界面新聞記者 | 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

Model Y是特斯拉最暢銷的車型，去年還成為了全球乘用車銷冠，但這樣一款明星車型卻因一些設(shè)計問題給車主帶來了不小的煩惱。

近期有特斯拉車主在社交媒體上發(fā)文吐槽，新買的特斯拉Model Y座椅下的滑軌勾破了自己的褲子。界面新聞檢索過往相關(guān)記錄發(fā)現(xiàn)，Model Y的座椅滑軌問題存在已久，有多位消費者被刮破褲子甚至腿部皮膚。

據(jù)了解，特斯拉Model 3的座椅滑軌是在車內(nèi)地臺上，而Model Y座椅相比Model 3有所抬高，所以座位滑軌高度也有所升高。由于前端沒有保護蓋，金屬滑軌外是一層硬塑料，在前排座椅位置調(diào)整靠后的情況下，下車時腿或腳容易踢到滑軌邊緣。

這項設(shè)計帶來的使用問題，也被汽車配件商家們抓住了機會。界面新聞在第三方購物平臺上檢索“特斯拉座椅滑軌”字樣，發(fā)現(xiàn)滑軌保護配件在售種類繁多，作用均是避免腿部和滑軌直接接觸。

特斯拉方面并未對此項“不合理”的設(shè)計進行解釋。有消費者表示，金屬滑軌外的硬塑料在被腳踢到后容易開裂掉落，可以預(yù)約特斯拉維修服務(wù)來更換，但需要根據(jù)具體情況收取配件費用。

實際上，有些硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾確容易在遭受外力后破損，問題的關(guān)鍵可以還是在于產(chǎn)品設(shè)計上沒有充分考慮到用戶使用場景。

有消費者認為，特斯拉是國外設(shè)計產(chǎn)品，參照的使用習慣與國內(nèi)用戶存在差別。盡管如此，按照特斯拉在中國市場的大規(guī)模銷量基礎(chǔ)來看，其產(chǎn)品設(shè)計需要充分考慮中國本土市場的消費者需求。

特斯拉Model Y去年超越豐田卡羅拉等燃油車，首次成為全球最暢銷車型。在中國市場，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，Model Y全年累計交付達64.6萬輛，成為國內(nèi)年度乘用車銷量冠軍。

當下，特斯拉正在經(jīng)歷中國新能源品牌的猛烈攻勢，銷量增速放緩。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，受春節(jié)假期以及電動汽車市場價格戰(zhàn)加劇的影響，特斯拉在中國市場2月批發(fā)銷量環(huán)比下降近16%至6.03萬輛，相比去年同期下滑19%。