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儲(chǔ)能價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)一年,沒有贏家

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儲(chǔ)能價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)一年,沒有贏家

三角債和安全風(fēng)險(xiǎn),正在成為整個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)。

圖片來源:界面新聞| 匡達(dá)

文|新能源產(chǎn)業(yè)家

價(jià)格戰(zhàn)貫穿了整個(gè)2023年的儲(chǔ)能市場(chǎng),目前為止,依然沒有停歇的意思。

目前,可查詢到最低報(bào)價(jià)紀(jì)錄,于去年12月初產(chǎn)生。國(guó)能青海海南塔拉205MW/820MWh電站采購開標(biāo),最低報(bào)價(jià)為0.613元/Wh。

在更早的11月份,在廣東省能源集團(tuán)新疆有限公司2023年225MW/900MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購中,中車株洲所報(bào)出0.638元/Wh的歷史性低價(jià),引發(fā)熱議。

“不要說底褲,這都直接干到腿肚子了”,一位業(yè)內(nèi)資深人士調(diào)侃不斷走低的報(bào)價(jià)。

沒有最低,只有更低。面對(duì)不斷刷新的低價(jià),人們已經(jīng)完成從震驚,到接受,再到調(diào)侃的心理建設(shè)。

今年春天時(shí)候,國(guó)電投新疆博樂50MW/200MWh項(xiàng)目,爆出1.08元/Wh的低價(jià),一時(shí)震驚業(yè)內(nèi)。

當(dāng)時(shí),有3-4位業(yè)內(nèi)人士與新能源產(chǎn)業(yè)家聊起這個(gè)項(xiàng)目。其中一位表示,“這樣下去,是要死人的?!?/p>

短短一年時(shí)間,儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格已經(jīng)幾近腰斬。來自中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)的統(tǒng)計(jì),到2023年年末,2小時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)中標(biāo)均價(jià)已經(jīng)跌至0.79元/Wh,較年初下降48%。而這還僅僅是平均價(jià),一些企業(yè)的報(bào)價(jià)還在平均價(jià)格之下。

儲(chǔ)能價(jià)格不斷下探,部分原因來自碳酸鋰價(jià)格從60萬元/噸的高位持續(xù)回落到10萬元/噸左右,更深層的原因,在于行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。

在一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)中,行業(yè)早已接受一個(gè)事實(shí):競(jìng)爭(zhēng)比想象來得更猛,更慘烈。

01、大企業(yè)搶市場(chǎng),小企業(yè)博生死

2023年,價(jià)格戰(zhàn)全面蔓延,大儲(chǔ)領(lǐng)域貫穿一年始終,工商業(yè)領(lǐng)域也沒能幸免。

目前,工商業(yè)領(lǐng)域的最低報(bào)價(jià)為0.88元/Wh,來自明美新能源,液冷系統(tǒng)。去年12月8日,在其舉辦的工商業(yè)儲(chǔ)能新品發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)展大會(huì)上,官宣了這一價(jià)格。

明美新能源發(fā)布會(huì)官宣工商業(yè)液冷儲(chǔ)能柜價(jià)格

工商業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)稍晚于大儲(chǔ),集中出現(xiàn)在下半年。主要原因在于,大儲(chǔ)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流,更適合做大體量,提高市占率。各大廠商將更多注意力放在電力央國(guó)企的集采或一些項(xiàng)目的招投標(biāo)中。

2023年上半年,以奇點(diǎn)能源、海得新能源等為主的新銳企業(yè),以召開渠道大會(huì)的方式,率先切入工商業(yè)領(lǐng)域,明確標(biāo)出單瓦時(shí)價(jià)格。彼時(shí),奇點(diǎn)能源的報(bào)價(jià)為1.55元/Wh。

及至下半年,廠商紛紛推出工商業(yè)產(chǎn)品,這一領(lǐng)域的戰(zhàn)火也越燒越旺。在0.88元/Wh以前,還出現(xiàn)過0.99元/Wh的價(jià)格。

