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小米汽車概念股繼續(xù)翻滾,海泰科20CM兩連板,廈門信達漲停

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小米汽車概念股繼續(xù)翻滾,海泰科20CM兩連板,廈門信達漲停

汽車板塊同步呈現(xiàn)良好走勢。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞記者 | 馮雨晨

小米汽車板塊延續(xù)漲勢。4月1日早盤,海泰科(301022.SZ)20CM兩連板,廈門信達(000701.SZ)漲停,中捷精工(301072.SZ)、津榮天宇(300988.SZ)、華域汽車(600741.SH)、北汽藍谷(600733.SH)、揚杰科技(300373.SZ等小米汽車概念股紛紛跟漲。截至當日午盤,同花順小米汽車板塊漲幅達2.91%。

3月28日,小米發(fā)布轎跑SU7,根據(jù)不同版本定價分別為21.59、24.59、29.99萬元。新車發(fā)布后,4分鐘大定破萬,7分鐘大定破2萬,27分鐘大定破5萬。在上市24小時后,雷軍在其官方微博宣布,小米汽車SU7上市一天后大定數(shù)量突破了88898輛。截至3月30日下午,小米汽車鎖單量達到2萬,小米SU7創(chuàng)始版將開啟第二輪追加開售。

4月1日中午12點,小米SU7創(chuàng)始版追加開售,開售兩分鐘后訂購頁面已顯示售罄狀態(tài)。

圖:杭州小米店內(nèi)試駕排隊情況,界面新聞記者攝

SU7各地線下門店試駕人潮洶涌,資本市場小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股同樣“搶手”。SU7發(fā)布會前,就有多只概念股在互動平臺透露和小米汽車合作關系。

已經(jīng)兩連板的海泰科3月21日就在互動平臺表示,公司為小米汽車開發(fā)了相關注塑模具,截至目前該等模具尚未達到收入確認條件,且未來占公司收入比重也較低,請投資者注意投資風險?;谏虡I(yè)保密原則,公司為小米汽車提供的產(chǎn)品及業(yè)務信息不便透露。

廈門信達3月25日在互動平臺稱,公司積極探索與小米汽車的合作機會,目前公司已取得小米汽車昆明鈑噴中心授權,相關門店正在建設中。

津榮天宇3月12日及更早前在互動平臺表示,目前,公司繼續(xù)加緊拓展新能源車市場業(yè)務,獲得了包括小米等新能源車型產(chǎn)品的配套業(yè)務,公司將以客戶需求為導向,打造專業(yè)化、體系化經(jīng)營團隊,不斷創(chuàng)造精密產(chǎn)品。

與此同時,不乏上市公司在SU7熱度爆發(fā)后“踩點”公布和小米汽車有相關合作。

3月31日,喜悅智行(301198.SZ)在互動平臺稱,公司生產(chǎn)的可循環(huán)包裝產(chǎn)品通過運輸供應鏈公司間接為小米汽車提供服務。而在過往對外交流和年報中,喜悅智行未明確提及過和小米汽車合作。

3月29日,有投資者問及卡倍億300863.SZ汽車線纜是否有用在小米汽車上,卡倍億回應稱公司的產(chǎn)品被廣泛使用于眾多知名品牌汽車上,截至目前,公司已有少量汽車線纜產(chǎn)品被應用在小米汽車上。

同樣的問題在上個月卡倍億給出的是更加官方和模糊的回答。2月29日,卡倍億在回復投資者關于和小米汽車是否有合作的問題時,僅表示具體經(jīng)營情況請關注公司披露的公開信息。

此外,還有揚杰科技、江波龍(301308.SZ)也均在SU7發(fā)布后公開和小米汽車合作情況。揚杰科技表示,已進入小米汽車首批優(yōu)選供應商名單已有部分產(chǎn)品批量交貨;江波龍在互動平臺表示,公司暫未與小米開展相關車規(guī)級存儲業(yè)務的合作,但公司向小米汽車供應了公司旗下Foresee品牌的車載DVR高速閃存盤。除此之外,公司與小米就其多款消費類智能終端上的存儲器業(yè)務,也保持著持續(xù)和深入合作。

