長城汽車自今年5月開出第一批直營店以來，直營體系效果如何一直成為人們關(guān)注的焦點。

長城直營門店為長城智選，售賣旗下魏牌和坦克的車型。在長城的規(guī)劃中，到今年年底智選門店數(shù)量將達(dá)到200家。距離首批智選門店開設(shè)已有兩月時間，在此過程中需要面臨的問題之一就是如何平衡與現(xiàn)有經(jīng)銷商門店的競爭關(guān)系。

在長城原有的經(jīng)銷商體系中，魏牌和坦克的渠道數(shù)量并不算多，直營門店的加入意味著要與原有經(jīng)銷商分食市場。

據(jù)長城官網(wǎng)數(shù)據(jù)，哈弗品牌全國范圍內(nèi)僅4S店就有1000余家，而魏牌加上4S店、城市展廳等網(wǎng)點才共有300家左右。以上海地區(qū)為例，上海地區(qū)魏牌和坦克可預(yù)約試駕的經(jīng)銷商4S店共有6家，今年新開的長城智選門店有5家，占到了當(dāng)?shù)劁N售網(wǎng)絡(luò)的二分之一。作為品牌親自成立并管理的直營門店，長城在優(yōu)惠政策上對其有所關(guān)照。

一位長城智選門店的銷售人員表示，長城的確會對直營店有一些政策傾斜，前段時間“兩年20萬免息，三年13.7萬免息”的優(yōu)惠政策只在直營店才有?！暗?jīng)銷商那里可以把價格壓的更低，還送東西，價格上（直營店）是比不了的?！?/span>

在銷售人員看來，目前長城直營店的優(yōu)勢就是高質(zhì)量的服務(wù)和售后，由于顧客的投訴會反饋到長城董事長魏建軍那里去，所以門店內(nèi)部對于服務(wù)和流程都抓的很嚴(yán)格。不過僅靠服務(wù)質(zhì)量很難留住顧客，據(jù)了解，有顧客在多方比價后還是會選擇經(jīng)銷商。

上述銷售還對界面新聞表示，有顧客也反映兩套銷售體系的價格和服務(wù)不同很麻煩，同時為了搶顧客，直營和經(jīng)銷也會互相指出對方模式的缺點?！斑@樣其實對長城整個品牌還是有很大影響的，兩邊都在互相攻擊不利于品牌整體發(fā)展?！?/span>

目前部分品牌為了擴(kuò)充銷售渠道、覆蓋更多消費(fèi)者，在直營模式中開放加入經(jīng)銷商模式，長城開設(shè)直營門店更多是為了樹立品牌形象，讓品牌直接接觸客戶，從而轉(zhuǎn)化為銷量增長。

此前長城就曾在旗下品牌中嘗試過直營，但由于成本等問題最終沒能成行。對如今重視C端用戶的長城來說，直營是拉近距離的方式。近期，長城董事長魏建軍還頻繁出現(xiàn)在大眾視野中直播試駕，希望通過這種營銷手段來賣更多車。

不過從目前銷量數(shù)據(jù)來看，長城的雙銷體系的改變對銷量還沒有明顯提升作用。今年6月，長城汽車銷量為9.81萬輛，連續(xù)兩月銷量同比下滑，旗下品牌除坦克以外其余均出現(xiàn)同比下滑。今年上半年，長城汽車銷量為55.97萬輛，同比提升7.79%，根據(jù)190萬輛年度目標(biāo)來看，完成度為29.46%。