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通威董事局主席劉漢元:應(yīng)大規(guī)模開(kāi)建抽水蓄能,同步甚至適度超前于電網(wǎng)改造升級(jí)|兩會(huì)·最希望

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通威董事局主席劉漢元:應(yīng)大規(guī)模開(kāi)建抽水蓄能,同步甚至適度超前于電網(wǎng)改造升級(jí)|兩會(huì)·最希望

“今后的儲(chǔ)能應(yīng)當(dāng)成為智慧電網(wǎng)、新型電力系統(tǒng)中一個(gè)獨(dú)立且重要的組成部分?!?/p>

圖片來(lái)源:通威集團(tuán)

界面新聞?dòng)浾撸R悅?cè)?/p>

今年兩會(huì)時(shí)間即將開(kāi)啟,民營(yíng)能源企業(yè)家?guī)?lái)諸多建議。

3月4日,界面新聞獲悉,全國(guó)人大代表、全國(guó)工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元今年帶來(lái)了關(guān)于抽水蓄能建設(shè)、新型電力系統(tǒng)、綠色電力交易機(jī)制等方面建議。

在儲(chǔ)能方面,劉漢元提出了三條建議,第一條是關(guān)于抽水蓄能。

他建議進(jìn)一步加大政策驅(qū)動(dòng)力度,補(bǔ)齊歷史“欠賬”,跟上可再生能源發(fā)展速度,集中精力在“十四五”、“十五五”期間,大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)抽水蓄能項(xiàng)目,尤其是距離負(fù)荷中心近、建設(shè)周期短的中小型離河抽水蓄能項(xiàng)目。用5-10年時(shí)間基本全部完成建設(shè),同步甚至適度超前于電網(wǎng)的改造升級(jí)。同時(shí)繼續(xù)開(kāi)展抽水蓄能站點(diǎn)勘測(cè)工作,強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)資源儲(chǔ)備力度。

雖然中國(guó)新型儲(chǔ)能發(fā)展較快,但抽水蓄能發(fā)展速度整體較慢,建設(shè)速度始終不及預(yù)期。根據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),按最保守估算,到2025年抽水蓄能電站裝機(jī)規(guī)模需達(dá)到130 GW,2030年達(dá)到250 GW。

劉漢元表示,在各類(lèi)儲(chǔ)能方式中,抽水蓄能具有調(diào)峰填谷、調(diào)頻、調(diào)相、儲(chǔ)能、事故備用、黑啟動(dòng)等多種功能,是目前最成熟、度電成本最低的儲(chǔ)能技術(shù),兼具使用壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)換效率高、裝機(jī)容量大、持續(xù)放電時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),能量轉(zhuǎn)換效率在75%左右。項(xiàng)目建成后,電站壩體可使用100年左右,電機(jī)設(shè)備使用壽命在50年左右。

“以前原有的抽水蓄能電站都是偶爾調(diào)用,沒(méi)有每天或每周都參與調(diào)峰調(diào)頻,因此測(cè)算后的儲(chǔ)能成本相對(duì)較高。”劉漢元稱(chēng),隨著國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)中可再生能源占比不斷提升,未來(lái)大部分抽水蓄能電站都會(huì)參與日內(nèi)調(diào)節(jié),按每天充放電一次計(jì)算,抽水蓄能電站的利用時(shí)數(shù)將大大提升,儲(chǔ)能度電成本將大幅降低。

從投資成本方面來(lái)看,當(dāng)前抽水蓄能度電成本在0.21-0.25元/kWh,低于其他儲(chǔ)能技術(shù)。如采用小水庫(kù)方案,同時(shí)合理增加每日充放電次數(shù),在現(xiàn)有技術(shù)條件下,抽水蓄能度電成本可降低到0.1元/kWh左右。若光儲(chǔ)合計(jì)度電成本東部有望降至0.3-0.4元/kWh,西部降至0.3元/KWh以?xún)?nèi),甚至更低,完全具備經(jīng)濟(jì)性,真正實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)一體平價(jià)上網(wǎng)。

