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汽車早報 | 小米SU7第10萬輛下線 吉利汽車否認(rèn)考慮減持沃爾沃汽車

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汽車早報 | 小米SU7第10萬輛下線 吉利汽車否認(rèn)考慮減持沃爾沃汽車

前10個月新能源車險保費(fèi)同比大增53%;東風(fēng)日產(chǎn)成為首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資品牌。

10月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)1.1,進(jìn)入合理區(qū)間

據(jù)中國汽車流通協(xié)會,2024年10月,汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.10,環(huán)比下降14.7%,同比下降35.3%,庫存水平處于警戒線(1.50)以下,進(jìn)入合理區(qū)間。中國汽車流通協(xié)會指出,渠道總庫存規(guī)模變化不大,主要是銷量提升,帶來庫存系數(shù)下降。

前10個月新能源車險保費(fèi)同比大增53%

新能源車險保費(fèi)快速增長,“下場”參與業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)主體也持續(xù)增加。據(jù)證券日報報道,今年前10個月,新能源商業(yè)車險保費(fèi)達(dá)907億元,同比增長52.74%,遠(yuǎn)超全行業(yè)車險整體保費(fèi)4.06%的同比增速。車均保費(fèi)方面,前三季度,比亞迪財險的車均保費(fèi)為4700元,較上半年下降了200元,但仍顯著高于人保財險、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險的車均保費(fèi)。

小米SU7第10萬輛下線

小米集團(tuán)董事長雷軍11月13日表示,從SU7發(fā)布到今天,生產(chǎn)10萬輛,只用了230天。雷軍表示,自己經(jīng)常到工廠“擰螺絲”,小米將會舉辦10萬輛下線儀式。

零跑汽車董事長朱江明回應(yīng)何時盈利

針對零跑汽車何時盈利問題,零跑汽車董事長朱江明回應(yīng)稱:“此前預(yù)計零跑汽車將在2025年后半段實(shí)現(xiàn)盈利,現(xiàn)在看來將會進(jìn)一步提前?!?/p>

朱江明表示,明年還會有三款B系列產(chǎn)品推出,面向市場來做增量。B系列產(chǎn)品將面向中國最大的細(xì)分市場,將成為公司2025年銷售新的增長點(diǎn)。其中B系列首款車型B10將在廣州車展亮相,定位緊湊型SUV,聚焦10萬元至15萬元市場,預(yù)計該車型2025年第一季度末在國內(nèi)上市。

東風(fēng)日產(chǎn)成為首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資品牌

11月12日,東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布了東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周峰接受媒體采訪的視頻。周峰稱,東風(fēng)日產(chǎn)和華為的合作已經(jīng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,東風(fēng)日產(chǎn)將會聯(lián)合華為打造智能座艙,這也是首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資汽車公司。

據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)重心將會向新能源,智能化傾斜。例如,東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)中心從原來2000人的規(guī)模,計劃在未來三年時間內(nèi)翻一番。

吉利汽車否認(rèn)考慮減持沃爾沃汽車

11月12日,有市場傳言稱,吉利考慮減持沃爾沃汽車股份。對此,吉利官方回應(yīng)稱,“作為沃爾沃汽車長期投資者和控股股東,吉利控股集團(tuán)沒有減少沃爾沃汽車持股比例的計劃?!?/p>

安徽江淮汽車集團(tuán)原副總經(jīng)理王志遠(yuǎn)接受審查調(diào)查

中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站11月12日通報,據(jù)安徽省紀(jì)委監(jiān)委消息:安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司原副總經(jīng)理王志遠(yuǎn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

哪吒汽車進(jìn)入玻利維亞,進(jìn)一步布局南美市場

哪吒汽車12日與玻利維亞最大的汽車銷售集團(tuán)Saavedra集團(tuán)正式簽署總代理協(xié)議,雙方共同宣布將推動哪吒汽車在玻利維亞的渠道建設(shè)與車輛銷售。這是繼巴西、厄瓜多爾和哥斯達(dá)黎加后,哪吒汽車在南美洲的進(jìn)一步布局。

一汽紅旗天工純電平臺首款車型亮相

11月12日,紅旗正式發(fā)布了天工純電平臺和九章智能平臺,兩平臺包括低溫電池、超千伏超充、智慧電驅(qū)、熱管理、自研芯片紅旗1號、智駕等技術(shù)?;趦纱笃脚_開發(fā)的首款車型天工08也正式亮相,定位為純電中大型SUV,將于2024 廣州車展開啟預(yù)售,12月中旬正式上市。

基于新平臺,紅旗還將推出中型豪華純電轎車以及另一款豪華純電 SUV 車型,將于2026年上市。紅旗還表示,未來5年投入1200億研發(fā)資金 。

大眾汽車將向Rivian及其合資企業(yè)投資高達(dá)58億美元

大眾汽車將向Rivian及其合資企業(yè)投資高達(dá)58億美元,此前為50億美元。消息稱大眾汽車和Rivian宣布將成立一家合資企業(yè),開發(fā)軟件和電子產(chǎn)品,大眾汽車將向合資企業(yè)投資58億美元,并持股50%。

