近期,上汽通用高層變動(dòng)的消息引發(fā)關(guān)注。有消息稱,泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總盧曉接任原上汽通用總經(jīng)理莊菁雄的職位,上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理、現(xiàn)任執(zhí)委會(huì)成員薛海濤將調(diào)任上汽通用汽車副總經(jīng)理一職,接替原上汽通用副總經(jīng)理陸一。
上汽通用方面回應(yīng)界面新聞表示,中高層調(diào)整為真實(shí)消息,繼任者確為上述兩人。至于網(wǎng)傳消息中莊菁雄和陸一的履新去向則為不實(shí),兩人去向暫未確定,上汽集團(tuán)官方正式通知或會(huì)在明天發(fā)布。
去年5月,莊菁雄接棒王永清,正式出任上汽通用總經(jīng)理一職。履新后,莊菁雄成立了上汽通用軟件及數(shù)字化中心,并將上汽與通用合資成立的泛亞汽車技術(shù)中心的軟件團(tuán)隊(duì)也調(diào)整至該中心。
去年,上汽通用的銷量下滑14.45%至100萬(wàn)輛,雪佛蘭、別克、凱迪拉克三大品牌均呈現(xiàn)下滑。今年今年1至7月,其銷量累計(jì)為34.99萬(wàn)輛,相比去年同期的53.63萬(wàn)輛下滑幅度較大。
在合資承壓和新能源轉(zhuǎn)型緩慢的背景下,上汽通用近期宣布正在建設(shè)第三座奧特能超級(jí)工廠,預(yù)計(jì)于2025年上半年開(kāi)始批量投產(chǎn),凱迪拉克銳歌和別克E5正是基于該全新電動(dòng)平臺(tái)推出的。
另一涉及人事變動(dòng)的品牌上汽通用五菱,過(guò)去兩年以其新能源小型車的年輕化、性價(jià)比優(yōu)勢(shì),通過(guò)五菱宏光MINI等多款“神車”產(chǎn)品迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。在剛剛過(guò)去的7月,上汽通用五菱共銷售10.85輛汽車,相比去年同期11.13萬(wàn)輛的銷量成績(jī)略有下滑。
不僅僅上汽通用有人事變化,近期,上汽集團(tuán)內(nèi)部整體進(jìn)行了動(dòng)作較大的一輪人事調(diào)整,涉及集團(tuán)層面和旗下合資公司。
先是從7月開(kāi)始,原上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹退休,王曉秋接任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng),同時(shí)原上汽大眾總經(jīng)理賈健旭擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁。隨后,上汽集團(tuán)宣布陶海龍擔(dān)任上汽大眾總經(jīng)理。
陶海龍?jiān)谏掀蟊娰|(zhì)保部、制造部長(zhǎng)期工作,此后也歷任上汽乘用車質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)、副總經(jīng)理、上海汽車變速器有限公司總經(jīng)理等崗位,這次也是陶海龍?jiān)俣然貧w上汽大眾。
從銷量上看,今年上半年上汽大眾累計(jì)銷量達(dá)51.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.75%。剛剛過(guò)去的7月,上汽大眾新能源累計(jì)銷量超1.2萬(wàn)輛,其中ID家族7月交付1.13萬(wàn)輛。
另有消息稱,上汽大眾汽車有限公司黨委書(shū)記、銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理俞經(jīng)民,或?qū)⒄{(diào)至上汽乘用車任黨委書(shū)記兼第一副總經(jīng)理。俞經(jīng)民擔(dān)任上汽乘用車副總經(jīng)理期間,曾將上汽乘用車下榮威和名爵兩大品牌銷量大幅提升。
2021年上汽乘用車全年銷量首次突破80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%。據(jù)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年上半年上汽乘用車批發(fā)銷量同比下滑18.49%至33.48萬(wàn)輛。