無論是大企業(yè),還是小企業(yè),都積極加碼儲(chǔ)能市場(chǎng),直接激化了競(jìng)爭(zhēng),加劇了價(jià)格戰(zhàn)。

2023年以來,以寧德時(shí)代、比亞迪為首的行業(yè)巨頭,紛紛加大在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局,直接激化了競(jìng)爭(zhēng)。

2023年春天,寧德時(shí)代的身影出現(xiàn)在國(guó)電投新疆博樂、豫能控股招標(biāo)活動(dòng)中,標(biāo)志著其由幕后走向前臺(tái),從上游電芯、模組供應(yīng),進(jìn)一步延伸到系統(tǒng)集成,親自參與到終端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中。

一整年下來,寧德時(shí)代先后參與到華電、中能建、國(guó)家電投、中核匯能、中廣核等電力央企的集采或項(xiàng)目招標(biāo)中,并斬獲多個(gè)標(biāo)段。

比亞迪早就涉足到儲(chǔ)能系統(tǒng)集成,但過往側(cè)重海外市場(chǎng)。2023年,比亞迪猛攻國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。多位業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家反饋:“去年一整年下來,國(guó)內(nèi)市場(chǎng),儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量第一名,將在比亞迪和中車株洲所之間產(chǎn)生?!?/p>

2022年,根據(jù)CNESA的統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量,中車株洲所位列第二,比亞迪尚未進(jìn)入前十。

再看中小企業(yè),沒有巨頭的規(guī)模和品牌優(yōu)勢(shì),要想分羹儲(chǔ)能市場(chǎng),只有以價(jià)格利刃打開市場(chǎng)。他們往往是價(jià)格戰(zhàn)的發(fā)起者。

去年8月,新銳企業(yè)楚能新能源董事長(zhǎng)代德明,在一次行業(yè)會(huì)議上宣布:今年底,楚能新能源280Ah電芯將不以超過0.5元/Wh的價(jià)格(不含稅)銷售。

上述言論引發(fā)行業(yè)廣泛爭(zhēng)論。按照當(dāng)時(shí)成本測(cè)算,這一價(jià)格完全屬于賠本賺吆喝。

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,如果不靠?jī)r(jià)格拼死博一把,這些新晉企業(yè)根本沒有機(jī)會(huì),尤其在產(chǎn)能高度過剩的情況下。

更早時(shí)候,從去年春天開始,海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人王鵬程就多次強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn):未來三年是儲(chǔ)能行業(yè)的“生死卡位賽”。

產(chǎn)能過剩是價(jià)格戰(zhàn)最直接的催化劑。

2020年-2022年,我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪“大干快上”的擴(kuò)張周期。不僅寧德時(shí)代、比亞迪這樣的傳統(tǒng)巨頭擴(kuò)產(chǎn),還有一批新晉廠商增投產(chǎn)能,如楚能新能源、瑞浦蘭鈞、海辰儲(chǔ)能、贛鋒鋰電等。

行業(yè)產(chǎn)能集中釋放,遠(yuǎn)超市場(chǎng)增速,結(jié)構(gòu)性過剩越發(fā)明顯。一個(gè)最直觀的表現(xiàn)是,行業(yè)的產(chǎn)能利用率大幅降低。

以寧德時(shí)代為例。其產(chǎn)能利用率由2022年的83.40%下降到2023上半年的60.5%。寧王尚且如此,更遑論其他二三線的電池廠商。

為了消化龐大產(chǎn)能,降價(jià)搶市場(chǎng)變得順理成章。據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)家觀察,2023年,在央國(guó)企的集采項(xiàng)目中,40-60家企業(yè)同時(shí)參與競(jìng)標(biāo),幾乎成為常態(tài)。

此外,大量跨界企業(yè)的入局,也在一定程度上加劇了價(jià)格戰(zhàn)。企查查數(shù)據(jù)顯示,2023年一整年,新成立的儲(chǔ)能公司就高達(dá)7萬多家。

