曹操出行遞交招股書:2023年?duì)I收107億元,擁有中國規(guī)模最大的定制車車隊(duì)

4月29日,CaoCao Inc. 曹操出行有限公司,下稱“曹操出行”向港交所遞交招股書。

4月29日,CaoCao Inc. (曹操出行有限公司,下稱“曹操出行”)向港交所遞交招股書。華泰國際、農(nóng)銀國際和廣發(fā)融資(香港)為聯(lián)席保薦人。

招股書顯示,曹操出行成立于2015年,總部位于江蘇蘇州,由吉利控股集團(tuán)孵化,已逐步發(fā)展為中國領(lǐng)先的共享出行平臺(tái)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按GTV計(jì)算,曹操出行于2021年、2022年及2023年位列中國前三大網(wǎng)約車平臺(tái)。

于往績記錄期,曹操出行的收入來自出行服務(wù)、車輛租賃、車輛銷售及其他,以網(wǎng)約車形式提供的出行服務(wù)為主要收入來源。曹操出行同時(shí)向運(yùn)力合作伙伴提供車輛租賃服務(wù),并向運(yùn)力合作伙伴、第三方車隊(duì)運(yùn)營商及個(gè)人司機(jī)銷售車輛。

業(yè)績表現(xiàn)方面,曹操出行收入連續(xù)三年穩(wěn)健增長,盈利能力逐步提升。2021年至2023年,曹操出行的收入由人民幣72億元增長至107億元,并于2023年實(shí)現(xiàn)5.8%的正毛利率。2023年第四季度,曹操出行錄得5.0%的經(jīng)調(diào)整EBITDA率。

定制車是曹操出行在業(yè)內(nèi)的差異化優(yōu)勢(shì)。基于與吉利汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系,曹操出行在定制車上擁有獨(dú)特話語權(quán)。曹操出行深度參與車輛的設(shè)計(jì)過程,此外還參與車輛的部署、定價(jià)、銷售、營運(yùn)及服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)定制車全生命周期的掌控,從而優(yōu)化車輛TCO(車輛持有和使用成本)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,截至2023年12月31日,曹操出行在中國24個(gè)城市運(yùn)營一直約31,000輛定制車的車隊(duì),為同行業(yè)中國最大的定制車車隊(duì)。

受益于吉利集團(tuán)龐大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈談判能力,定制車的部署可實(shí)現(xiàn)高成本效益。吉利生態(tài)系統(tǒng)中不斷擴(kuò)大的換電站以及汽車維修店網(wǎng)絡(luò),為曹操出行的司機(jī)提供了一套強(qiáng)大的車輛服務(wù)解決方案。招股書顯示,越來越多的司機(jī)因駕駛體驗(yàn)提升和TCO加入曹操出行平臺(tái)。自成立以來,曹操出行已為累計(jì)超過300萬名司機(jī)創(chuàng)造了靈活的收入機(jī)會(huì),平均月司機(jī)留存率由2022年的68.7%提高至2023年的74.5%。

定制車車隊(duì)、智能座艙功能以及專業(yè)司機(jī)服務(wù)的出行服務(wù),塑造了曹操出行與眾不同的用戶體驗(yàn),大大提高了用戶滿意度。根據(jù)2024年3月進(jìn)行的一項(xiàng)涵蓋全國數(shù)千名共享出行用戶的獨(dú)立第三方調(diào)查,曹操出行被評(píng)為“服務(wù)口碑最佳”的共享出行平臺(tái),用戶認(rèn)可度排名第一。

招股書顯示,曹操出行的未來計(jì)劃包括:升級(jí)和推出定制車;改進(jìn)車服解決方案和改善服務(wù)質(zhì)量;擴(kuò)大地理覆蓋范圍;提升技術(shù)及投資自動(dòng)駕駛等。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

曹操出行

2.7k
  • 曹操出行定制車策略成效凸顯,計(jì)劃兩年內(nèi)推出完全定制化Robotaxi車型
  • 曹操出行更新招股書:上半年收入同比增長25%

