界面新聞見習(xí)記者 | 田鶴琪

三部門：加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡碳標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

8月8日，國(guó)家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡碳標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求。加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢(shì)。開展電子電器、塑料、建材等重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)研制。研究制定產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證管理辦法，研制碳標(biāo)識(shí)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

三部門：到2025年建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)

8月8日，國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，按照系統(tǒng)推進(jìn)、急用先行、開放協(xié)同的原則，圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域研制一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、采信一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、突破一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、啟動(dòng)一批標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。2024年，發(fā)布70項(xiàng)碳核算、碳足跡、碳減排、能效能耗、碳捕集利用與封存等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。2025年，面向企業(yè)、項(xiàng)目、產(chǎn)品的三位一體碳排放核算和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效技術(shù)指標(biāo)基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)新能源乘用車月度銷量首超燃油乘用車

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)消息，2024年7月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售汽車172萬輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%。其中，7月常規(guī)燃油乘用車零售汽車84萬輛，同比下降26%，環(huán)比下降7%；7月新能源乘用車市場(chǎng)零售汽車87.8萬輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。7月新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售滲透率達(dá)51.1%。

中侖新材：公司現(xiàn)有產(chǎn)品暫未應(yīng)用于電力系統(tǒng)

中侖新材(301565.SZ)8月8日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司現(xiàn)有產(chǎn)品暫未應(yīng)用于電力系統(tǒng)?，F(xiàn)已列入公司投資規(guī)劃中的超薄型新能源膜材，其應(yīng)用方向之一是作為基膜，用于薄膜電容器上。薄膜電容器廣泛應(yīng)用于家電、通訊、電網(wǎng)、軌道交通、工業(yè)控制、照明和新能源（光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電、新能源汽車）等多個(gè)行業(yè)。

奇瑞綠能與盛弘股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

8月2日，奇瑞綠能與盛弘股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。奇瑞綠能作為奇瑞集團(tuán)的全資子公司，致力于奇瑞綠色轉(zhuǎn)型和成為能源綜合解決方案服務(wù)商，肩負(fù)著集團(tuán)在風(fēng)光儲(chǔ)充換布局、星紀(jì)元等系列車型超充網(wǎng)絡(luò)及碳管理等戰(zhàn)略任務(wù)。未來，雙方將在全球新能源汽車推廣、充換電技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域展開全面合作，加速充換電網(wǎng)絡(luò)布局，最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛、補(bǔ)能技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開展充電樁技術(shù)研發(fā)工作，合作領(lǐng)域?qū)⒑w兆瓦超充、自動(dòng)充電、車網(wǎng)互動(dòng)、儲(chǔ)能微網(wǎng)等新技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，以進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的充電速度、安全性和智能化管理水平。

上海：制定出臺(tái)鼓勵(lì)非道路移動(dòng)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策 逐步擴(kuò)大高污染非道禁止使用范圍

近日，上海市發(fā)改委等部門印發(fā)《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項(xiàng)工作方案（2024-2027年）》。其中提到，制定出臺(tái)鼓勵(lì)非道路移動(dòng)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，逐步擴(kuò)大高污染非道禁止使用范圍，2024年起將國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)非道納入禁止使用范圍，引導(dǎo)機(jī)場(chǎng)、港口內(nèi)使用的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)設(shè)備和國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)車輛提前淘汰，年均更新或新增非道400臺(tái)左右。加快非道及場(chǎng)內(nèi)車輛新能源替代，新增和更新的非道有適配車型的，均采用新能源或清潔能源產(chǎn)品。加強(qiáng)新能源配套基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善機(jī)場(chǎng)港口內(nèi)充（換）電設(shè)施，支持推廣光伏試點(diǎn)與場(chǎng)內(nèi)加氫站布局。積極開展非道排放監(jiān)督抽測(cè)，支持符合條件的機(jī)場(chǎng)、港口非道開展發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。全面開展柴油、汽油和新能源機(jī)械申報(bào)登記，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境和交通部門之間信息互享共通。

北京朝陽發(fā)放1000萬新能源汽車消費(fèi)券，最高5000元

據(jù)北京朝陽區(qū)商務(wù)局消息，為推進(jìn)節(jié)能降碳工作，助推綠色發(fā)展理念，結(jié)合北京市增發(fā)2萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)背景，進(jìn)一步提升新能源汽車消費(fèi)券對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的撬動(dòng)作用，朝陽區(qū)將發(fā)放一批新能源汽車消費(fèi)券。本次消費(fèi)券發(fā)放總額為1000萬元，8月10日0時(shí)起消費(fèi)者可登錄懂車帝App，搜索“北京朝陽汽車消費(fèi)券”進(jìn)入專題頁領(lǐng)取，單臺(tái)車最高可領(lǐng)5000元。根據(jù)發(fā)放規(guī)則，本輪消費(fèi)券為純電驅(qū)動(dòng)小客車專用，發(fā)放時(shí)間為2024年8月10日0時(shí)至2024年8月31日24時(shí)，具體結(jié)束時(shí)間以核銷完畢時(shí)間為準(zhǔn)。

