界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

自6月20日以來(lái)，廣匯汽車已經(jīng)連續(xù)16個(gè)交易日股價(jià)低于1元。在瀕臨退市的氛圍中，廣匯汽車決定將控制權(quán)轉(zhuǎn)給另一家公司。

7月11日晚，廣匯汽車發(fā)布公告稱，公司控股股東新疆廣匯實(shí)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“廣匯集團(tuán)”）與新疆金正新材料科技有限公司（簡(jiǎn)稱“金正科技”）簽署了《股權(quán)合作框架協(xié)議書》。

協(xié)議書內(nèi)容顯示，在2024年12月19日后，廣匯集團(tuán)將持有的公司24.5%股份，即20.3億股轉(zhuǎn)讓給金正科技，標(biāo)的股份的總對(duì)價(jià)雙方協(xié)商確定。如最終根據(jù)本框架協(xié)議簽署正式協(xié)議并完成交割，公司控制權(quán)將發(fā)生變更。

消息一出，7月12日，廣匯汽車盤中10.34%漲停。最終每股價(jià)格為0.96元，成交1.75億元，總市值79.58億元。不過(guò)由于股價(jià)仍低于1元，廣匯汽車的退市警報(bào)依然沒有解除。

據(jù)了解，金正科技成立于2008年4月，是新疆金正集團(tuán)旗下的一家專業(yè)服務(wù)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)，與其關(guān)聯(lián)公司中鈞科技有限公司研發(fā)并運(yùn)營(yíng)綜合經(jīng)營(yíng)平臺(tái)“經(jīng)營(yíng)幫”、企業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺(tái)“企管幫”，以及服務(wù)企業(yè)平臺(tái)化建設(shè)“企聯(lián)多”等。

該公司控股股東為新疆金正實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，主要經(jīng)營(yíng)科技產(chǎn)業(yè)、能源化工、工程建設(shè)、貿(mào)易物流四個(gè)板塊，創(chuàng)立于1993年。據(jù)官網(wǎng)顯示，金正集團(tuán)至2022年資產(chǎn)規(guī)模突破300億元，年?duì)I業(yè)收入突破360億元。

廣匯汽車在公告中認(rèn)為，金正科技經(jīng)營(yíng)狀況良好，經(jīng)合理判斷其向廣匯集團(tuán)支付款項(xiàng)等履約能力不存在障礙。金正集團(tuán)承諾，金正科技將于7月20日前向廣匯集團(tuán)指定賬戶支付1億元意向金。

作為國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商領(lǐng)域的頭部公司，成立于1999年的廣匯汽車在經(jīng)銷商發(fā)展遇困的大環(huán)境下，盈利能力愈加困難。

2022年，廣匯汽車就出現(xiàn)26億的巨額虧損，2023年全年凈利潤(rùn)已不到4億元。今年一季度，廣匯汽車營(yíng)業(yè)收入同比下降11.49%，凈利潤(rùn)同比下降86.61%至7094.05萬(wàn)元。

需要指出的是，根據(jù)股市規(guī)則，公司股票連續(xù)20個(gè)交易日的每日股票收盤價(jià)均低于1元，公司股票可能被上交所終止上市交易。這也意味著廣匯汽車需要在接下來(lái)的4天中將股價(jià)提升至1元以上，才有可能真正解決退市危機(jī)。