評(píng)論

暫無評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

曹操出行遞交招股書:2023年?duì)I收107億元,擁有中國規(guī)模最大的定制車車隊(duì)

4月29日,CaoCao Inc. 曹操出行有限公司,下稱“曹操出行”向港交所遞交招股書。

4月29日,CaoCao Inc. (曹操出行有限公司,下稱“曹操出行”)向港交所遞交招股書。華泰國際、農(nóng)銀國際和廣發(fā)融資(香港)為聯(lián)席保薦人。

招股書顯示,曹操出行成立于2015年,總部位于江蘇蘇州,由吉利控股集團(tuán)孵化,已逐步發(fā)展為中國領(lǐng)先的共享出行平臺(tái)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按GTV計(jì)算,曹操出行于2021年、2022年及2023年位列中國前三大網(wǎng)約車平臺(tái)。

于往績記錄期,曹操出行的收入來自出行服務(wù)、車輛租賃、車輛銷售及其他,以網(wǎng)約車形式提供的出行服務(wù)為主要收入來源。曹操出行同時(shí)向運(yùn)力合作伙伴提供車輛租賃服務(wù),并向運(yùn)力合作伙伴、第三方車隊(duì)運(yùn)營商及個(gè)人司機(jī)銷售車輛。

業(yè)績表現(xiàn)方面,曹操出行收入連續(xù)三年穩(wěn)健增長,盈利能力逐步提升。2021年至2023年,曹操出行的收入由人民幣72億元增長至107億元,并于2023年實(shí)現(xiàn)5.8%的正毛利率。2023年第四季度,曹操出行錄得5.0%的經(jīng)調(diào)整EBITDA率。

定制車是曹操出行在業(yè)內(nèi)的差異化優(yōu)勢(shì)?;谂c吉利汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系,曹操出行在定制車上擁有獨(dú)特話語權(quán)。曹操出行深度參與車輛的設(shè)計(jì)過程,此外還參與車輛的部署、定價(jià)、銷售、營運(yùn)及服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)定制車全生命周期的掌控,從而優(yōu)化車輛TCO(車輛持有和使用成本)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,截至2023年12月31日,曹操出行在中國24個(gè)城市運(yùn)營一直約31,000輛定制車的車隊(duì),為同行業(yè)中國最大的定制車車隊(duì)。

受益于吉利集團(tuán)龐大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈談判能力,定制車的部署可實(shí)現(xiàn)高成本效益。吉利生態(tài)系統(tǒng)中不斷擴(kuò)大的換電站以及汽車維修店網(wǎng)絡(luò),為曹操出行的司機(jī)提供了一套強(qiáng)大的車輛服務(wù)解決方案。招股書顯示,越來越多的司機(jī)因駕駛體驗(yàn)提升和TCO加入曹操出行平臺(tái)。自成立以來,曹操出行已為累計(jì)超過300萬名司機(jī)創(chuàng)造了靈活的收入機(jī)會(huì),平均月司機(jī)留存率由2022年的68.7%提高至2023年的74.5%。

定制車車隊(duì)、智能座艙功能以及專業(yè)司機(jī)服務(wù)的出行服務(wù),塑造了曹操出行與眾不同的用戶體驗(yàn),大大提高了用戶滿意度。根據(jù)2024年3月進(jìn)行的一項(xiàng)涵蓋全國數(shù)千名共享出行用戶的獨(dú)立第三方調(diào)查,曹操出行被評(píng)為“服務(wù)口碑最佳”的共享出行平臺(tái),用戶認(rèn)可度排名第一。

招股書顯示,曹操出行的未來計(jì)劃包括:升級(jí)和推出定制車;改進(jìn)車服解決方案和改善服務(wù)質(zhì)量;擴(kuò)大地理覆蓋范圍;提升技術(shù)及投資自動(dòng)駕駛等。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。