中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事長(zhǎng)金書波：引導(dǎo)光伏行業(yè)健康有序發(fā)展，企業(yè)應(yīng)避免盲目投資、打亂仗

8月8日，在第三屆中國(guó)光伏綠色供應(yīng)鏈大會(huì)上，中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事長(zhǎng)金書波表示，當(dāng)前，光伏產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難，應(yīng)努力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)健康有序、可持續(xù)發(fā)展新格局。他提出，多年來，我國(guó)光伏行業(yè)的發(fā)展取得了很大成就，為新能源建設(shè)、綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但是，目前無序擴(kuò)張、重復(fù)布局等問題已經(jīng)顯現(xiàn)，加之國(guó)際市場(chǎng)的不確定性，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)生嚴(yán)重“內(nèi)卷”，原材料、產(chǎn)品價(jià)格一度像過山車一樣大起大落，給整個(gè)行業(yè)的發(fā)展帶來很大不確定性，不少企業(yè)由此也受到重創(chuàng)甚至走到破產(chǎn)邊緣。應(yīng)把光伏行業(yè)引上健康有序的發(fā)展軌道，進(jìn)一步做大做強(qiáng)我們的光伏產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用。

天合光能與新加坡科技研究局達(dá)成研發(fā)合作

據(jù)天合光能(688599.SH)官網(wǎng)8月8日消息，天合光能與新加坡科技研究局（A*STAR）簽署研究合作協(xié)議。此次研發(fā)合作持續(xù)三年，雙方將在儲(chǔ)能電池前沿技術(shù)的研發(fā)、能源產(chǎn)業(yè)化落地等方面展開深入合作。

阿爾特?cái)M設(shè)立5000萬元合資公司

阿爾特(300825.SZ)8月8日發(fā)布公告稱，公司與矢崎投資有限公司于今日簽署合資經(jīng)營(yíng)合同，雙方將在北京市設(shè)立北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司，注冊(cè)資本為5000萬元，其中阿爾特出資3000萬元，持股比例為60%；矢崎出資2000萬元，持股比例為40%。合資公司將專注于新能源汽車高壓電系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，旨在提升新能源汽車的能耗效率和續(xù)航里程。合資公司設(shè)立后，將納入阿爾特合并報(bào)表范圍。

廣東建工簽訂140億風(fēng)電制氫一體化項(xiàng)目框架協(xié)議

8月8日，廣東建工(002060.SZ)公告稱，公司下屬子公司廣東粵水電能源投資集團(tuán)有限公司與黑龍江省佳木斯市樺南縣人民政府、黑龍江鴻展生物科技股份有限公司和江蘇大孚集成裝備科技有限公司簽訂《風(fēng)電制氫合成綠甲醇一體化項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。項(xiàng)目總投資約140億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)50萬噸綠甲醇項(xiàng)目?！?1世紀(jì)財(cái)經(jīng)報(bào)道》記者以投資者身份致電廣東建工，相關(guān)人士表示，項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段需要持續(xù)一段時(shí)間，無法確定具體時(shí)長(zhǎng)，有申報(bào)、投資等固定流程?！霸诠镜耐顿Y里，這個(gè)項(xiàng)目的投資額算是比較大的”，前述人士透露，“公告里沒有明確說明分工，但風(fēng)電項(xiàng)目應(yīng)該主要由公司負(fù)責(zé)。后續(xù)在投資開發(fā)協(xié)議中，才能明確各自的投資額及投資方式。”

雅寶澳大利亞工廠部分停產(chǎn)，業(yè)內(nèi)人士：對(duì)鋰價(jià)影響不大，關(guān)鍵看是否停礦產(chǎn)

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》8月8日消息，近日，全球最大鋰礦商美國(guó)雅寶宣布在澳大利亞的鋰加工廠部分停產(chǎn)。據(jù)上海鋼聯(lián)8月8日數(shù)據(jù)，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為8萬元/噸。雅寶此舉是否對(duì)持續(xù)下滑的電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格有影響？業(yè)內(nèi)人士指出，影響并不顯著，關(guān)鍵指標(biāo)在于礦產(chǎn)是否停產(chǎn)，目前鋰礦供應(yīng)尚未到最低迷時(shí)期。今年以來，國(guó)內(nèi)外也有鋰礦生產(chǎn)縮減產(chǎn)能，但鋰價(jià)的邊際改善仍有限。業(yè)內(nèi)人士表示，市場(chǎng)要觀望需求恢復(fù)與行業(yè)供求拐點(diǎn)的出現(xiàn)。