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中國(guó)汽車(chē)在迪拜:4S店開(kāi)到豪車(chē)商圈

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中國(guó)汽車(chē)在迪拜:4S店開(kāi)到豪車(chē)商圈

近兩年,包括比亞迪、極氪、小鵬等新能源車(chē)企都在加速進(jìn)軍迪拜,意欲掘金這座“土豪之都”。

文|時(shí)代周報(bào)

編者按:

中國(guó)汽車(chē),正在加速駛向海外。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車(chē)出口491萬(wàn)輛,這意味著,中國(guó)汽車(chē)出口首次超越日本,成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。越來(lái)越多中國(guó)汽車(chē)品牌,開(kāi)啟闊步海外的波瀾畫(huà)卷。揚(yáng)帆海外背后,中國(guó)車(chē)企又有哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn),時(shí)代財(cái)經(jīng)&時(shí)代周報(bào)“中國(guó)汽車(chē)在海外”專(zhuān)題系列,將帶你一起走進(jìn)他們的故事。

沿著謝赫扎耶德路(Sheikh Zayed Road),搭乘地鐵,一路前行,在穿過(guò)無(wú)數(shù)頂級(jí)奢華的摩天大樓、購(gòu)物中心后,地鐵抵達(dá)“Noor Bank”站點(diǎn)。鱗次櫛比的各式豪車(chē)4S店,匯聚于此。而售賣(mài)紅旗汽車(chē)的一家門(mén)店,便落地在這個(gè)寸土寸金的地方,與保時(shí)捷為鄰。

在迪拜西南35公里處,波斯灣第一大港——杰貝阿里港,一派繁忙景象。已經(jīng)在海上航行了29天的汽車(chē)運(yùn)輸船抵港,多輛從中國(guó)廣州出發(fā)的極氪汽車(chē)緩緩駛出。

這些場(chǎng)景,發(fā)生在與中國(guó)相距4個(gè)小時(shí)時(shí)差的中東地區(qū),訴說(shuō)著一個(gè)關(guān)于中國(guó)車(chē)在迪拜的故事。

紅旗位于謝赫扎耶德路一家門(mén)店 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,2023年,阿聯(lián)酋位居中國(guó)第九大整車(chē)出口市場(chǎng)。作為阿聯(lián)酋人口最多的城市,迪拜早已成眾多中國(guó)車(chē)企出海的“必選項(xiàng)”。

“對(duì)當(dāng)?shù)仡櫩蛠?lái)講,他們并不是絕對(duì)理性的消費(fèi)者,反而非常感性。同時(shí),他們非常喜歡車(chē),每個(gè)人家庭都擁有超過(guò)2輛車(chē),但他們換車(chē)的頻率很高,每隔3-4年就會(huì)更換車(chē)輛?!卑⒙?lián)酋知名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Al-Futtaim一名員工Hifza告訴時(shí)代周報(bào)記者,目前,電車(chē)在當(dāng)?shù)匾阎饾u成為一種時(shí)尚的選擇。

有需求就有商機(jī),這是商業(yè)社會(huì)亙古不變的真理。近兩年,包括比亞迪、極氪、小鵬等新能源車(chē)企都在加速進(jìn)軍迪拜,意欲掘金這座“土豪之都”。

“阿聯(lián)酋一直是中東區(qū)域商業(yè)樞紐的中心,新能源發(fā)展和包括電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的創(chuàng)新發(fā)展也是國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略計(jì)劃。目前市場(chǎng)仍以燃油車(chē)為主,日系品牌依然在阿聯(lián)酋占主導(dǎo)地位,阿聯(lián)酋電動(dòng)車(chē)占有率雖然不高,但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)上升,預(yù)計(jì)在2024年至2028年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到30%。到2030年,阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主將達(dá)到42000人?!睂?duì)于為何選擇進(jìn)軍阿聯(lián)酋市場(chǎng),小鵬汽車(chē)方面對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。

圖片來(lái)源:小鵬汽車(chē)

探訪“土豪之都”:中國(guó)車(chē)走俏街頭

在迪拜這個(gè)以奢華為代名詞的地方,不僅有斥巨資打造的棕櫚島、世界第一高樓哈法利塔、七星級(jí)酒店帆船酒店,以及“壕無(wú)人性”的中東土豪等,還長(zhǎng)期流傳著豪車(chē)遍地走的傳說(shuō)。

不過(guò),財(cái)富的多寡,也將迪拜的汽車(chē)市場(chǎng)分割成“兩個(gè)世界”,由此衍生出兩種消費(fèi)觀。時(shí)代周報(bào)記者從當(dāng)?shù)囟辔粯I(yè)界人士處了解到,對(duì)于部分出手闊綽的中東富豪,他們除了對(duì)豪車(chē)情有獨(dú)鐘,也偏好空間大、大排量越野車(chē)。而對(duì)大部分普通工薪階層而言,性價(jià)比更高的經(jīng)濟(jì)型代步車(chē)則更受歡迎。

在這樣的消費(fèi)觀背后,來(lái)自紅旗、長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)等中國(guó)車(chē)企旗下不同定位的車(chē)型,正不斷涌入迪拜人民的購(gòu)物清單,馳騁在這個(gè)海灣城市的大街小巷。

以紅旗為例,早在2022年,紅旗E-HS9就已入駐迪拜警方車(chē)隊(duì),后者以擁有瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、布加迪等豪車(chē)云集而聞名。