據(jù)華福證券研報不完全統(tǒng)計,目前已有超過60家上市公司透露了與小米汽車的供應關系。

華創(chuàng)證券研報指出,SU7在造型、尺寸、配置及智能生態(tài)等方面具備優(yōu)勢,同時借助小米過去多年的口碑積累,市場關注度拉滿,為產(chǎn)品帶來天然流量,后續(xù)相關供應鏈有望隨小米SU7及其它新車放量受益。

國盛證券研報認為,小米SU7的發(fā)布標志著高階智能駕駛技術開始向20萬元至30萬元的中端車型市場滲透。持續(xù)看好自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈,在整機廠競爭加劇環(huán)境下,自動駕駛能力有望提升產(chǎn)品競爭力,產(chǎn)業(yè)鏈相關公司則有望依托各自生態(tài)優(yōu)勢,受益國內(nèi)智能汽車發(fā)展紅利,形成先發(fā)卡位。

另一方面,隨著小米汽車銷售的火爆,SU7車輛交付周期也在變長,部分訂單已排到半年左右。

從產(chǎn)能上看,小米汽車工廠目前計劃分兩期建設。一期占地面積約72萬平方米,已于2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工2025年完工。工廠內(nèi)設有一號至四號廠房以及試驗樓,年產(chǎn)能為15萬輛,相關廠房已于2023年6月12日通過驗收。根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃情況,市場預測小米SU7今年的最大產(chǎn)量將在10萬輛左右。

SU7發(fā)布以來,汽車板塊同步呈現(xiàn)良好走勢,同花順整車板塊連續(xù)三個交易日上漲,截至4月1日午盤上漲3.08%,華為汽車板塊上漲2.2%,比亞迪概念、長安汽車概念等均連續(xù)三個交易日呈上漲行情。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

廈門信達

  • 廈門信達(000701.SZ):5月17日解禁上市1.20億股,占公司總股本17.51%
  • 廈門信達(000701.SZ):2023年全年凈虧損5.97億元,同比由盈轉虧

中捷精工

  • 市場賺錢效應回暖,中證2000ETF增強(159556)、2000指數(shù)ETF(159521)助力把握小盤股反彈行情
  • 機構風向標 | 中捷精工(301072)2024年二季度機構持倉風向標

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小米汽車概念股繼續(xù)翻滾,海泰科20CM兩連板,廈門信達漲停

汽車板塊同步呈現(xiàn)良好走勢。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞記者 | 馮雨晨

小米汽車板塊延續(xù)漲勢。4月1日早盤,海泰科(301022.SZ)20CM兩連板,廈門信達(000701.SZ)漲停,中捷精工(301072.SZ)、津榮天宇(300988.SZ)、華域汽車(600741.SH)、北汽藍谷(600733.SH)、揚杰科技(300373.SZ等小米汽車概念股紛紛跟漲。截至當日午盤,同花順小米汽車板塊漲幅達2.91%。

3月28日,小米發(fā)布轎跑SU7,根據(jù)不同版本定價分別為21.59、24.59、29.99萬元。新車發(fā)布后,4分鐘大定破萬,7分鐘大定破2萬,27分鐘大定破5萬。在上市24小時后,雷軍在其官方微博宣布,小米汽車SU7上市一天后大定數(shù)量突破了88898輛。截至3月30日下午,小米汽車鎖單量達到2萬,小米SU7創(chuàng)始版將開啟第二輪追加開售。

4月1日中午12點,小米SU7創(chuàng)始版追加開售,開售兩分鐘后訂購頁面已顯示售罄狀態(tài)。

圖:杭州小米店內(nèi)試駕排隊情況,界面新聞記者攝

SU7各地線下門店試駕人潮洶涌,資本市場小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股同樣“搶手”。SU7發(fā)布會前,就有多只概念股在互動平臺透露和小米汽車合作關系。