除了建設(shè)周期長(zhǎng)、生態(tài)環(huán)境及地質(zhì)條件要求嚴(yán)格、審批困難等因素外,劉漢元認(rèn)為,制約國(guó)內(nèi)抽水蓄能發(fā)展的最核心問(wèn)題是電價(jià)制度不夠完善,缺乏合理的回報(bào)機(jī)制?!半S著兩部制電價(jià)落地,阻礙抽水蓄能發(fā)展的核心問(wèn)題有望得到解決,產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)?!眲h元稱(chēng)。

2021年5月,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善抽水蓄能價(jià)格形成機(jī)制的意見(jiàn)》提出,現(xiàn)階段要堅(jiān)持以?xún)刹恐齐妰r(jià)政策為主體,進(jìn)一步完善抽水蓄能價(jià)格形成機(jī)制。

兩部制電價(jià)包括電量電價(jià)和容量電價(jià)。電量電價(jià)是按照實(shí)際發(fā)生的交易電量計(jì)費(fèi)的電價(jià);容量電價(jià)代表電力工業(yè)企業(yè)成本中的容量成本,即固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。

除抽水蓄能外,劉漢元關(guān)于儲(chǔ)能的第二條建議是,進(jìn)一步加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展,支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻的投資和建設(shè),引導(dǎo)和鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與儲(chǔ)能業(yè)務(wù),用市場(chǎng)化機(jī)制解決儲(chǔ)能面臨的問(wèn)題。鼓勵(lì)并推動(dòng)部分局域網(wǎng)、微網(wǎng)、自備電網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)發(fā)儲(chǔ)用一體化方案解決。

第三條建議是加快研究制定電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配套政策措施。加快車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā),不斷提高電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,引導(dǎo)車(chē)主參與智能化有序充放電,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)以市場(chǎng)化方式參與電網(wǎng)儲(chǔ)能服務(wù)。

新型儲(chǔ)能是指除抽水蓄能外的儲(chǔ)能形式,包括鋰電池儲(chǔ)能等。

與抽水蓄能相比,鋰電池儲(chǔ)能具有系統(tǒng)效率高、響應(yīng)速度快、選址靈活性大、建設(shè)難度低、建設(shè)周期短等特點(diǎn),但安全性要求較高。

目前,鋰電池儲(chǔ)能的系統(tǒng)建設(shè)成本已降到1000元/kWh以?xún)?nèi),且電池價(jià)格還在持續(xù)降低,未來(lái)系統(tǒng)成本有望降低到500元/kWh左右,充放電循環(huán)壽命可達(dá)8000-10000次。按年充放電次數(shù)500次計(jì)算,鋰電儲(chǔ)能的度電成本可以降到0.1元/kWh左右,同樣具備了大規(guī)模應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),隨著電動(dòng)汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng),車(chē)載動(dòng)力電池也具備了成為儲(chǔ)能終端的巨大潛力。

劉漢元認(rèn)為,如能有效利用電動(dòng)汽車(chē)大量閑置時(shí)間和冗余充放電次數(shù),作為分布式儲(chǔ)能單元接入系統(tǒng),除行駛時(shí)間以外,大部分時(shí)間在線,成為電網(wǎng)儲(chǔ)能、微網(wǎng)儲(chǔ)能、小區(qū)儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能的一部分,用電高峰時(shí)向電網(wǎng)反向售電,用電低谷時(shí)存儲(chǔ)過(guò)剩電量,不但為電網(wǎng)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn),還能以市場(chǎng)化方式通過(guò)充放電價(jià)差獲得相應(yīng)收益,分?jǐn)傎?gòu)買(mǎi)整車(chē)或電池包的成本,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)的良性互動(dòng)。

“未來(lái)儲(chǔ)能所扮演的角色,絕不能與現(xiàn)在進(jìn)行簡(jiǎn)單類(lèi)推類(lèi)比。今天的配儲(chǔ)只是偶爾調(diào)用甚至從來(lái)沒(méi)有調(diào)用,今后的儲(chǔ)能應(yīng)當(dāng)成為智慧電網(wǎng)、新型電力系統(tǒng)中一個(gè)獨(dú)立且重要的組成部分,維持發(fā)電端與用電端之間的平衡,成為市場(chǎng)機(jī)制下的一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)?!眲h元稱(chēng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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通威董事局主席劉漢元:應(yīng)大規(guī)模開(kāi)建抽水蓄能,同步甚至適度超前于電網(wǎng)改造升級(jí)|兩會(huì)·最希望