當(dāng)?shù)叵M(fèi)者圍觀紅旗H9 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

“紅旗車(chē)在這邊基本定位在高端市場(chǎng)這一塊?!蔽挥谥x赫扎耶德路的紅旗門(mén)店工作人員Felix告訴時(shí)代周報(bào)記者,目前店內(nèi)紅旗H5、H9都賣(mài)得比較好。據(jù)另一位接觸當(dāng)?shù)乜腿溯^多的銷(xiāo)售介紹,H5年輕人購(gòu)買(mǎi)居多,H9是賣(mài)的最好的。

“當(dāng)?shù)氐目腿舜_實(shí)更注重設(shè)計(jì)和駕駛感受,并不追求極致性價(jià)比??赡苁且?yàn)橛绣X(qián)加上高頻換車(chē)的原因,不喜歡或者服務(wù)不好就可以換。他們覺(jué)得中國(guó)發(fā)展不錯(cuò),進(jìn)而更愿意了解中國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)。”前述銷(xiāo)售稱(chēng)。

紅旗門(mén)店一片喜慶 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

有意思的是,時(shí)代周報(bào)記者走訪時(shí)正值國(guó)內(nèi)春節(jié)假期期間,前述紅旗門(mén)店盡管遠(yuǎn)在迪拜,但依然被裝飾得一片喜慶?!肮舶l(fā)財(cái)”、福字貼紙,以及紅燈籠、對(duì)聯(lián)等春節(jié)元素,在店內(nèi)隨處可見(jiàn)。

其他車(chē)企方面,長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入中東市場(chǎng)已有27年。2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)坦克300在中東地區(qū)上市;2023年,坦克500在阿聯(lián)酋等地陸續(xù)上市;2023年初,長(zhǎng)城汽車(chē)在中東的首家配件中心在阿聯(lián)酋啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

奇瑞方面,以其旗下品牌星途為例,據(jù)官方今年1月消息稱(chēng),星途在中東定位高端豪華品牌,對(duì)標(biāo)雷克薩斯、寶馬、奔馳、奧迪、英菲尼迪等傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌。數(shù)據(jù)顯示,在阿聯(lián)酋市場(chǎng),星途瑤光的銷(xiāo)量占比超過(guò)40%?!坝绕渲档靡惶岬氖?,星途在中東市場(chǎng)的車(chē)輛銷(xiāo)售均價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元,是當(dāng)之無(wú)愧的來(lái)自中國(guó)的高端品牌?!?/p>

另有一名正在提車(chē)的華人顧客陳先生(化名)告訴記者,“本來(lái)是想選擇日系車(chē),性價(jià)比高,省油,空調(diào)也涼,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)中國(guó)車(chē)也很不錯(cuò),最終選擇了東風(fēng)游艇MPV。”

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,阿聯(lián)酋是中國(guó)第九大整車(chē)出口市場(chǎng);2023年1-11月,中國(guó)向阿聯(lián)酋出口整車(chē)13.7萬(wàn)輛。在整個(gè)中東地區(qū),中國(guó)品牌汽車(chē)受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。

“電車(chē)成為時(shí)尚的選擇”

而在新能源浪潮加速席卷全球汽車(chē)行業(yè)下,電動(dòng)汽車(chē)也正受到更多當(dāng)?shù)厝说淖放酢?/p>

據(jù)駐阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處援引阿聯(lián)酋《國(guó)民報(bào)》2月4日消息稱(chēng),迪拜水電局(DEWA)當(dāng)天表示,截至2023年12月底,迪拜的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量達(dá)到25929輛,推進(jìn)了迪拜的綠色交通計(jì)劃。據(jù)迪拜水電局去年二月的一份聲明報(bào)道,截至2022年底,迪拜道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量為15100輛。2023年,迪拜水電局電動(dòng)汽車(chē)綠色充電站的使用率同比增長(zhǎng)59%。

去年底,迪拜節(jié)日城購(gòu)物中心迎來(lái)了一張“新面孔”——比亞迪全新旗艦展廳。該展廳占地面積約800平方米,設(shè)計(jì)以純凈的白色、灰色和溫暖的木飾為主。比亞迪彼時(shí)稱(chēng),這一展廳的落成,將為其在阿聯(lián)酋乘用車(chē)市場(chǎng)的品牌推廣、產(chǎn)品銷(xiāo)售和戰(zhàn)略發(fā)展注入新動(dòng)力。

比亞迪位于迪拜節(jié)日城購(gòu)物中心的展廳 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

據(jù)悉,比亞迪去年3月宣布與阿聯(lián)酋汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Al-Futtaim合作,并于6月面向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)正式推出元Plus(海外稱(chēng)BYD ATTO 3)。去年11月22日,在前述全新旗艦展廳開(kāi)幕同期,比亞迪面向阿聯(lián)酋市場(chǎng)正式推出純電車(chē)型漢。

據(jù)前述Al-Futtaim的員工Hifza對(duì)時(shí)代周報(bào)記者介紹,ATTO 3在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)約15萬(wàn)迪拉姆,約合29.3萬(wàn)元人民幣。作為參考,元PLUS冠軍版在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為13.58萬(wàn)-16.38萬(wàn)元。有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),迪拜較國(guó)內(nèi)價(jià)格更貴,或與配置、本土化調(diào)整、稅費(fèi)等都有關(guān)系,出現(xiàn)一定價(jià)差可能也屬合理。