已經(jīng)兩連板的海泰科3月21日就在互動平臺表示,公司為小米汽車開發(fā)了相關注塑模具,截至目前該等模具尚未達到收入確認條件,且未來占公司收入比重也較低,請投資者注意投資風險?;谏虡I(yè)保密原則,公司為小米汽車提供的產(chǎn)品及業(yè)務信息不便透露。

廈門信達3月25日在互動平臺稱,公司積極探索與小米汽車的合作機會,目前公司已取得小米汽車昆明鈑噴中心授權,相關門店正在建設中。

津榮天宇3月12日及更早前在互動平臺表示,目前,公司繼續(xù)加緊拓展新能源車市場業(yè)務,獲得了包括小米等新能源車型產(chǎn)品的配套業(yè)務,公司將以客戶需求為導向,打造專業(yè)化、體系化經(jīng)營團隊,不斷創(chuàng)造精密產(chǎn)品。

與此同時,不乏上市公司在SU7熱度爆發(fā)后“踩點”公布和小米汽車有相關合作。

3月31日,喜悅智行(301198.SZ)在互動平臺稱,公司生產(chǎn)的可循環(huán)包裝產(chǎn)品通過運輸供應鏈公司間接為小米汽車提供服務。而在過往對外交流和年報中,喜悅智行未明確提及過和小米汽車合作。

3月29日,有投資者問及卡倍億300863.SZ汽車線纜是否有用在小米汽車上,卡倍億回應稱公司的產(chǎn)品被廣泛使用于眾多知名品牌汽車上,截至目前,公司已有少量汽車線纜產(chǎn)品被應用在小米汽車上。

同樣的問題在上個月卡倍億給出的是更加官方和模糊的回答。2月29日,卡倍億在回復投資者關于和小米汽車是否有合作的問題時,僅表示具體經(jīng)營情況請關注公司披露的公開信息。

此外,還有揚杰科技、江波龍(301308.SZ)也均在SU7發(fā)布后公開和小米汽車合作情況。揚杰科技表示,已進入小米汽車首批優(yōu)選供應商名單已有部分產(chǎn)品批量交貨;江波龍在互動平臺表示,公司暫未與小米開展相關車規(guī)級存儲業(yè)務的合作但公司向小米汽車供應了公司旗下Foresee品牌的車載DVR高速閃存盤。除此之外,公司與小米就其多款消費類智能終端上的存儲器業(yè)務,也保持著持續(xù)和深入合作。

據(jù)華福證券研報不完全統(tǒng)計,目前已有超過60家上市公司透露了與小米汽車的供應關系。

華創(chuàng)證券研報指出,SU7在造型、尺寸、配置及智能生態(tài)等方面具備優(yōu)勢,同時借助小米過去多年的口碑積累,市場關注度拉滿,為產(chǎn)品帶來天然流量,后續(xù)相關供應鏈有望隨小米SU7及其它新車放量受益。

國盛證券研報認為,小米SU7的發(fā)布標志著高階智能駕駛技術開始向20萬元至30萬元的中端車型市場滲透。持續(xù)看好自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈,在整機廠競爭加劇環(huán)境下,自動駕駛能力有望提升產(chǎn)品競爭力,產(chǎn)業(yè)鏈相關公司則有望依托各自生態(tài)優(yōu)勢,受益國內(nèi)智能汽車發(fā)展紅利,形成先發(fā)卡位。

另一方面,隨著小米汽車銷售的火爆,SU7車輛交付周期也在變長,部分訂單已排到半年左右。

從產(chǎn)能上看,小米汽車工廠目前計劃分兩期建設。一期占地面積約72萬平方米,已于2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工2025年完工。工廠內(nèi)設有一號至四號廠房以及試驗樓,年產(chǎn)能為15萬輛,相關廠房已于2023年6月12日通過驗收。根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃情況,市場預測小米SU7今年的最大產(chǎn)量將在10萬輛左右。

SU7發(fā)布以來,汽車板塊同步呈現(xiàn)良好走勢,同花順整車板塊連續(xù)三個交易日上漲,截至4月1日午盤上漲3.08%,華為汽車板塊上漲2.2%,比亞迪概念、長安汽車概念等均連續(xù)三個交易日呈上漲行情。

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