02、所有人都捏著一把汗,沒有贏家

價(jià)格戰(zhàn)是打開市場(chǎng)的一把利刃,但很難成為一種長(zhǎng)期有效的競(jìng)爭(zhēng)手段。

2022年,根據(jù)CNESA統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量排名中,海博思創(chuàng)位列第一。多位業(yè)內(nèi)人士曾對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家表示,當(dāng)年,海博思創(chuàng)是最積極的投標(biāo)者之一,在價(jià)格上打出很大折扣。

2023年一整年下來,如上述業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),比亞迪或中車株洲所將拔得頭籌。海博思創(chuàng)的新排名還無從知曉。

短短一年時(shí)間,市場(chǎng)格局就發(fā)生重大變化,充分證明,低價(jià)搶到的市場(chǎng),同樣也可以被低價(jià)搶走。

數(shù)據(jù)來源:CNESA DataLink   2小時(shí)磷酸鐵鋰系統(tǒng),不含用戶側(cè)

面對(duì)不斷刷新紀(jì)錄的低價(jià),一些企業(yè)已經(jīng)收緊腳步。

去年10月份,在三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,陽光電源相關(guān)人士表示,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能幾乎沒有利潤(rùn)。三季度以后,很多頭部企業(yè)不玩兒了,但新進(jìn)入者很多?!拔覀冇械囊矔?huì)暫時(shí)等一等,去做好認(rèn)可儲(chǔ)能價(jià)值的市場(chǎng)。”

一位熟悉寧德時(shí)代的人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家透露,寧德時(shí)代也很苦惱低價(jià)混戰(zhàn)的情況,曾經(jīng)與友商溝通,如何應(yīng)對(duì)。大家的一致意見是先緩一緩。

經(jīng)營(yíng)壓力是企業(yè)放慢腳步的直接原因。一位不愿具名的行業(yè)人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家透露,現(xiàn)在,很多儲(chǔ)能企業(yè)在國(guó)內(nèi)都出現(xiàn)了大面積的應(yīng)收賬款延期?!皼]有多少企業(yè)可以長(zhǎng)時(shí)間地扛住虧損流血?!?/p>

事實(shí)上,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都處在三角債的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中。

國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展,主要由新能源配儲(chǔ)驅(qū)動(dòng),同時(shí),儲(chǔ)能電站參與電力市場(chǎng)的政策和機(jī)制還不完善,儲(chǔ)能電站的成本無法疏導(dǎo),盈利更難。

儲(chǔ)能市場(chǎng)缺乏經(jīng)濟(jì)性回報(bào),勢(shì)必導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的資金流動(dòng)緩慢,對(duì)所有環(huán)節(jié)的企業(yè)而言,都會(huì)造成巨大的資金壓力。

低價(jià)亂象中埋下的安全隱患,更是讓人人都捏了一把汗。

由于儲(chǔ)能電站盈利模式并不清晰,大多處在曬太陽的狀態(tài)。因此,業(yè)主方對(duì)電站的初始投資格外重視。這就為惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了土壤。

儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性、循環(huán)壽命需要時(shí)間來驗(yàn)證。新晉或跨界企業(yè)的產(chǎn)品,本身就沒有經(jīng)歷一定時(shí)間范圍的實(shí)際場(chǎng)景的驗(yàn)證。此外,還普遍存在的一個(gè)情況是,低價(jià)搶單以后,企業(yè)可能為了控制成本,使用質(zhì)量更低一些的電池和硬件。

上述熟悉寧德時(shí)代的人士透露,有的儲(chǔ)能系統(tǒng)廠商會(huì)采購寧德時(shí)代A級(jí)產(chǎn)品,但有的廠商會(huì)專門選購B品。

面對(duì)高度內(nèi)卷的市場(chǎng),行業(yè)繃緊了安全神經(jīng),但大家通常秘而不宣。任何有關(guān)安全的風(fēng)吹草動(dòng),都可以引發(fā)一場(chǎng)輿論風(fēng)暴。