“對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō),選擇電車(chē)是一種時(shí)尚的選擇。”Hifza對(duì)記者表示,非常有意思的是,很多來(lái)看車(chē)的人之前已經(jīng)對(duì)比亞迪有過(guò)了解,有些人甚至比銷(xiāo)售還了解車(chē)型和參數(shù)。

比亞迪ATTO 3 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

其并透露,目前該展廳只有純電車(chē),有計(jì)劃在今年引進(jìn)比亞迪插混車(chē)型,如宋 PLUS DM-i,且計(jì)劃今年在謝赫扎耶德路旁和阿布扎比開(kāi)至少2家門(mén)店。對(duì)此,時(shí)代周報(bào)記者也采訪了比亞迪,其回應(yīng)稱(chēng),“情況基本屬實(shí)。比亞迪計(jì)劃持續(xù)拓展銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引入更多車(chē)型,在各地開(kāi)設(shè)更多門(mén)店,為阿聯(lián)酋消費(fèi)者提供更豐富的綠色出行選擇,并有力推動(dòng)阿聯(lián)酋綠色出行轉(zhuǎn)型。”

總部設(shè)在迪拜的格拉斯哥研究咨詢公司發(fā)表報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)品牌在中東走俏有多個(gè)優(yōu)勢(shì),包括種類(lèi)更加齊全、質(zhì)量不斷改善、價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力、本地化取得進(jìn)展、新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)突出、售后服務(wù)完善等。報(bào)告強(qiáng)調(diào),包括阿聯(lián)酋在內(nèi)的中東國(guó)家正在加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,“中國(guó)品牌汽車(chē)同中東國(guó)家發(fā)展需求高度契合”。

據(jù)界面新聞去年7月援引外媒報(bào)道,阿聯(lián)酋宣布新版電動(dòng)汽車(chē)政策。到2050年,阿聯(lián)酋道路上50%的車(chē)輛都將是電動(dòng)汽車(chē)。該項(xiàng)政策將對(duì)阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用,并有助于該國(guó)到2050年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸部門(mén)降低40%能源消耗以及將碳排放量減少1000萬(wàn)噸的目標(biāo)。

比亞迪方面同樣對(duì)記者表示,作為一個(gè)人口超過(guò)千萬(wàn)的國(guó)家,阿聯(lián)酋保有超過(guò)340萬(wàn)輛汽車(chē)。在政府倡議下,如《2050年零排放戰(zhàn)略倡議》和《阿聯(lián)酋共識(shí)》等政策支持下,阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)逐步興起。目前,在政府公務(wù)用車(chē)中已有20%采用電動(dòng)汽車(chē)。預(yù)計(jì)從2022年到2028年,阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將以30%的年增長(zhǎng)率保持增長(zhǎng)?!氨葋喌戏e極響應(yīng)國(guó)家一帶一路倡議,在中東地區(qū)加大投資力度。作為中東重要經(jīng)濟(jì)中心之一,阿聯(lián)酋在比亞迪全球戰(zhàn)略中扮演著關(guān)鍵角色。通過(guò)豐富產(chǎn)品線、領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù), 比亞迪將不斷滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)綠色出行需求, 有效推動(dòng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!?/p>

中國(guó)車(chē)企加速掘金

除了比亞迪以外,在巨大的商機(jī)面前,不少車(chē)企選擇跑步入場(chǎng)。龍年開(kāi)年伊始,已有多家中國(guó)新能源車(chē)企披露在當(dāng)?shù)氐睦孟ⅰ?/p>

2月22日,小鵬汽車(chē)宣布與阿聯(lián)酋經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉,小鵬汽車(chē)將從Q3開(kāi)始在阿聯(lián)酋銷(xiāo)售小鵬G6和G9兩款SUV車(chē)型。小鵬G6、G9是基于全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,是搭建在小鵬SEPA 2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)上的產(chǎn)品。

“進(jìn)入迪拜的時(shí)間也是Q3,我們的G6和G9會(huì)在UAE迪拜和阿布扎比同時(shí)上市?!毙※i汽車(chē)方面在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示。

2月18日,極氪官宣亮相中東四國(guó),卷起中東智能純電新浪潮。據(jù)悉,極氪001、極氪X近日開(kāi)啟中東市場(chǎng)首秀,阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、巴林四國(guó)首次舉行媒體發(fā)布會(huì)以及試駕活動(dòng),并將在2月底至3月初陸續(xù)進(jìn)行品牌上市。

圖片來(lái)源:極氪

“阿聯(lián)酋快閃店應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)業(yè),3月初正式上市開(kāi)售?!睒O氪方面對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,極氪在阿聯(lián)酋采用官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)合作業(yè)務(wù)模式,目前迪拜市場(chǎng)以極氪001和極氪X為主,車(chē)子以海運(yùn)方式運(yùn)輸,從中國(guó)廣州到迪拜杰貝阿里港用時(shí)29天。

再往前,1月26日,魏牌新能源發(fā)博稱(chēng),首批高端新能源豪華MPV魏牌高山起航迪拜。其總經(jīng)理劉艷釗隨即轉(zhuǎn)發(fā)該博稱(chēng),魏牌高山100天開(kāi)拓全球市場(chǎng),解鎖新地圖-迪拜。對(duì)此,魏牌方面人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,“本次合作為大客戶采購(gòu),為集團(tuán)內(nèi)使用?!?/p>

