文|全球財說 宋涵
2023年受資本市場波動及會計準則調(diào)整影響，多家險企投資收益承壓拖累整體業(yè)績表現(xiàn)，歸母凈利普遍下滑。
A股五大上市險企合計歸母凈利1655.17億元，同比下降23.25%。同時，總投資收益合計3844.7億元，同比下滑15.24%。
中國太保（601601. SH；2601. HK）也難逃行業(yè)魔咒，負債端雖實現(xiàn)保費正增長，但其盈利表現(xiàn)卻不盡如人意。
值得注意的是，年初，中國太保原總裁傅帆正式接棒孔慶偉成為公司新任董事長，搭配前不久回歸的總裁趙永剛主持工作。然行業(yè)重壓下，新領導班子如何應對當前市場環(huán)境挑戰(zhàn)，扭轉業(yè)績下滑局面，備受矚目。
集團營收、歸母凈利雙下滑
2023年，中國太保實現(xiàn)營業(yè)總收入3239.45億元，同比下滑2.5%。其中，主業(yè)保險板塊實現(xiàn)保險服務收入2661.67億元，同比增長6.6%。歸母凈利272.57億元，同比大幅下滑27.1%。
受長端利率低位震蕩以及權益市場大幅波動影響，疊加新會計準則實施，集團總投資收益率2.6%，同比下降1.5個百分點；凈投資收益率4.0%，同比下降0.3個百分點?？偼顿Y收益522.37億元，同比下滑28.3%，直接拖累公司歸母凈利潤表現(xiàn)。
具體來看，證券買賣損失113.11億元，公允價值變動損失117.12億元，投資資產(chǎn)減值損失20.93億元，其他收益損失3.86億元。
旗下兩大核心子公司太保壽險和太保財險經(jīng)營表現(xiàn)同樣欠佳，歸母凈利均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。且兩家子公司保險服務收入貢獻和凈利表現(xiàn)大相徑庭。
2023年，太保壽險貢獻保險服務收入854.61億元，同比下滑3.5%。歸母凈利同比下滑33.7%，降至195.32億元；太保財險貢獻保險服務收入1771.28億元，同比大幅提升11.8%。歸母凈利同比下滑19.7%，降至65.75億元。
太保財險雖是拉動集團保險服務收入增長的主要動力，對集團歸母凈利貢獻卻較小。而太保壽險仍處深度轉型中。
長航二期啟動，壽險承壓態(tài)勢不減
目前，壽險行業(yè)仍處于轉型關鍵期。太保壽險作為國內(nèi)第三大人壽保險公司，2023年保險服務收入和歸母凈利雙雙下滑，被寄予厚望的長航轉型戰(zhàn)略帶上“緊箍咒”。
目前以渠道轉型為核心的“長航行動”一期已在2023年6月收官，以內(nèi)勤轉型為主要內(nèi)容的長航二期在2023年下半年正式展開。太保在堅持長航轉型戰(zhàn)略下，成果和挑戰(zhàn)并存。
對于保險服務收入下降，報告稱主要受短期險保費規(guī)模下降的影響；同時2022年合同服務邊際受資本市場波動減少，進而帶來2023年合同服務邊際攤銷金額下降。
從利源分析來看，投資端遇挫，直接拖累了太保壽險凈利表現(xiàn)。截至2023年末，太保壽險總投資收益367.08億元，同比大幅下滑40.6%；受到金融工具準則切換以及資本市場波動的影響，投資業(yè)績虧損44.45億元，同比大幅下滑185.9%。
2023年，太保壽險實現(xiàn)規(guī)模保費2528.17億元，同比增長3.2%。其中新保規(guī)模保費同比增長3.7%，續(xù)期規(guī)模保費同比增長3.0%。
從渠道來看，除團政渠道規(guī)模保費同比下滑14.7%，降至180.96億元外，代理人渠道和銀保渠道規(guī)模保費均有所提升，尤其在代理人隊伍繼續(xù)清虛背景下，銀保渠道發(fā)力明顯。分別同比增長3.0%和12.5%，依次實現(xiàn)規(guī)模保費1954.78億元和380.69億元。代理人渠道依舊是支撐保費的基石。
同時，2023年月均保險營銷員21.0萬人，較2022年同比下降24.7%。截至2023年末公司保險營銷員跌破20萬，降至19.9萬人。值得注意的是，2022年末公司保險營銷員還為24.1萬人，僅一年營銷員隊伍就脫落了4萬人。
從業(yè)務類型來看，太保壽險傳統(tǒng)型保險同比增長33.3%達1594.77億元。其中，長期健康型保險規(guī)模保費456.00億元，同比下降3.7%。
此外，受利率下行、預定利率下調(diào)等因素影響，分紅型保險規(guī)模保費592.45億元，同比下降31.2%。同時萬能型保險、稅延養(yǎng)老保險、短期意外與健康保險規(guī)模保費分別同比下滑12.1%、12.0%、13.7%。
