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今年中秋節(jié)機(jī)酒價(jià)格堪比淡季,機(jī)票均價(jià)同比下滑約25%

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今年中秋節(jié)機(jī)酒價(jià)格堪比淡季,機(jī)票均價(jià)同比下滑約25%

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,今年中秋酒店價(jià)格較國(guó)慶便宜15%左右,而相較去年中秋,更便宜兩成左右。

來(lái)源:界面新聞圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 薛冰冰

臨近中秋節(jié)的一周,旅游市場(chǎng)并未掀起明顯熱度。界面新聞從OTA平臺(tái)、航司等多方面獲悉,今年中秋節(jié)機(jī)票、酒店價(jià)格堪比淡季,相比去年中秋節(jié)同期也有大幅下滑。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,中秋節(jié)酒店預(yù)訂前100的目的地中,有三成與淡季價(jià)格持平。攜程旗下FlightAI平臺(tái)數(shù)據(jù)則顯示,中秋假期境內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)約為770元,相比去年中秋及國(guó)慶前3日,價(jià)格下降了約25%。

中秋節(jié)“以價(jià)換量”依然是主流趨勢(shì)

在經(jīng)歷疫情后第一年爆發(fā)式增長(zhǎng)后,今年旅游市場(chǎng)逐漸回歸理性,整體呈現(xiàn)“量漲價(jià)跌”、“以價(jià)換量”的局面。

這一點(diǎn),從各大上市航司及酒店集團(tuán)業(yè)績(jī)報(bào)告中也可看出。據(jù)界面新聞梳理,客運(yùn)人公里收益是航司票價(jià)水平的直接反映。今年上半年,內(nèi)地7家上市航司中有四家披露了客運(yùn)人公里收益,包括國(guó)有三大航及春秋航空,四家的客運(yùn)人公里收益同比全部下滑。春秋航空下滑幅度較小,同比降低2.45%,而三大航下滑幅度均超12%,為0.49元-0.5369元左右。

票價(jià)下滑的同時(shí),航司客座率顯著在提升,今年上半年國(guó)航、東航、南航及海航四大航客座率在79%-83%左右,相比去年同期最高提升了9.44個(gè)百分點(diǎn)。低成本航司春秋航空,客座率高達(dá)91.31%,同比上漲3.36個(gè)百分點(diǎn)。

酒店集團(tuán)方面,今年二季度華住中國(guó)混合RevPAR(平均可出租客房收入)同比下降2.0%。但華住中國(guó)的OCC(入住率)逆勢(shì)增加至82.6%,同比增加0.7個(gè)百分點(diǎn)。

針對(duì)今年中秋節(jié)旅游市場(chǎng)表現(xiàn),去哪兒數(shù)據(jù)顯示,酒店價(jià)格今年中秋假期不但低于去年,也是十一之前的一個(gè)撿漏“洼地“。今年中秋酒店價(jià)格較國(guó)慶便宜15%左右。其中,三星酒店最值,較國(guó)慶便宜20%;而相較去年中秋,今年酒店更便宜兩成左右。

酒店預(yù)訂前100的目的地中,有三成與淡季價(jià)格持平,包含伊犁、常州、武漢、長(zhǎng)沙、西安、秦皇島、北京、上海、南京、鄭州等。

機(jī)票價(jià)格方面,中秋機(jī)票平均支付價(jià)格較暑期下降了四分之一,與6月份持平。 9月15日北京-常州、上海-濟(jì)南、廣州-昆明等航線均有價(jià)格低于高鐵的機(jī)票在售。

航旅縱橫向界面新聞提供的數(shù)據(jù)也顯示,截至9月5日,中秋假期國(guó)內(nèi)航線的機(jī)票平均價(jià)格不含稅約為710元,比暑運(yùn)期間回落超兩成;國(guó)慶假期航線的機(jī)票平均價(jià)格不含稅比去年同期增長(zhǎng)約5%;出入境航線的機(jī)票平均價(jià)格不含稅比去年同期下浮約8%。

