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新能源個股強(qiáng)勢反彈,板塊估值性價比突顯,新能源ETF(516160)漲超5%

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新能源個股強(qiáng)勢反彈,板塊估值性價比突顯,新能源ETF(516160)漲超5%

新能源ETF(516160)午后強(qiáng)勢漲超5%,最新價報0.65元,盤中成交額已達(dá)3.21億元,暫居可比ETF1/5,換手率5.24%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年3月11日13:17,中證新能源指數(shù)(399808)強(qiáng)勢上漲5.05%,成分股鵬輝能源(300438)上漲20.01%,派能科技(688063)上漲14.45%,德方納米(300769)上漲13.69%,寧德時代(300750),億緯鋰能(300014)等個股跟漲。新能源ETF(516160)午后強(qiáng)勢漲超5%,最新價報0.65元,盤中成交額已達(dá)3.21億元,暫居可比ETF1/5,換手率5.24%。

規(guī)模方面,新能源ETF近2周規(guī)模增長9832.38萬元,實(shí)現(xiàn)顯著增長,新增規(guī)模位居可比基金1/5。數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能源ETF最新融資買入額達(dá)1096.23萬元,最新融資余額達(dá)2.70億元。

消息面上,3月10日,摩根士丹利發(fā)布報告,將中國電池巨頭寧德時代(CATL)的評級上調(diào)至“超配”,并設(shè)定目標(biāo)價為210元。

西南證券認(rèn)為,短期來看,臨近北京車展,行業(yè)銷量將在新車供給增加和降價促銷刺激下恢復(fù)增長。中長期來看,在電車降本+促消費(fèi)+以舊換新等一套組合拳的刺激下,一方面車市銷量值得期待,另一方面,行業(yè)競爭格局或?qū)⒃诮衲暧瓉碇厮?。東方證券表示,2月乘用車市場受春節(jié)假期影響呈現(xiàn)正?;芈?,隨著多款新能源車型上市交付,疊加上海、重慶等地出臺汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策,預(yù)計3月乘用車及新能源乘用車銷量有望環(huán)比回暖。

從估值層面來看,新能源ETF跟蹤的中證新能源指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅13.28倍,處于成立以來3.22%的分位,即估值低于成立以來96%以上的時間,處于歷史低位,估值性價比較突顯。

新能源ETF緊密跟蹤中證新能源指數(shù),中證新能源指數(shù)選取涉及可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年2月29日,中證新能源指數(shù)(399808)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、隆基綠能(601012)、陽光電源(300274)、中國核電(601985)、特變電工(600089)、通威股份(600438)、三峽能源(600905)、天齊鋰業(yè)(002466)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460),前十大權(quán)重股合計占比45.48%。

新能源ETF(516160),場外聯(lián)接(A類:012831;C類:012832)。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com

派能科技

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  • 派能科技(688063.SH):2024年中報凈利潤為1987.67萬元、較去年同期下降97.13%
  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 派能科技(688063)2024年二季度前十大機(jī)構(gòu)累計持倉占比50.50%

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新能源個股強(qiáng)勢反彈,板塊估值性價比突顯,新能源ETF(516160)漲超5%

新能源ETF(516160)午后強(qiáng)勢漲超5%,最新價報0.65元,盤中成交額已達(dá)3.21億元,暫居可比ETF1/5,換手率5.24%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年3月11日13:17,中證新能源指數(shù)(399808)強(qiáng)勢上漲5.05%,成分股鵬輝能源(300438)上漲20.01%,派能科技(688063)上漲14.45%,德方納米(300769)上漲13.69%,寧德時代(300750),億緯鋰能(300014)等個股跟漲。新能源ETF(516160)午后強(qiáng)勢漲超5%,最新價報0.65元,盤中成交額已達(dá)3.21億元,暫居可比ETF1/5,換手率5.24%。

規(guī)模方面,新能源ETF近2周規(guī)模增長9832.38萬元,實(shí)現(xiàn)顯著增長,新增規(guī)模位居可比基金1/5。數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能源ETF最新融資買入額達(dá)1096.23萬元,最新融資余額達(dá)2.70億元。

消息面上,3月10日,摩根士丹利發(fā)布報告,將中國電池巨頭寧德時代(CATL)的評級上調(diào)至“超配”,并設(shè)定目標(biāo)價為210元。

西南證券認(rèn)為,短期來看,臨近北京車展,行業(yè)銷量將在新車供給增加和降價促銷刺激下恢復(fù)增長。中長期來看,在電車降本+促消費(fèi)+以舊換新等一套組合拳的刺激下,一方面車市銷量值得期待,另一方面,行業(yè)競爭格局或?qū)⒃诮衲暧瓉碇厮?。東方證券表示,2月乘用車市場受春節(jié)假期影響呈現(xiàn)正常回落,隨著多款新能源車型上市交付,疊加上海、重慶等地出臺汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策,預(yù)計3月乘用車及新能源乘用車銷量有望環(huán)比回暖。

從估值層面來看,新能源ETF跟蹤的中證新能源指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅13.28倍,處于成立以來3.22%的分位,即估值低于成立以來96%以上的時間,處于歷史低位,估值性價比較突顯。

新能源ETF緊密跟蹤中證新能源指數(shù),中證新能源指數(shù)選取涉及可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年2月29日,中證新能源指數(shù)(399808)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、隆基綠能(601012)、陽光電源(300274)、中國核電(601985)、特變電工(600089)、通威股份(600438)、三峽能源(600905)、天齊鋰業(yè)(002466)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460),前十大權(quán)重股合計占比45.48%。

新能源ETF(516160),場外聯(lián)接(A類:012831;C類:012832)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。