從保單品質來看，太保壽險有較大提升。2023年個人壽險客戶13個月保單繼續(xù)率95.7%，同比提升7.7個百分點；個人壽險客戶25個月保單繼續(xù)率84.0%，同比提升10.6個百分點。此外，太保壽險綜合退保率1.8%較2022年無變動。
2023年末，公司調(diào)整內(nèi)含價值經(jīng)濟假設，投資回報率自5%降至4.5%，風險貼現(xiàn)率自11%降至9%。
行業(yè)普遍共識，上述指標調(diào)整對壽險核心指標——新業(yè)務價值有較大影響。2023年，太保壽險全年實現(xiàn)新業(yè)務價值109.62億元，同比增長19.1%。而經(jīng)濟假設及評估方法調(diào)整前同比增長30.8%。同期，新業(yè)務價值率為13.3%，同比提升了1.7個百分點。其中，銀保渠道新業(yè)務價值同比增長115.6%。
不過，值得注意的是，公司新業(yè)務價值雖增勢較強，但較2018年的271.20億元高水平，新業(yè)務價值減少了約161億元，短短5年下降近6成。且行業(yè)低迷下，新業(yè)務價值能否維持高增長，幾時能回升至高水平還未可知。
此外，太保壽險償付能力下滑明顯。其中，綜合償付能力充足率下滑8個百分點，降至210%；核心償付能力充足率下滑15個百分點，降至117%。
財險承保綜合成本率抬頭
中國太保主要通過太保財險、太平洋安信農(nóng)險為客戶提供財產(chǎn)保險產(chǎn)品和服務。而太保財險是其開展財險業(yè)務的核心子公司，躋身“財險老三家”之列。
2023年在承保利潤、投資收益承壓大背景下，財險老三家普遍面臨歸母凈利下滑難題。
人保財險、平安財險、太保財險三家歸母凈利分別為252.3億元、89.6億元、65.8億元，分別同比下滑4.96%、11.4%、19.7%。不難發(fā)現(xiàn)，太保財險體量雖小，凈利降速卻是三家之最。
2023年，太保財險整體經(jīng)營表現(xiàn)為增收不增利。
究其原因，非車險業(yè)務保險服務收入同比增長2成，帶動太保財險保險服務收入實現(xiàn)兩位數(shù)增長。然保險服務費用同比提升12.6%高達1702.40億元；分出再保險合同凈損失同比大幅提升128.2%；承保財務損失及其他同比提升12%，增至25.13億元。多重影響下，承保利潤同比下滑15.6%，降至41.4億元。同時，總投資收益僅47.80億元，同比下滑25.4%。受上述因素影響，凈利下滑近2成。
2023年，太保財險實現(xiàn)原保險保費收入1883.42億元，同比增長11.4%，跑贏同業(yè)。
從險種來看，機動車輛險原保險保費收入占比達54.96%，仍是第一大險種。較2022年同比提升5.6%，增至1035.14億元。同期，非車險原保險保費收入增速較快，為19.3%高達848.28億元。尤其，責任險、農(nóng)業(yè)險、健康險原保險保費收入均實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，分別為31.4%、28.8%、18.6%。
從渠道來看，保費收入仍以代理渠道為核心。2023年代理渠道同比提升6%達1108.40億元。直銷渠道和經(jīng)紀渠道保費增速有較大提升，分別為15.4%和30.9%。
值得注意的是，作為核算財險公司經(jīng)營成本的核心數(shù)據(jù)，其綜合成本率有所抬頭。
太保集團財產(chǎn)險業(yè)務承保綜合成本率為97.7%，同比上升0.7個百分點。其中，承保綜合費用率28.5%，同比下降0.3個百分點；承保綜合賠付率69.2%，同比上升1.0個百分點，主要因經(jīng)濟活動恢復和居民出行增加所致。
而核心子公司太保財險承保綜合成本率同比提升0.8個百分點達97.7%。其中，承保綜合賠付率69.1%，同比提升1.1個百分點；承保綜合費用率28.6%，同比減少0.3個百分點。
一般綜合成本率和承保利潤掛鉤，綜合成本率較低意味著業(yè)務品質較好，財險公司的承保利潤較高。
2023年，太保財險機動車輛險承保綜合成本率97.6%，同比上升1.1個百分點。實現(xiàn)承保利潤24.10億元，同比大幅下滑15.02%。
非車險業(yè)務承保綜合成本率97.7%，較車險略高。值得注意的是，其中責任險承保綜合成本率100.6%，超盈虧線，承保利潤虧損1.09億元。此外，農(nóng)業(yè)險、健康險綜合成本率也偏高，分別為98.8%、99.2%。
值得注意的是，2023年中國太保新能源車險原保險保費收入同比增長54.7%，而新能源車出險率較燃油車出險率高出1倍，新能源車險綜合成本率偏高，還處于虧損狀態(tài)。
償付能力方面，太保財險綜合償付能力充足率提升12個百分點，達214%；核心償付能力充足率同比微降2個百分點，達164%。