談及今年中秋節(jié)航班的量、價(jià)表現(xiàn),某航司相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞表示:“情況不太好,我們相關(guān)部門(mén)的原話是‘一塌糊涂’?!?/p>

海航系旗下某航司相關(guān)負(fù)責(zé)人則向界面新聞透露,今年確實(shí)是整體票價(jià)水平比去年同期低,客座率略高于去年,“單看中秋節(jié)的話,票價(jià)也是比去年同期便宜,而且節(jié)中價(jià)格更低?!?/p>

不過(guò)界面新聞也了解到,平淡的中秋旅游市場(chǎng)也有一定亮點(diǎn)出現(xiàn)。攜程方面表示,今年中秋拼假旅游的流行,不僅為游客提供了高性價(jià)比的旅游選擇,還可一定程度上避開(kāi)高峰期,成為今年中秋旅游的一大亮點(diǎn)。

例如,一部分游客通過(guò)請(qǐng)9月18至20日三天假,獲得一個(gè)比國(guó)慶法定假日更長(zhǎng)的8天假期。攜程數(shù)據(jù)顯示,目前來(lái)看,9月18至20日三天國(guó)內(nèi)多個(gè)熱門(mén)目的地的酒店單價(jià)相較假期三天有較明顯降幅,其中,蘇州、海口、秦皇島等地降幅均達(dá)到約20%。

 “中秋高性價(jià)比的背后,反映出國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)淡旺季不均的現(xiàn)狀。從價(jià)格和出游人次來(lái)看,中秋、端午、清明的3天假期并未充分帶動(dòng)旅游市場(chǎng),影響因素還是在于假期短、補(bǔ)班長(zhǎng)?!比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院研究員肖鵬認(rèn)為。

中秋賞月航班已出爐

每逢中秋佳節(jié),帶旅客在萬(wàn)米高空賞月都是各家航司的“保留曲目”。9月10日,界面新聞從春秋航空獲悉, 作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)創(chuàng)中秋節(jié)高空賞月的航空公司之一,今年春秋航空將在9月15日-9月17日連續(xù)3天開(kāi)飛200多個(gè)班次的中秋賞月航班。

春秋航空稱,想在“賞月航班”上有最佳的觀賞效果,座位的選擇十分有講究。9月15日-9月17日的19:00-20:30期間,由南向北航向的航班的賞月佳座位于客艙右側(cè)靠窗(F排),由北向南航向的航班的賞月佳座位于客艙左側(cè)靠窗(A排)。

20:30-22:00期間,由東向西航向的航班的賞月佳座位于客艙左側(cè)靠窗(A排),由西向東航向的航班的賞月佳座位于客艙右側(cè)靠窗(F排)。

西部航空也將于9月17日特別推出“中秋賞月航班”,包括浦東至重慶、鄭州-麗江、合肥-昆明、濟(jì)南-深圳等航班,起飛時(shí)刻大多集中在18:25-20:25分前后。

西部航空方面稱,今年中秋節(jié)最佳賞月時(shí)間段為9月17日19:00-22:00,航班在空中時(shí),20:00-22:00之間為最佳。西部航空表示:“我們根據(jù)航線的飛行方向,優(yōu)選了最大可能看到滿月的靠窗座位預(yù)留專(zhuān)屬座位?!币蝻w機(jī)的飛行高度一般在云層上面,即便中秋節(jié)當(dāng)晚下雨,受到的影響也不會(huì)很大。除非遇到暴雨、雷暴等惡劣天氣,航班的起飛降落可能會(huì)受到一些影響。

另?yè)?jù)航班管家發(fā)布的《2024中秋賞月航班指南》,2024年中秋當(dāng)晚,國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))出發(fā)的賞月航班量達(dá)4115架次,最佳賞月航線TOP3分別是:呼倫貝爾海拉爾—深圳寶安、沈陽(yáng)桃仙—深圳寶安、哈爾濱太平—海口美蘭。中秋當(dāng)晚最佳賞月航班號(hào)為東海航空DZ6252,賞月時(shí)長(zhǎng)可達(dá)270分鐘。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

