界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
蔚來汽車制定了野心勃勃的充換電站建設(shè)計(jì)劃，而想要完成這一宏偉目標(biāo)，它不得不開始尋求更多的合作伙伴支持。
8月20日，蔚來汽車發(fā)布最新充電樁和換電站布局計(jì)劃。在2025年6月30日前，蔚來汽車充電服務(wù)要覆蓋全國所有縣級(jí)行政區(qū)；換電站覆蓋超過1200個(gè)以上縣級(jí)行政區(qū)。明年底前，蔚來換電站覆蓋全國2300個(gè)以上縣級(jí)行政區(qū)，并從2026年開始，逐步覆蓋超過2800個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。
這一布局計(jì)劃被蔚來汽車稱作“縣縣通”。它的最直觀好處是能夠幫助蔚來汽車下沉到原本難以觸及的縣域消費(fèi)群體。這家初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司聚焦高端新能源汽車市場，門店布局集中在一二線城市。
一位蔚來汽車內(nèi)部人士向界面新聞透露，內(nèi)部調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在沒有蔚來門店的地方，擁有蔚來換電站同樣能夠起到門店相同作用，吸引新用戶的購車興趣。這在一定程度上還節(jié)省了建店成本。
但想要在短時(shí)間里實(shí)現(xiàn)如此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并非易事。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國共有2844個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。而從2018年5月首座換電站落地，蔚來汽車用時(shí)6年共建成布局換電站2480座，覆蓋全國300余個(gè)地級(jí)市。
另一方面，單個(gè)換電站的建設(shè)成本不低。公開報(bào)道顯示，蔚來第一代換電站的單站成本是300萬元。而在多年迭代升級(jí)后，第三代換電站的建設(shè)成本也依然需要150萬元左右。
蔚來換電站尚未實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，幫助蔚來能源產(chǎn)生正向現(xiàn)金流，支持后續(xù)大筆的資金支出。并且蔚來汽車公布的第一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年前3月，蔚來汽車凈虧損額度達(dá)到51.85億元。
為緩解建設(shè)壓力，在公布新一輪充換電布局計(jì)劃的當(dāng)天，蔚來汽車召開了一場“招商引資會(huì)”，發(fā)布加電合伙人計(jì)劃。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，蔚來能源向全社會(huì)開放合作建設(shè)充換電站，成為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開放平臺(tái)。
蔚來汽車向合作伙伴提供了三種合作模式，包括充電站加盟模式、充換電站固定收益模式和充換電站保底加分成模式。其中，充電站加盟模式由合作伙伴負(fù)責(zé)場地、電力和施工，蔚來能源提供設(shè)備、平臺(tái)、運(yùn)營和運(yùn)維。另外兩種模式合伙人只需提供資金，根據(jù)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)不同，收益略有差別。
秦力洪認(rèn)為，蔚來汽車充換電站使用用戶數(shù)量多，公司技術(shù)投入大制造能力強(qiáng)，并且可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)維全覆蓋?！埃ㄍ顿Y的）唯一的風(fēng)險(xiǎn)是蔚來公司倒閉。”
一位市場分析人士接受界面新聞采訪指出，進(jìn)入到淘汰賽階段的新能源汽車品牌需要多方面尋找生態(tài)合作伙伴，攤平經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和研發(fā)成本，幫助自身把造車成本壓下來，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。
科爾尼咨詢董事桂靈峰向界面新聞表示，蔚來汽車開放合作的模式在業(yè)內(nèi)已廣有先例，比如一些頭部充電服務(wù)運(yùn)營商會(huì)采用類似模式攤平自建成本。特斯拉是最早提出共建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的汽車公司。
“開放合作也在意味著蔚來汽車的充換電業(yè)務(wù)不再僅是為了滿足自身品牌用戶補(bǔ)能需求的衍生業(yè)務(wù)，而是進(jìn)入到第二階段，即以更可持續(xù)的方式，滿足補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)規(guī)模平穩(wěn)和擴(kuò)張?！?/span>
桂靈峰認(rèn)為，從現(xiàn)有汽車公司自建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模來看，僅特斯拉的充電業(yè)務(wù)同樣進(jìn)入到第二階段。未來不排除理想、小鵬和極氪等汽車公司也會(huì)考慮共建模式。
想要合作伙伴實(shí)現(xiàn)更高收益，蔚來汽車需要開拓更多品牌納入自身充換電體系。截至目前，蔚來汽車與20家汽車品牌達(dá)成充電戰(zhàn)略合作和7家汽車公司達(dá)成換電戰(zhàn)略合作。秦力洪稱，換電合作進(jìn)展順利。
此次合作計(jì)劃還有利于蔚來能源后續(xù)獨(dú)立融資。5月31日，蔚來能源收獲武漢光創(chuàng)基金等機(jī)構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。在完成首筆融資后，蔚來汽車仍擁有蔚來能源90%左右股份。蔚來汽車CEO李斌表示，后續(xù)蔚來能源將繼續(xù)面向投資人、汽車公司開放投資合作。