捷豹全面轉(zhuǎn)向電動化,暫停在英國市場銷售新車

捷豹正在進(jìn)行一項(xiàng)雄心勃勃的轉(zhuǎn)型計劃,旨在成為一家專注于純電動豪華汽車的品牌。然而,這一戰(zhàn)略調(diào)整將導(dǎo)致英國消費(fèi)者需等到2026年才能購買到新的捷豹車型。為了實(shí)現(xiàn)到2025年全面電動化的目標(biāo),捷豹計劃重新定位為高端豪華品牌,與賓利等品牌競爭。作為轉(zhuǎn)型的一部分,捷豹已經(jīng)逐步停產(chǎn)了大部分車型,據(jù)悉從今年11月開始,捷豹在英國唯一在售的F-Pace也將停售。

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汽車早報 | 小米SU7第10萬輛下線 吉利汽車否認(rèn)考慮減持沃爾沃汽車

前10個月新能源車險保費(fèi)同比大增53%;東風(fēng)日產(chǎn)成為首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資品牌。

10月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)1.1,進(jìn)入合理區(qū)間

據(jù)中國汽車流通協(xié)會,2024年10月,汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.10,環(huán)比下降14.7%,同比下降35.3%,庫存水平處于警戒線(1.50)以下,進(jìn)入合理區(qū)間。中國汽車流通協(xié)會指出,渠道總庫存規(guī)模變化不大,主要是銷量提升,帶來庫存系數(shù)下降。

前10個月新能源車險保費(fèi)同比大增53%

新能源車險保費(fèi)快速增長,“下場”參與業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)主體也持續(xù)增加。據(jù)證券日報報道,今年前10個月,新能源商業(yè)車險保費(fèi)達(dá)907億元,同比增長52.74%,遠(yuǎn)超全行業(yè)車險整體保費(fèi)4.06%的同比增速。車均保費(fèi)方面,前三季度,比亞迪財險的車均保費(fèi)為4700元,較上半年下降了200元,但仍顯著高于人保財險、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險的車均保費(fèi)。

小米SU7第10萬輛下線

小米集團(tuán)董事長雷軍11月13日表示,從SU7發(fā)布到今天,生產(chǎn)10萬輛,只用了230天。雷軍表示,自己經(jīng)常到工廠“擰螺絲”,小米將會舉辦10萬輛下線儀式。

零跑汽車董事長朱江明回應(yīng)何時盈利

針對零跑汽車何時盈利問題,零跑汽車董事長朱江明回應(yīng)稱:“此前預(yù)計零跑汽車將在2025年后半段實(shí)現(xiàn)盈利,現(xiàn)在看來將會進(jìn)一步提前。”

朱江明表示,明年還會有三款B系列產(chǎn)品推出,面向市場來做增量。B系列產(chǎn)品將面向中國最大的細(xì)分市場,將成為公司2025年銷售新的增長點(diǎn)。其中B系列首款車型B10將在廣州車展亮相,定位緊湊型SUV,聚焦10萬元至15萬元市場,預(yù)計該車型2025年第一季度末在國內(nèi)上市。

東風(fēng)日產(chǎn)成為首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資品牌

11月12日,東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布了東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周峰接受媒體采訪的視頻。周峰稱,東風(fēng)日產(chǎn)和華為的合作已經(jīng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,東風(fēng)日產(chǎn)將會聯(lián)合華為打造智能座艙,這也是首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資汽車公司。

據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)重心將會向新能源,智能化傾斜。例如,東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)中心從原來2000人的規(guī)模,計劃在未來三年時間內(nèi)翻一番。

吉利汽車否認(rèn)考慮減持沃爾沃汽車

11月12日,有市場傳言稱,吉利考慮減持沃爾沃汽車股份。對此,吉利官方回應(yīng)稱,“作為沃爾沃汽車長期投資者和控股股東,吉利控股集團(tuán)沒有減少沃爾沃汽車持股比例的計劃?!?/p>

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哪吒汽車進(jìn)入玻利維亞,進(jìn)一步布局南美市場

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一汽紅旗天工純電平臺首款車型亮相

11月12日,紅旗正式發(fā)布了天工純電平臺和九章智能平臺,兩平臺包括低溫電池、超千伏超充、智慧電驅(qū)、熱管理、自研芯片紅旗1號、智駕等技術(shù)?;趦纱笃脚_開發(fā)的首款車型天工08也正式亮相,定位為純電中大型SUV,將于2024 廣州車展開啟預(yù)售,12月中旬正式上市。

基于新平臺,紅旗還將推出中型豪華純電轎車以及另一款豪華純電 SUV 車型,將于2026年上市。紅旗還表示,未來5年投入1200億研發(fā)資金 。

大眾汽車將向Rivian及其合資企業(yè)投資高達(dá)58億美元

大眾汽車將向Rivian及其合資企業(yè)投資高達(dá)58億美元,此前為50億美元。消息稱大眾汽車和Rivian宣布將成立一家合資企業(yè),開發(fā)軟件和電子產(chǎn)品,大眾汽車將向合資企業(yè)投資58億美元,并持股50%。

捷豹全面轉(zhuǎn)向電動化,暫停在英國市場銷售新車

捷豹正在進(jìn)行一項(xiàng)雄心勃勃的轉(zhuǎn)型計劃,旨在成為一家專注于純電動豪華汽車的品牌。然而,這一戰(zhàn)略調(diào)整將導(dǎo)致英國消費(fèi)者需等到2026年才能購買到新的捷豹車型。為了實(shí)現(xiàn)到2025年全面電動化的目標(biāo),捷豹計劃重新定位為高端豪華品牌,與賓利等品牌競爭。作為轉(zhuǎn)型的一部分,捷豹已經(jīng)逐步停產(chǎn)了大部分車型,據(jù)悉從今年11月開始,捷豹在英國唯一在售的F-Pace也將停售。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。