去年8月份,一則有關(guān)由比亞迪供貨的寧夏銀川錦洋綠儲(chǔ)儲(chǔ)能電站爆炸起火并致人傷亡的視頻在網(wǎng)絡(luò)瘋傳。最后,比亞迪不得不官方辟謠。

比亞迪官方辟謠聲明

安全是儲(chǔ)能行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的底線,是懸在行業(yè)頭頂?shù)睦麆?。一旦出現(xiàn)安全事故,行業(yè)驟然降溫,疊加高企的資金壓力,或遇到索賠追償,整個(gè)行業(yè)都將像多米諾骨牌一樣,出現(xiàn)連鎖反應(yīng),或?qū)⒊霈F(xiàn)一次大面積的崩盤。

一位頭部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)廠商負(fù)責(zé)人對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家表示,“當(dāng)下國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)的情況,太危險(xiǎn)了!”

行業(yè)內(nèi)彌漫著危險(xiǎn)的氣息,但價(jià)格戰(zhàn)卻難以在短時(shí)間內(nèi)停止。

過剩產(chǎn)能出清需要一定時(shí)間。在電芯這一環(huán)節(jié),價(jià)格還有下探空間。

楚能新能源官宣的0.5元/Wh以下已經(jīng)落地。去年12月25日,中能建儲(chǔ)能科技(武漢)有限公司2024年度電芯框架采購中標(biāo)候選人公示,0.5C及0.25C電芯最低報(bào)價(jià)僅0.409元/Wh,來自欣旺達(dá)。楚能新能源緊隨其后,為0.41元/Wh。

同時(shí)投標(biāo)的中創(chuàng)新航、億緯動(dòng)力、力神電池、鵬輝能源、德賽電池等報(bào)價(jià)也均在0.5元/Wh以下,只有寧德時(shí)代報(bào)價(jià)在0.5元/Wh以上。

多位人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家表示,對(duì)電芯企業(yè)而言,箭已經(jīng)在弦上,不得不往前沖。大家都會(huì)拼盡全力,確保自己是會(huì)留下來的一個(gè)。

同時(shí),一些跨界者還在持續(xù)加碼。比如,1月2日,晶科能源在官方公號(hào)公布了2024年的小目標(biāo)。其中一項(xiàng)就是:儲(chǔ)能、電芯業(yè)務(wù)劍指行業(yè)TOP5。

2024年,儲(chǔ)能行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),或?qū)⒆兊酶蛹ち?。而面?duì)國(guó)內(nèi)異常激烈的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)很有可能繼續(xù)加大海外市場(chǎng)的開發(fā),行業(yè)出海的勢(shì)頭也將進(jìn)一步增強(qiáng)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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儲(chǔ)能價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)一年,沒有贏家

三角債和安全風(fēng)險(xiǎn),正在成為整個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)。

圖片來源:界面新聞| 匡達(dá)

文|新能源產(chǎn)業(yè)家

價(jià)格戰(zhàn)貫穿了整個(gè)2023年的儲(chǔ)能市場(chǎng),目前為止,依然沒有停歇的意思。

目前,可查詢到最低報(bào)價(jià)紀(jì)錄,于去年12月初產(chǎn)生。國(guó)能青海海南塔拉205MW/820MWh電站采購開標(biāo),最低報(bào)價(jià)為0.613元/Wh。

在更早的11月份,在廣東省能源集團(tuán)新疆有限公司2023年225MW/900MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購中,中車株洲所報(bào)出0.638元/Wh的歷史性低價(jià),引發(fā)熱議。

“不要說底褲,這都直接干到腿肚子了”,一位業(yè)內(nèi)資深人士調(diào)侃不斷走低的報(bào)價(jià)。

沒有最低,只有更低。面對(duì)不斷刷新的低價(jià),人們已經(jīng)完成從震驚,到接受,再到調(diào)侃的心理建設(shè)。

今年春天時(shí)候,國(guó)電投新疆博樂50MW/200MWh項(xiàng)目,爆出1.08元/Wh的低價(jià),一時(shí)震驚業(yè)內(nèi)。