除了產(chǎn)品外,技術(shù)輸出也成為不少車(chē)企關(guān)注的焦點(diǎn)。小鵬汽車(chē)方面對(duì)記者表示,“除了能源戰(zhàn)略外,阿聯(lián)酋對(duì)于自動(dòng)駕駛、飛行汽車(chē)等新技術(shù)的應(yīng)用也非常支持,小鵬一直致力于成為智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)者,所以阿聯(lián)酋市場(chǎng)將作為小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng),我們將把阿聯(lián)酋市場(chǎng)打造成為小鵬汽車(chē)在中東區(qū)域的品牌高地?!?/p>

脫穎而出并非易事

不過(guò),對(duì)于迪拜這樣的開(kāi)放市場(chǎng)而言,消費(fèi)者從來(lái)不缺選項(xiàng)。要想脫穎而出,還需在品牌知名度、服務(wù)、產(chǎn)品本土化等方面見(jiàn)真章。

“觀察了一下,迪拜路上跑的大多仍然是日系車(chē),比如豐田、本田、日產(chǎn)、三菱,以及雷克薩斯等,且多以燃油車(chē)為主?!比サ习萋糜蔚氖掤懀ɑ?duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。在業(yè)界看來(lái),中國(guó)品牌進(jìn)軍迪拜市場(chǎng),首先要關(guān)注的是品牌知名度的提升。

為了加大品牌宣傳,多家車(chē)企也在下苦工:通過(guò)社交廣告、贊助馬拉松,或把店開(kāi)在最繁華的商圈等方式,讓品牌在當(dāng)?shù)氐玫礁玫钠毓狻?/p>

前述紅旗門(mén)店工作人員Felix告訴時(shí)代周報(bào)記者,門(mén)店選址在謝赫扎耶德路,租金是很貴,但這樣寸土寸金的地方依然很搶手,只要一放出來(lái)很快就會(huì)被租走?!斑@個(gè)位置很好,每天來(lái)來(lái)往往那么多人和車(chē),消費(fèi)者一眼就能看到,關(guān)鍵這一塊區(qū)域都是賣(mài)相對(duì)偏豪華的車(chē)。”

再者,今年1月,迪拜馬拉松正式開(kāi)跑,EXEED星途成為本次賽事的唯一指定用車(chē)贊助商。官方稱(chēng),這是星途品牌進(jìn)入阿聯(lián)酋市場(chǎng)后最大規(guī)模、最高參與人數(shù)的一場(chǎng)品牌活動(dòng),更是自哈利法塔舉辦發(fā)布會(huì)之后,在阿聯(lián)酋市場(chǎng)的又一個(gè)重大的品牌國(guó)際化、全球化動(dòng)作。

此外,基于當(dāng)?shù)鬲?dú)特的氣候、地形情況,產(chǎn)品本土化調(diào)整也是不容忽視的一環(huán)?!皩?duì)阿聯(lián)酋的顧客而言,他們最看重車(chē)的空調(diào),因?yàn)榘⒙?lián)酋非常的炎熱,從3月份就要開(kāi)始進(jìn)入炎熱期,如果一輛車(chē)的空調(diào)不好,是一票否決的事情。此外,因?yàn)榈缆穼挸ǎ⒙?lián)酋城市平均車(chē)速在80-100公里/小時(shí),高速在120公里/小時(shí)起,所以車(chē)的操控和提速也很重要?!盚ifza對(duì)時(shí)代周報(bào)記者指出。

“阿聯(lián)酋的氣候獨(dú)特,因此,我們深刻理解產(chǎn)品本地化對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的重要性?!北葋喌现袞|非洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理黃志學(xué)去年6月曾表示,此前曾進(jìn)行了一系列的高溫測(cè)試,以確保比亞迪元PLUS即使在該地區(qū)炎熱的氣候之下也能發(fā)揮最佳性能。

小鵬汽車(chē)方面則向時(shí)代周報(bào)記者指出,小鵬汽車(chē)進(jìn)行海外市場(chǎng)開(kāi)拓時(shí)會(huì)進(jìn)行兩個(gè)方面的開(kāi)發(fā),一是法規(guī)認(rèn)證,二是現(xiàn)地適配。法規(guī)認(rèn)證層面,進(jìn)入阿聯(lián)酋不僅會(huì)進(jìn)行GCC的GSO認(rèn)證,還會(huì)結(jié)合阿聯(lián)酋純電認(rèn)證體系進(jìn)行認(rèn)證,確保車(chē)輛滿足阿聯(lián)酋的認(rèn)證要求。

“適配層面,會(huì)考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候條件以及當(dāng)?shù)乜蛻粜枨筮M(jìn)行開(kāi)發(fā)。例如針對(duì)中東高溫氣候,去年夏季我們已經(jīng)在阿聯(lián)酋進(jìn)行了實(shí)車(chē)現(xiàn)地測(cè)試,保證我們的車(chē)輛在極端高溫下的動(dòng)力、續(xù)航和空調(diào)等性能滿足當(dāng)?shù)赜脩粜枨?。小鵬汽車(chē)在進(jìn)行海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)時(shí)會(huì)充分考慮當(dāng)?shù)氐那闆r,以保證我們提供的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)具有足夠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?!毙※i汽車(chē)方面說(shuō)道。

群雄逐鹿之下,要取勝并非易事。不過(guò),棋局已開(kāi),乘著汽車(chē)智能化、電氣化浪潮的東風(fēng),中國(guó)車(chē)企在此將如何走向,故事依然在續(xù)寫(xiě)著。

