界面新聞記者 | 高菁

鋰電產業(yè)鏈本周大事：

寧德時代聯手小米、北汽新建北京電池工廠

3月8日晚間，北汽藍谷(600733.SH)公告，寧德時代(300750.SZ)、北汽海藍芯、京能科技、小米汽車四方將設立合資公司，在北京投資建設電芯工廠。電池采用電芯-模組-電池包的裝配模式，電芯是組成電池包的最小單元。合資公司擬命名為北京時代新能源科技有限公司，注冊資本10億元，經營范圍主要包括動力電池、儲能電池的開發(fā)、生產和銷售。寧德時代將在合資公司中持股51%，北汽海藍芯持股39%，京能科技和小米汽車各自持股5%。

中創(chuàng)新航H股全流通獲證監(jiān)會備案

3月8日晚間，中創(chuàng)新航(03931.HK)公告披露，當天收到中國證監(jiān)會就實施H股全流通發(fā)出的備案通知書，有效期為一年。H股全流通，是指港股上市公司的境內未上市股份轉為境外上市股份，至香港聯交所上市流通。在H股全流通前，境內大股東無法交易手中的內資股，公司股價高低與其自身利益的聯系并沒有那么緊密，但影響著港股市場持有外資股的中小投資者們。實施H股全流通后，可解決上市公司大小股東利益不一致的問題。

2月中國動力電池裝車量同比下降18.1%

3月11日，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟發(fā)布數據顯示，2月，中國動力和其他電池合計產量為43.6 GWh，環(huán)比下降33.1%，同比下降3.6%。當月中國動力電池裝車量18 GWh，同比下降18.1%，環(huán)比下降44.4%。1-2月，中國動力電池累計裝車量50.3 GWh，累計同比增長32%。