當(dāng)時(shí),有3-4位業(yè)內(nèi)人士與新能源產(chǎn)業(yè)家聊起這個(gè)項(xiàng)目。其中一位表示,“這樣下去,是要死人的?!?/p>

短短一年時(shí)間,儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格已經(jīng)幾近腰斬。來自中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)的統(tǒng)計(jì),到2023年年末,2小時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)中標(biāo)均價(jià)已經(jīng)跌至0.79元/Wh,較年初下降48%。而這還僅僅是平均價(jià),一些企業(yè)的報(bào)價(jià)還在平均價(jià)格之下。

儲(chǔ)能價(jià)格不斷下探,部分原因來自碳酸鋰價(jià)格從60萬元/噸的高位持續(xù)回落到10萬元/噸左右,更深層的原因,在于行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。

在一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)中,行業(yè)早已接受一個(gè)事實(shí):競(jìng)爭(zhēng)比想象來得更猛,更慘烈。

01、大企業(yè)搶市場(chǎng),小企業(yè)博生死

2023年,價(jià)格戰(zhàn)全面蔓延,大儲(chǔ)領(lǐng)域貫穿一年始終,工商業(yè)領(lǐng)域也沒能幸免。

目前,工商業(yè)領(lǐng)域的最低報(bào)價(jià)為0.88元/Wh,來自明美新能源,液冷系統(tǒng)。去年12月8日,在其舉辦的工商業(yè)儲(chǔ)能新品發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)展大會(huì)上,官宣了這一價(jià)格。

明美新能源發(fā)布會(huì)官宣工商業(yè)液冷儲(chǔ)能柜價(jià)格

工商業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)稍晚于大儲(chǔ),集中出現(xiàn)在下半年。主要原因在于,大儲(chǔ)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流,更適合做大體量,提高市占率。各大廠商將更多注意力放在電力央國(guó)企的集采或一些項(xiàng)目的招投標(biāo)中。

2023年上半年,以奇點(diǎn)能源、海得新能源等為主的新銳企業(yè),以召開渠道大會(huì)的方式,率先切入工商業(yè)領(lǐng)域,明確標(biāo)出單瓦時(shí)價(jià)格。彼時(shí),奇點(diǎn)能源的報(bào)價(jià)為1.55元/Wh。

及至下半年,廠商紛紛推出工商業(yè)產(chǎn)品,這一領(lǐng)域的戰(zhàn)火也越燒越旺。在0.88元/Wh以前,還出現(xiàn)過0.99元/Wh的價(jià)格。

無論是大企業(yè),還是小企業(yè),都積極加碼儲(chǔ)能市場(chǎng),直接激化了競(jìng)爭(zhēng),加劇了價(jià)格戰(zhàn)。

2023年以來,以寧德時(shí)代、比亞迪為首的行業(yè)巨頭,紛紛加大在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局,直接激化了競(jìng)爭(zhēng)。

2023年春天,寧德時(shí)代的身影出現(xiàn)在國(guó)電投新疆博樂、豫能控股招標(biāo)活動(dòng)中,標(biāo)志著其由幕后走向前臺(tái),從上游電芯、模組供應(yīng),進(jìn)一步延伸到系統(tǒng)集成,親自參與到終端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中。

一整年下來,寧德時(shí)代先后參與到華電、中能建、國(guó)家電投、中核匯能、中廣核等電力央企的集采或項(xiàng)目招標(biāo)中,并斬獲多個(gè)標(biāo)段。

比亞迪早就涉足到儲(chǔ)能系統(tǒng)集成,但過往側(cè)重海外市場(chǎng)。2023年,比亞迪猛攻國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。多位業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家反饋:“去年一整年下來,國(guó)內(nèi)市場(chǎng),儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量第一名,將在比亞迪和中車株洲所之間產(chǎn)生?!?/p>

2022年,根據(jù)CNESA的統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量,中車株洲所位列第二,比亞迪尚未進(jìn)入前十。