“今后的儲(chǔ)能應(yīng)當(dāng)成為智慧電網(wǎng)、新型電力系統(tǒng)中一個(gè)獨(dú)立且重要的組成部分?!?/p>

圖片來(lái)源:通威集團(tuán)

界面新聞?dòng)浾撸R悅?cè)?/p>

今年兩會(huì)時(shí)間即將開(kāi)啟,民營(yíng)能源企業(yè)家?guī)?lái)諸多建議。

3月4日,界面新聞獲悉,全國(guó)人大代表、全國(guó)工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元今年帶來(lái)了關(guān)于抽水蓄能建設(shè)、新型電力系統(tǒng)、綠色電力交易機(jī)制等方面建議。

在儲(chǔ)能方面,劉漢元提出了三條建議,第一條是關(guān)于抽水蓄能。

他建議進(jìn)一步加大政策驅(qū)動(dòng)力度,補(bǔ)齊歷史“欠賬”,跟上可再生能源發(fā)展速度,集中精力在“十四五”、“十五五”期間,大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)抽水蓄能項(xiàng)目,尤其是距離負(fù)荷中心近、建設(shè)周期短的中小型離河抽水蓄能項(xiàng)目。用5-10年時(shí)間基本全部完成建設(shè),同步甚至適度超前于電網(wǎng)的改造升級(jí)。同時(shí)繼續(xù)開(kāi)展抽水蓄能站點(diǎn)勘測(cè)工作,強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)資源儲(chǔ)備力度。

雖然中國(guó)新型儲(chǔ)能發(fā)展較快,但抽水蓄能發(fā)展速度整體較慢,建設(shè)速度始終不及預(yù)期。根據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),按最保守估算,到2025年抽水蓄能電站裝機(jī)規(guī)模需達(dá)到130 GW,2030年達(dá)到250 GW。

劉漢元表示,在各類(lèi)儲(chǔ)能方式中,抽水蓄能具有調(diào)峰填谷、調(diào)頻、調(diào)相、儲(chǔ)能、事故備用、黑啟動(dòng)等多種功能,是目前最成熟、度電成本最低的儲(chǔ)能技術(shù),兼具使用壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)換效率高、裝機(jī)容量大、持續(xù)放電時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),能量轉(zhuǎn)換效率在75%左右。項(xiàng)目建成后,電站壩體可使用100年左右,電機(jī)設(shè)備使用壽命在50年左右。

“以前原有的抽水蓄能電站都是偶爾調(diào)用,沒(méi)有每天或每周都參與調(diào)峰調(diào)頻,因此測(cè)算后的儲(chǔ)能成本相對(duì)較高?!眲h元稱(chēng),隨著國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)中可再生能源占比不斷提升,未來(lái)大部分抽水蓄能電站都會(huì)參與日內(nèi)調(diào)節(jié),按每天充放電一次計(jì)算,抽水蓄能電站的利用時(shí)數(shù)將大大提升,儲(chǔ)能度電成本將大幅降低。

從投資成本方面來(lái)看,當(dāng)前抽水蓄能度電成本在0.21-0.25元/kWh,低于其他儲(chǔ)能技術(shù)。如采用小水庫(kù)方案,同時(shí)合理增加每日充放電次數(shù),在現(xiàn)有技術(shù)條件下,抽水蓄能度電成本可降低到0.1元/kWh左右。若光儲(chǔ)合計(jì)度電成本東部有望降至0.3-0.4元/kWh,西部降至0.3元/KWh以?xún)?nèi),甚至更低,完全具備經(jīng)濟(jì)性,真正實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)一體平價(jià)上網(wǎng)。