注:迪拜媒體人谷霓裳對(duì)本文也有貢獻(xiàn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

比亞迪

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中國(guó)汽車(chē)在迪拜:4S店開(kāi)到豪車(chē)商圈

近兩年,包括比亞迪、極氪、小鵬等新能源車(chē)企都在加速進(jìn)軍迪拜,意欲掘金這座“土豪之都”。

文|時(shí)代周報(bào)

編者按:

中國(guó)汽車(chē),正在加速駛向海外。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車(chē)出口491萬(wàn)輛,這意味著,中國(guó)汽車(chē)出口首次超越日本,成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。越來(lái)越多中國(guó)汽車(chē)品牌,開(kāi)啟闊步海外的波瀾畫(huà)卷。揚(yáng)帆海外背后,中國(guó)車(chē)企又有哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn),時(shí)代財(cái)經(jīng)&時(shí)代周報(bào)“中國(guó)汽車(chē)在海外”專(zhuān)題系列,將帶你一起走進(jìn)他們的故事。

沿著謝赫扎耶德路(Sheikh Zayed Road),搭乘地鐵,一路前行,在穿過(guò)無(wú)數(shù)頂級(jí)奢華的摩天大樓、購(gòu)物中心后,地鐵抵達(dá)“Noor Bank”站點(diǎn)。鱗次櫛比的各式豪車(chē)4S店,匯聚于此。而售賣(mài)紅旗汽車(chē)的一家門(mén)店,便落地在這個(gè)寸土寸金的地方,與保時(shí)捷為鄰。

在迪拜西南35公里處,波斯灣第一大港——杰貝阿里港,一派繁忙景象。已經(jīng)在海上航行了29天的汽車(chē)運(yùn)輸船抵港,多輛從中國(guó)廣州出發(fā)的極氪汽車(chē)緩緩駛出。

這些場(chǎng)景,發(fā)生在與中國(guó)相距4個(gè)小時(shí)時(shí)差的中東地區(qū),訴說(shuō)著一個(gè)關(guān)于中國(guó)車(chē)在迪拜的故事。

紅旗位于謝赫扎耶德路一家門(mén)店 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,2023年,阿聯(lián)酋位居中國(guó)第九大整車(chē)出口市場(chǎng)。作為阿聯(lián)酋人口最多的城市,迪拜早已成眾多中國(guó)車(chē)企出海的“必選項(xiàng)”。

“對(duì)當(dāng)?shù)仡櫩蛠?lái)講,他們并不是絕對(duì)理性的消費(fèi)者,反而非常感性。同時(shí),他們非常喜歡車(chē),每個(gè)人家庭都擁有超過(guò)2輛車(chē),但他們換車(chē)的頻率很高,每隔3-4年就會(huì)更換車(chē)輛。”阿聯(lián)酋知名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Al-Futtaim一名員工Hifza告訴時(shí)代周報(bào)記者,目前,電車(chē)在當(dāng)?shù)匾阎饾u成為一種時(shí)尚的選擇。

有需求就有商機(jī),這是商業(yè)社會(huì)亙古不變的真理。近兩年,包括比亞迪、極氪、小鵬等新能源車(chē)企都在加速進(jìn)軍迪拜,意欲掘金這座“土豪之都”。

“阿聯(lián)酋一直是中東區(qū)域商業(yè)樞紐的中心,新能源發(fā)展和包括電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的創(chuàng)新發(fā)展也是國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略計(jì)劃。目前市場(chǎng)仍以燃油車(chē)為主,日系品牌依然在阿聯(lián)酋占主導(dǎo)地位,阿聯(lián)酋電動(dòng)車(chē)占有率雖然不高,但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)上升,預(yù)計(jì)在2024年至2028年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到30%。到2030年,阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主將達(dá)到42000人。”對(duì)于為何選擇進(jìn)軍阿聯(lián)酋市場(chǎng),小鵬汽車(chē)方面對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。

圖片來(lái)源:小鵬汽車(chē)

探訪“土豪之都”:中國(guó)車(chē)走俏街頭

在迪拜這個(gè)以奢華為代名詞的地方,不僅有斥巨資打造的棕櫚島、世界第一高樓哈法利塔、七星級(jí)酒店帆船酒店,以及“壕無(wú)人性”的中東土豪等,還長(zhǎng)期流傳著豪車(chē)遍地走的傳說(shuō)。

不過(guò),財(cái)富的多寡,也將迪拜的汽車(chē)市場(chǎng)分割成“兩個(gè)世界”,由此衍生出兩種消費(fèi)觀。時(shí)代周報(bào)記者從當(dāng)?shù)囟辔粯I(yè)界人士處了解到,對(duì)于部分出手闊綽的中東富豪,他們除了對(duì)豪車(chē)情有獨(dú)鐘,也偏好空間大、大排量越野車(chē)。而對(duì)大部分普通工薪階層而言,性價(jià)比更高的經(jīng)濟(jì)型代步車(chē)則更受歡迎。

在這樣的消費(fèi)觀背后,來(lái)自紅旗、長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)等中國(guó)車(chē)企旗下不同定位的車(chē)型,正不斷涌入迪拜人民的購(gòu)物清單,馳騁在這個(gè)海灣城市的大街小巷。

以紅旗為例,早在2022年,紅旗E-HS9就已入駐迪拜警方車(chē)隊(duì),后者以擁有瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、布加迪等豪車(chē)云集而聞名。