春秋航空

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今年中秋節(jié)機(jī)酒價(jià)格堪比淡季,機(jī)票均價(jià)同比下滑約25%

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,今年中秋酒店價(jià)格較國(guó)慶便宜15%左右,而相較去年中秋,更便宜兩成左右。

來(lái)源:界面新聞圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 薛冰冰

臨近中秋節(jié)的一周,旅游市場(chǎng)并未掀起明顯熱度。界面新聞從OTA平臺(tái)、航司等多方面獲悉,今年中秋節(jié)機(jī)票、酒店價(jià)格堪比淡季,相比去年中秋節(jié)同期也有大幅下滑。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,中秋節(jié)酒店預(yù)訂前100的目的地中,有三成與淡季價(jià)格持平。攜程旗下FlightAI平臺(tái)數(shù)據(jù)則顯示,中秋假期境內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)約為770元,相比去年中秋及國(guó)慶前3日,價(jià)格下降了約25%。

中秋節(jié)“以價(jià)換量”依然是主流趨勢(shì)

在經(jīng)歷疫情后第一年爆發(fā)式增長(zhǎng)后,今年旅游市場(chǎng)逐漸回歸理性,整體呈現(xiàn)“量漲價(jià)跌”、“以價(jià)換量”的局面。

這一點(diǎn),從各大上市航司及酒店集團(tuán)業(yè)績(jī)報(bào)告中也可看出。據(jù)界面新聞梳理,客運(yùn)人公里收益是航司票價(jià)水平的直接反映。今年上半年,內(nèi)地7家上市航司中有四家披露了客運(yùn)人公里收益,包括國(guó)有三大航及春秋航空,四家的客運(yùn)人公里收益同比全部下滑。春秋航空下滑幅度較小,同比降低2.45%,而三大航下滑幅度均超12%,為0.49元-0.5369元左右。

票價(jià)下滑的同時(shí),航司客座率顯著在提升,今年上半年國(guó)航、東航、南航及海航四大航客座率在79%-83%左右,相比去年同期最高提升了9.44個(gè)百分點(diǎn)。低成本航司春秋航空,客座率高達(dá)91.31%,同比上漲3.36個(gè)百分點(diǎn)。

酒店集團(tuán)方面,今年二季度華住中國(guó)混合RevPAR(平均可出租客房收入)同比下降2.0%。但華住中國(guó)的OCC(入住率)逆勢(shì)增加至82.6%,同比增加0.7個(gè)百分點(diǎn)。

針對(duì)今年中秋節(jié)旅游市場(chǎng)表現(xiàn),去哪兒數(shù)據(jù)顯示,酒店價(jià)格今年中秋假期不但低于去年,也是十一之前的一個(gè)撿漏“洼地“。今年中秋酒店價(jià)格較國(guó)慶便宜15%左右。其中,三星酒店最值,較國(guó)慶便宜20%;而相較去年中秋,今年酒店更便宜兩成左右。

酒店預(yù)訂前100的目的地中,有三成與淡季價(jià)格持平,包含伊犁、常州、武漢、長(zhǎng)沙、西安、秦皇島、北京、上海、南京、鄭州等。

機(jī)票價(jià)格方面,中秋機(jī)票平均支付價(jià)格較暑期下降了四分之一,與6月份持平。 9月15日北京-常州、上海-濟(jì)南、廣州-昆明等航線均有價(jià)格低于高鐵的機(jī)票在售。

航旅縱橫向界面新聞提供的數(shù)據(jù)也顯示,截至9月5日,中秋假期國(guó)內(nèi)航線的機(jī)票平均價(jià)格不含稅約為710元,比暑運(yùn)期間回落超兩成;國(guó)慶假期航線的機(jī)票平均價(jià)格不含稅比去年同期增長(zhǎng)約5%;出入境航線的機(jī)票平均價(jià)格不含稅比去年同期下浮約8%。