除了建設(shè)周期長(zhǎng)、生態(tài)環(huán)境及地質(zhì)條件要求嚴(yán)格、審批困難等因素外,劉漢元認(rèn)為,制約國(guó)內(nèi)抽水蓄能發(fā)展的最核心問(wèn)題是電價(jià)制度不夠完善,缺乏合理的回報(bào)機(jī)制。“隨著兩部制電價(jià)落地,阻礙抽水蓄能發(fā)展的核心問(wèn)題有望得到解決,產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。”劉漢元稱(chēng)。

2021年5月,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善抽水蓄能價(jià)格形成機(jī)制的意見(jiàn)》提出,現(xiàn)階段要堅(jiān)持以?xún)刹恐齐妰r(jià)政策為主體,進(jìn)一步完善抽水蓄能價(jià)格形成機(jī)制。

兩部制電價(jià)包括電量電價(jià)和容量電價(jià)。電量電價(jià)是按照實(shí)際發(fā)生的交易電量計(jì)費(fèi)的電價(jià);容量電價(jià)代表電力工業(yè)企業(yè)成本中的容量成本,即固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。

除抽水蓄能外,劉漢元關(guān)于儲(chǔ)能的第二條建議是,進(jìn)一步加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展,支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻的投資和建設(shè),引導(dǎo)和鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與儲(chǔ)能業(yè)務(wù),用市場(chǎng)化機(jī)制解決儲(chǔ)能面臨的問(wèn)題。鼓勵(lì)并推動(dòng)部分局域網(wǎng)、微網(wǎng)、自備電網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)發(fā)儲(chǔ)用一體化方案解決。

第三條建議是加快研究制定電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配套政策措施。加快車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā),不斷提高電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,引導(dǎo)車(chē)主參與智能化有序充放電,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)以市場(chǎng)化方式參與電網(wǎng)儲(chǔ)能服務(wù)。

新型儲(chǔ)能是指除抽水蓄能外的儲(chǔ)能形式,包括鋰電池儲(chǔ)能等。

與抽水蓄能相比,鋰電池儲(chǔ)能具有系統(tǒng)效率高、響應(yīng)速度快、選址靈活性大、建設(shè)難度低、建設(shè)周期短等特點(diǎn),但安全性要求較高。

目前,鋰電池儲(chǔ)能的系統(tǒng)建設(shè)成本已降到1000元/kWh以?xún)?nèi),且電池價(jià)格還在持續(xù)降低,未來(lái)系統(tǒng)成本有望降低到500元/kWh左右,充放電循環(huán)壽命可達(dá)8000-10000次。按年充放電次數(shù)500次計(jì)算,鋰電儲(chǔ)能的度電成本可以降到0.1元/kWh左右,同樣具備了大規(guī)模應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),隨著電動(dòng)汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng),車(chē)載動(dòng)力電池也具備了成為儲(chǔ)能終端的巨大潛力。

劉漢元認(rèn)為,如能有效利用電動(dòng)汽車(chē)大量閑置時(shí)間和冗余充放電次數(shù),作為分布式儲(chǔ)能單元接入系統(tǒng),除行駛時(shí)間以外,大部分時(shí)間在線,成為電網(wǎng)儲(chǔ)能、微網(wǎng)儲(chǔ)能、小區(qū)儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能的一部分,用電高峰時(shí)向電網(wǎng)反向售電,用電低谷時(shí)存儲(chǔ)過(guò)剩電量,不但為電網(wǎng)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn),還能以市場(chǎng)化方式通過(guò)充放電價(jià)差獲得相應(yīng)收益,分?jǐn)傎?gòu)買(mǎi)整車(chē)或電池包的成本,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)的良性互動(dòng)。

“未來(lái)儲(chǔ)能所扮演的角色,絕不能與現(xiàn)在進(jìn)行簡(jiǎn)單類(lèi)推類(lèi)比。今天的配儲(chǔ)只是偶爾調(diào)用甚至從來(lái)沒(méi)有調(diào)用,今后的儲(chǔ)能應(yīng)當(dāng)成為智慧電網(wǎng)、新型電力系統(tǒng)中一個(gè)獨(dú)立且重要的組成部分,維持發(fā)電端與用電端之間的平衡,成為市場(chǎng)機(jī)制下的一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)?!眲h元稱(chēng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。