當(dāng)?shù)叵M(fèi)者圍觀紅旗H9 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

“紅旗車(chē)在這邊基本定位在高端市場(chǎng)這一塊?!蔽挥谥x赫扎耶德路的紅旗門(mén)店工作人員Felix告訴時(shí)代周報(bào)記者,目前店內(nèi)紅旗H5、H9都賣(mài)得比較好。據(jù)另一位接觸當(dāng)?shù)乜腿溯^多的銷(xiāo)售介紹,H5年輕人購(gòu)買(mǎi)居多,H9是賣(mài)的最好的。

“當(dāng)?shù)氐目腿舜_實(shí)更注重設(shè)計(jì)和駕駛感受,并不追求極致性價(jià)比??赡苁且?yàn)橛绣X(qián)加上高頻換車(chē)的原因,不喜歡或者服務(wù)不好就可以換。他們覺(jué)得中國(guó)發(fā)展不錯(cuò),進(jìn)而更愿意了解中國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)。”前述銷(xiāo)售稱(chēng)。

紅旗門(mén)店一片喜慶 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

有意思的是,時(shí)代周報(bào)記者走訪時(shí)正值國(guó)內(nèi)春節(jié)假期期間,前述紅旗門(mén)店盡管遠(yuǎn)在迪拜,但依然被裝飾得一片喜慶。“恭喜發(fā)財(cái)”、福字貼紙,以及紅燈籠、對(duì)聯(lián)等春節(jié)元素,在店內(nèi)隨處可見(jiàn)。

其他車(chē)企方面,長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入中東市場(chǎng)已有27年。2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)坦克300在中東地區(qū)上市;2023年,坦克500在阿聯(lián)酋等地陸續(xù)上市;2023年初,長(zhǎng)城汽車(chē)在中東的首家配件中心在阿聯(lián)酋啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

奇瑞方面,以其旗下品牌星途為例,據(jù)官方今年1月消息稱(chēng),星途在中東定位高端豪華品牌,對(duì)標(biāo)雷克薩斯、寶馬、奔馳、奧迪、英菲尼迪等傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌。數(shù)據(jù)顯示,在阿聯(lián)酋市場(chǎng),星途瑤光的銷(xiāo)量占比超過(guò)40%?!坝绕渲档靡惶岬氖牵峭驹谥袞|市場(chǎng)的車(chē)輛銷(xiāo)售均價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元,是當(dāng)之無(wú)愧的來(lái)自中國(guó)的高端品牌?!?/p>

另有一名正在提車(chē)的華人顧客陳先生(化名)告訴記者,“本來(lái)是想選擇日系車(chē),性價(jià)比高,省油,空調(diào)也涼,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)中國(guó)車(chē)也很不錯(cuò),最終選擇了東風(fēng)游艇MPV?!?/p>

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,阿聯(lián)酋是中國(guó)第九大整車(chē)出口市場(chǎng);2023年1-11月,中國(guó)向阿聯(lián)酋出口整車(chē)13.7萬(wàn)輛。在整個(gè)中東地區(qū),中國(guó)品牌汽車(chē)受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。

“電車(chē)成為時(shí)尚的選擇”

而在新能源浪潮加速席卷全球汽車(chē)行業(yè)下,電動(dòng)汽車(chē)也正受到更多當(dāng)?shù)厝说淖放酢?/p>

據(jù)駐阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處援引阿聯(lián)酋《國(guó)民報(bào)》2月4日消息稱(chēng),迪拜水電局(DEWA)當(dāng)天表示,截至2023年12月底,迪拜的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量達(dá)到25929輛,推進(jìn)了迪拜的綠色交通計(jì)劃。據(jù)迪拜水電局去年二月的一份聲明報(bào)道,截至2022年底,迪拜道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量為15100輛。2023年,迪拜水電局電動(dòng)汽車(chē)綠色充電站的使用率同比增長(zhǎng)59%。

去年底,迪拜節(jié)日城購(gòu)物中心迎來(lái)了一張“新面孔”——比亞迪全新旗艦展廳。該展廳占地面積約800平方米,設(shè)計(jì)以純凈的白色、灰色和溫暖的木飾為主。比亞迪彼時(shí)稱(chēng),這一展廳的落成,將為其在阿聯(lián)酋乘用車(chē)市場(chǎng)的品牌推廣、產(chǎn)品銷(xiāo)售和戰(zhàn)略發(fā)展注入新動(dòng)力。

比亞迪位于迪拜節(jié)日城購(gòu)物中心的展廳 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

據(jù)悉,比亞迪去年3月宣布與阿聯(lián)酋汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Al-Futtaim合作,并于6月面向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)正式推出元Plus(海外稱(chēng)BYD ATTO 3)。去年11月22日,在前述全新旗艦展廳開(kāi)幕同期,比亞迪面向阿聯(lián)酋市場(chǎng)正式推出純電車(chē)型漢。

據(jù)前述Al-Futtaim的員工Hifza對(duì)時(shí)代周報(bào)記者介紹,ATTO 3在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)約15萬(wàn)迪拉姆,約合29.3萬(wàn)元人民幣。作為參考,元PLUS冠軍版在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為13.58萬(wàn)-16.38萬(wàn)元。有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),迪拜較國(guó)內(nèi)價(jià)格更貴,或與配置、本土化調(diào)整、稅費(fèi)等都有關(guān)系,出現(xiàn)一定價(jià)差可能也屬合理。