談及今年中秋節(jié)航班的量、價(jià)表現(xiàn),某航司相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞表示:“情況不太好,我們相關(guān)部門(mén)的原話是‘一塌糊涂’?!?/p>

海航系旗下某航司相關(guān)負(fù)責(zé)人則向界面新聞透露,今年確實(shí)是整體票價(jià)水平比去年同期低,客座率略高于去年,“單看中秋節(jié)的話,票價(jià)也是比去年同期便宜,而且節(jié)中價(jià)格更低?!?/p>

不過(guò)界面新聞也了解到,平淡的中秋旅游市場(chǎng)也有一定亮點(diǎn)出現(xiàn)。攜程方面表示,今年中秋拼假旅游的流行,不僅為游客提供了高性價(jià)比的旅游選擇,還可一定程度上避開(kāi)高峰期,成為今年中秋旅游的一大亮點(diǎn)。

例如,一部分游客通過(guò)請(qǐng)9月18至20日三天假,獲得一個(gè)比國(guó)慶法定假日更長(zhǎng)的8天假期。攜程數(shù)據(jù)顯示,目前來(lái)看,9月18至20日三天國(guó)內(nèi)多個(gè)熱門(mén)目的地的酒店單價(jià)相較假期三天有較明顯降幅,其中,蘇州、???、秦皇島等地降幅均達(dá)到約20%。

 “中秋高性價(jià)比的背后,反映出國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)淡旺季不均的現(xiàn)狀。從價(jià)格和出游人次來(lái)看,中秋、端午、清明的3天假期并未充分帶動(dòng)旅游市場(chǎng),影響因素還是在于假期短、補(bǔ)班長(zhǎng)?!比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院研究員肖鵬認(rèn)為。

中秋賞月航班已出爐

每逢中秋佳節(jié),帶旅客在萬(wàn)米高空賞月都是各家航司的“保留曲目”。9月10日,界面新聞從春秋航空獲悉, 作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)創(chuàng)中秋節(jié)高空賞月的航空公司之一,今年春秋航空將在9月15日-9月17日連續(xù)3天開(kāi)飛200多個(gè)班次的中秋賞月航班。

春秋航空稱,想在“賞月航班”上有最佳的觀賞效果,座位的選擇十分有講究。9月15日-9月17日的19:00-20:30期間,由南向北航向的航班的賞月佳座位于客艙右側(cè)靠窗(F排),由北向南航向的航班的賞月佳座位于客艙左側(cè)靠窗(A排)。

20:30-22:00期間,由東向西航向的航班的賞月佳座位于客艙左側(cè)靠窗(A排),由西向東航向的航班的賞月佳座位于客艙右側(cè)靠窗(F排)。

西部航空也將于9月17日特別推出“中秋賞月航班”,包括浦東至重慶、鄭州-麗江、合肥-昆明、濟(jì)南-深圳等航班,起飛時(shí)刻大多集中在18:25-20:25分前后。

西部航空方面稱,今年中秋節(jié)最佳賞月時(shí)間段為9月17日19:00-22:00,航班在空中時(shí),20:00-22:00之間為最佳。西部航空表示:“我們根據(jù)航線的飛行方向,優(yōu)選了最大可能看到滿月的靠窗座位預(yù)留專(zhuān)屬座位?!币蝻w機(jī)的飛行高度一般在云層上面,即便中秋節(jié)當(dāng)晚下雨,受到的影響也不會(huì)很大。除非遇到暴雨、雷暴等惡劣天氣,航班的起飛降落可能會(huì)受到一些影響。

另?yè)?jù)航班管家發(fā)布的《2024中秋賞月航班指南》,2024年中秋當(dāng)晚,國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))出發(fā)的賞月航班量達(dá)4115架次,最佳賞月航線TOP3分別是:呼倫貝爾海拉爾—深圳寶安、沈陽(yáng)桃仙—深圳寶安、哈爾濱太平—海口美蘭。中秋當(dāng)晚最佳賞月航班號(hào)為東海航空DZ6252,賞月時(shí)長(zhǎng)可達(dá)270分鐘。

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