知縣等組成的“中部圈氫氨社會(huì)實(shí)裝推進(jìn)會(huì)議”簽署了基本協(xié)議,將為實(shí)現(xiàn)氫氨社會(huì)而相互合作。主要內(nèi)容是建立供應(yīng)鏈等,也計(jì)劃向日本中央政府尋求提供支援。

比亞迪和寶馬的匈牙利工廠有望2025年下半年投產(chǎn)

近日,匈牙利總理歐爾班·維克托的幕僚長(zhǎng)Gergely Gulyas表示,中國(guó)汽車制造商比亞迪和德國(guó)汽車制造商寶馬正在該國(guó)建設(shè)的汽車工廠有望于2025年下半年投產(chǎn),有助于該國(guó)提振經(jīng)濟(jì)。

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汽車早報(bào)|特斯拉中國(guó)否認(rèn)與上汽討論FSD授權(quán) 哪吒汽車所持1822萬元股權(quán)被凍結(jié)

小米SU7今年累計(jì)交付已超過10萬輛;比亞迪和寶馬的匈牙利工廠有望2025年下半年投產(chǎn)。

雷軍:小米SU7交付已超過10萬輛

11月18日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示,小米SU7交付已超過10萬輛,提前完成全年目標(biāo),將沖刺全年交付13萬輛新目標(biāo)。同日,小米集團(tuán)發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,截至2024年9月30日已交付6.72萬輛小米SU7系列新車。

2024年第三季度,小米集團(tuán)的智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為人民幣97億元,其中,智能電動(dòng)汽車收入人民幣95億元,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣15億元。本季度,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為17.1%。小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上回應(yīng)汽車業(yè)務(wù)虧損稱,小米汽車仍然處于早期階段,規(guī)模還不夠大。

與上汽討論FSD授權(quán)?特斯拉中國(guó):沒有跟任何企業(yè)就此交流過

針對(duì)與上汽討論FSD授權(quán)的傳言,11月18日,特斯拉中國(guó)回應(yīng)媒體稱,“我們目前沒有跟任何企業(yè)就此交流過”。此前有傳聞稱特斯拉FSD入華后將授權(quán)給上汽做Robotaxi,并已與上汽溝通了兩輪。

哪吒汽車所持1822萬元股權(quán)被凍結(jié)

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,11月13日,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為眾聯(lián)天下汽車銷售服務(wù)有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1822萬余元人民幣,凍結(jié)期限自2024年11月13日至2027年11月12日,執(zhí)行法院為廣東省惠州市惠城區(qū)人民法院。

蔚來資本回應(yīng)“紅杉中國(guó)等退股蔚來資本關(guān)聯(lián)公司”傳聞:是誤解

11月18日,針對(duì)“紅杉中國(guó)等退股蔚來資本關(guān)聯(lián)公司”的傳聞,蔚來資本相關(guān)人士對(duì)記者表示,根據(jù)2023年9月1日生效的《私募投資基金登記備案辦法》及其配套指引規(guī)定:“資產(chǎn)管理產(chǎn)品不得作為私募基金管理人主要出資人,對(duì)私募基金管理人直接或者間接出資比例合計(jì)不得高于25%?!备鶕?jù)上述要求,紅杉、高瓴以減資方式的調(diào)整屬于常規(guī)操作。操作后,武漢管理注冊(cè)資本為1億元人民幣。紅杉、高瓴在普通合伙人中的合伙份額仍然保留,該變更不影響基金日常運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)安汽車:未來五年內(nèi)計(jì)劃投入超500億元,布局海陸空立體交通方案和人形機(jī)器人領(lǐng)域

11月18日,長(zhǎng)安汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,在2024年廣州車展上,公司分享了最新的智能化落地成果與規(guī)劃,包括長(zhǎng)安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機(jī)器人等技術(shù)布局與未來規(guī)劃。公司未來五年內(nèi)計(jì)劃投入超500億元,布局海陸空立體交通方案和人形機(jī)器人領(lǐng)域,在機(jī)器人領(lǐng)域,將開展類人機(jī)器人、汽車生態(tài)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,2027年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

豐田等20家企業(yè)與日本愛知縣簽署實(shí)現(xiàn)氫氨社會(huì)合作協(xié)議

日本豐田汽車、三得利控股和JERA20家企業(yè)1118日與日本愛知縣等組成的“中部圈氫氨社會(huì)實(shí)裝推進(jìn)會(huì)議”簽署了基本協(xié)議,將為實(shí)現(xiàn)氫氨社會(huì)而相互合作。主要內(nèi)容是建立供應(yīng)鏈等,也計(jì)劃向日本中央政府尋求提供支援。

比亞迪和寶馬的匈牙利工廠有望2025年下半年投產(chǎn)

近日,匈牙利總理歐爾班·維克托的幕僚長(zhǎng)Gergely Gulyas表示,中國(guó)汽車制造商比亞迪和德國(guó)汽車制造商寶馬正在該國(guó)建設(shè)的汽車工廠有望于2025年下半年投產(chǎn),有助于該國(guó)提振經(jīng)濟(jì)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。