“對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō),選擇電車(chē)是一種時(shí)尚的選擇?!盚ifza對(duì)記者表示,非常有意思的是,很多來(lái)看車(chē)的人之前已經(jīng)對(duì)比亞迪有過(guò)了解,有些人甚至比銷(xiāo)售還了解車(chē)型和參數(shù)。

比亞迪ATTO 3 圖片來(lái)源:時(shí)代周報(bào)攝于迪拜

其并透露,目前該展廳只有純電車(chē),有計(jì)劃在今年引進(jìn)比亞迪插混車(chē)型,如宋 PLUS DM-i,且計(jì)劃今年在謝赫扎耶德路旁和阿布扎比開(kāi)至少2家門(mén)店。對(duì)此,時(shí)代周報(bào)記者也采訪了比亞迪,其回應(yīng)稱(chēng),“情況基本屬實(shí)。比亞迪計(jì)劃持續(xù)拓展銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引入更多車(chē)型,在各地開(kāi)設(shè)更多門(mén)店,為阿聯(lián)酋消費(fèi)者提供更豐富的綠色出行選擇,并有力推動(dòng)阿聯(lián)酋綠色出行轉(zhuǎn)型。”

總部設(shè)在迪拜的格拉斯哥研究咨詢公司發(fā)表報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)品牌在中東走俏有多個(gè)優(yōu)勢(shì),包括種類(lèi)更加齊全、質(zhì)量不斷改善、價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力、本地化取得進(jìn)展、新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)突出、售后服務(wù)完善等。報(bào)告強(qiáng)調(diào),包括阿聯(lián)酋在內(nèi)的中東國(guó)家正在加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,“中國(guó)品牌汽車(chē)同中東國(guó)家發(fā)展需求高度契合”。

據(jù)界面新聞去年7月援引外媒報(bào)道,阿聯(lián)酋宣布新版電動(dòng)汽車(chē)政策。到2050年,阿聯(lián)酋道路上50%的車(chē)輛都將是電動(dòng)汽車(chē)。該項(xiàng)政策將對(duì)阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用,并有助于該國(guó)到2050年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸部門(mén)降低40%能源消耗以及將碳排放量減少1000萬(wàn)噸的目標(biāo)。

比亞迪方面同樣對(duì)記者表示,作為一個(gè)人口超過(guò)千萬(wàn)的國(guó)家,阿聯(lián)酋保有超過(guò)340萬(wàn)輛汽車(chē)。在政府倡議下,如《2050年零排放戰(zhàn)略倡議》和《阿聯(lián)酋共識(shí)》等政策支持下,阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)逐步興起。目前,在政府公務(wù)用車(chē)中已有20%采用電動(dòng)汽車(chē)。預(yù)計(jì)從2022年到2028年,阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將以30%的年增長(zhǎng)率保持增長(zhǎng)?!氨葋喌戏e極響應(yīng)國(guó)家一帶一路倡議,在中東地區(qū)加大投資力度。作為中東重要經(jīng)濟(jì)中心之一,阿聯(lián)酋在比亞迪全球戰(zhàn)略中扮演著關(guān)鍵角色。通過(guò)豐富產(chǎn)品線、領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù), 比亞迪將不斷滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)綠色出行需求, 有效推動(dòng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

中國(guó)車(chē)企加速掘金

除了比亞迪以外,在巨大的商機(jī)面前,不少車(chē)企選擇跑步入場(chǎng)。龍年開(kāi)年伊始,已有多家中國(guó)新能源車(chē)企披露在當(dāng)?shù)氐睦孟ⅰ?/p>

2月22日,小鵬汽車(chē)宣布與阿聯(lián)酋經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉,小鵬汽車(chē)將從Q3開(kāi)始在阿聯(lián)酋銷(xiāo)售小鵬G6和G9兩款SUV車(chē)型。小鵬G6、G9是基于全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,是搭建在小鵬SEPA 2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)上的產(chǎn)品。

“進(jìn)入迪拜的時(shí)間也是Q3,我們的G6和G9會(huì)在UAE迪拜和阿布扎比同時(shí)上市。”小鵬汽車(chē)方面在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示。

2月18日,極氪官宣亮相中東四國(guó),卷起中東智能純電新浪潮。據(jù)悉,極氪001、極氪X近日開(kāi)啟中東市場(chǎng)首秀,阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、巴林四國(guó)首次舉行媒體發(fā)布會(huì)以及試駕活動(dòng),并將在2月底至3月初陸續(xù)進(jìn)行品牌上市。

圖片來(lái)源:極氪

“阿聯(lián)酋快閃店應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)業(yè),3月初正式上市開(kāi)售?!睒O氪方面對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,極氪在阿聯(lián)酋采用官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)合作業(yè)務(wù)模式,目前迪拜市場(chǎng)以極氪001和極氪X為主,車(chē)子以海運(yùn)方式運(yùn)輸,從中國(guó)廣州到迪拜杰貝阿里港用時(shí)29天。

再往前,1月26日,魏牌新能源發(fā)博稱(chēng),首批高端新能源豪華MPV魏牌高山起航迪拜。其總經(jīng)理劉艷釗隨即轉(zhuǎn)發(fā)該博稱(chēng),魏牌高山100天開(kāi)拓全球市場(chǎng),解鎖新地圖-迪拜。對(duì)此,魏牌方面人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,“本次合作為大客戶采購(gòu),為集團(tuán)內(nèi)使用?!?/p>

除了產(chǎn)品外,技術(shù)輸出也成為不少車(chē)企關(guān)注的焦點(diǎn)。小鵬汽車(chē)方面對(duì)記者表示,“除了能源戰(zhàn)略外,阿聯(lián)酋對(duì)于自動(dòng)駕駛、飛行汽車(chē)等新技術(shù)的應(yīng)用也非常支持,小鵬一直致力于成為智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)者,所以阿聯(lián)酋市場(chǎng)將作為小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng),我們將把阿聯(lián)酋市場(chǎng)打造成為小鵬汽車(chē)在中東區(qū)域的品牌高地?!?/p>

脫穎而出并非易事

不過(guò),對(duì)于迪拜這樣的開(kāi)放市場(chǎng)而言,消費(fèi)者從來(lái)不缺選項(xiàng)。要想脫穎而出,還需在品牌知名度、服務(wù)、產(chǎn)品本土化等方面見(jiàn)真章。

“觀察了一下,迪拜路上跑的大多仍然是日系車(chē),比如豐田、本田、日產(chǎn)、三菱,以及雷克薩斯等,且多以燃油車(chē)為主?!比サ习萋糜蔚氖掤懀ɑ?duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。在業(yè)界看來(lái),中國(guó)品牌進(jìn)軍迪拜市場(chǎng),首先要關(guān)注的是品牌知名度的提升。

為了加大品牌宣傳,多家車(chē)企也在下苦工:通過(guò)社交廣告、贊助馬拉松,或把店開(kāi)在最繁華的商圈等方式,讓品牌在當(dāng)?shù)氐玫礁玫钠毓狻?/p>

前述紅旗門(mén)店工作人員Felix告訴時(shí)代周報(bào)記者,門(mén)店選址在謝赫扎耶德路,租金是很貴,但這樣寸土寸金的地方依然很搶手,只要一放出來(lái)很快就會(huì)被租走。“這個(gè)位置很好,每天來(lái)來(lái)往往那么多人和車(chē),消費(fèi)者一眼就能看到,關(guān)鍵這一塊區(qū)域都是賣(mài)相對(duì)偏豪華的車(chē)。”

再者,今年1月,迪拜馬拉松正式開(kāi)跑,EXEED星途成為本次賽事的唯一指定用車(chē)贊助商。官方稱(chēng),這是星途品牌進(jìn)入阿聯(lián)酋市場(chǎng)后最大規(guī)模、最高參與人數(shù)的一場(chǎng)品牌活動(dòng),更是自哈利法塔舉辦發(fā)布會(huì)之后,在阿聯(lián)酋市場(chǎng)的又一個(gè)重大的品牌國(guó)際化、全球化動(dòng)作。

此外,基于當(dāng)?shù)鬲?dú)特的氣候、地形情況,產(chǎn)品本土化調(diào)整也是不容忽視的一環(huán)?!皩?duì)阿聯(lián)酋的顧客而言,他們最看重車(chē)的空調(diào),因?yàn)榘⒙?lián)酋非常的炎熱,從3月份就要開(kāi)始進(jìn)入炎熱期,如果一輛車(chē)的空調(diào)不好,是一票否決的事情。此外,因?yàn)榈缆穼挸?,阿?lián)酋城市平均車(chē)速在80-100公里/小時(shí),高速在120公里/小時(shí)起,所以車(chē)的操控和提速也很重要?!盚ifza對(duì)時(shí)代周報(bào)記者指出。

“阿聯(lián)酋的氣候獨(dú)特,因此,我們深刻理解產(chǎn)品本地化對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的重要性?!北葋喌现袞|非洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理黃志學(xué)去年6月曾表示,此前曾進(jìn)行了一系列的高溫測(cè)試,以確保比亞迪元PLUS即使在該地區(qū)炎熱的氣候之下也能發(fā)揮最佳性能。

小鵬汽車(chē)方面則向時(shí)代周報(bào)記者指出,小鵬汽車(chē)進(jìn)行海外市場(chǎng)開(kāi)拓時(shí)會(huì)進(jìn)行兩個(gè)方面的開(kāi)發(fā),一是法規(guī)認(rèn)證,二是現(xiàn)地適配。法規(guī)認(rèn)證層面,進(jìn)入阿聯(lián)酋不僅會(huì)進(jìn)行GCC的GSO認(rèn)證,還會(huì)結(jié)合阿聯(lián)酋純電認(rèn)證體系進(jìn)行認(rèn)證,確保車(chē)輛滿足阿聯(lián)酋的認(rèn)證要求。

“適配層面,會(huì)考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候條件以及當(dāng)?shù)乜蛻粜枨筮M(jìn)行開(kāi)發(fā)。例如針對(duì)中東高溫氣候,去年夏季我們已經(jīng)在阿聯(lián)酋進(jìn)行了實(shí)車(chē)現(xiàn)地測(cè)試,保證我們的車(chē)輛在極端高溫下的動(dòng)力、續(xù)航和空調(diào)等性能滿足當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟆P※i汽車(chē)在進(jìn)行海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)時(shí)會(huì)充分考慮當(dāng)?shù)氐那闆r,以保證我們提供的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)具有足夠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?!毙※i汽車(chē)方面說(shuō)道。

群雄逐鹿之下,要取勝并非易事。不過(guò),棋局已開(kāi),乘著汽車(chē)智能化、電氣化浪潮的東風(fēng),中國(guó)車(chē)企在此將如何走向,故事依然在續(xù)寫(xiě)著。

注:迪拜媒體人谷霓裳對(duì)本文也有貢獻(xiàn)。

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