再看中小企業(yè),沒有巨頭的規(guī)模和品牌優(yōu)勢(shì),要想分羹儲(chǔ)能市場(chǎng),只有以價(jià)格利刃打開市場(chǎng)。他們往往是價(jià)格戰(zhàn)的發(fā)起者。

去年8月,新銳企業(yè)楚能新能源董事長(zhǎng)代德明,在一次行業(yè)會(huì)議上宣布:今年底,楚能新能源280Ah電芯將不以超過0.5元/Wh的價(jià)格(不含稅)銷售。

上述言論引發(fā)行業(yè)廣泛爭(zhēng)論。按照當(dāng)時(shí)成本測(cè)算,這一價(jià)格完全屬于賠本賺吆喝。

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,如果不靠?jī)r(jià)格拼死博一把,這些新晉企業(yè)根本沒有機(jī)會(huì),尤其在產(chǎn)能高度過剩的情況下。

更早時(shí)候,從去年春天開始,海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人王鵬程就多次強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn):未來三年是儲(chǔ)能行業(yè)的“生死卡位賽”。

產(chǎn)能過剩是價(jià)格戰(zhàn)最直接的催化劑。

2020年-2022年,我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪“大干快上”的擴(kuò)張周期。不僅寧德時(shí)代、比亞迪這樣的傳統(tǒng)巨頭擴(kuò)產(chǎn),還有一批新晉廠商增投產(chǎn)能,如楚能新能源、瑞浦蘭鈞、海辰儲(chǔ)能、贛鋒鋰電等。

行業(yè)產(chǎn)能集中釋放,遠(yuǎn)超市場(chǎng)增速,結(jié)構(gòu)性過剩越發(fā)明顯。一個(gè)最直觀的表現(xiàn)是,行業(yè)的產(chǎn)能利用率大幅降低。

以寧德時(shí)代為例。其產(chǎn)能利用率由2022年的83.40%下降到2023上半年的60.5%。寧王尚且如此,更遑論其他二三線的電池廠商。

為了消化龐大產(chǎn)能,降價(jià)搶市場(chǎng)變得順理成章。據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)家觀察,2023年,在央國(guó)企的集采項(xiàng)目中,40-60家企業(yè)同時(shí)參與競(jìng)標(biāo),幾乎成為常態(tài)。

此外,大量跨界企業(yè)的入局,也在一定程度上加劇了價(jià)格戰(zhàn)。企查查數(shù)據(jù)顯示,2023年一整年,新成立的儲(chǔ)能公司就高達(dá)7萬多家。

02、所有人都捏著一把汗,沒有贏家

價(jià)格戰(zhàn)是打開市場(chǎng)的一把利刃,但很難成為一種長(zhǎng)期有效的競(jìng)爭(zhēng)手段。

2022年,根據(jù)CNESA統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量排名中,海博思創(chuàng)位列第一。多位業(yè)內(nèi)人士曾對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家表示,當(dāng)年,海博思創(chuàng)是最積極的投標(biāo)者之一,在價(jià)格上打出很大折扣。

2023年一整年下來,如上述業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),比亞迪或中車株洲所將拔得頭籌。海博思創(chuàng)的新排名還無從知曉。

短短一年時(shí)間,市場(chǎng)格局就發(fā)生重大變化,充分證明,低價(jià)搶到的市場(chǎng),同樣也可以被低價(jià)搶走。

數(shù)據(jù)來源:CNESA DataLink   2小時(shí)磷酸鐵鋰系統(tǒng),不含用戶側(cè)

面對(duì)不斷刷新紀(jì)錄的低價(jià),一些企業(yè)已經(jīng)收緊腳步。

去年10月份,在三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,陽光電源相關(guān)人士表示,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能幾乎沒有利潤(rùn)。三季度以后,很多頭部企業(yè)不玩兒了,但新進(jìn)入者很多。“我們有的也會(huì)暫時(shí)等一等,去做好認(rèn)可儲(chǔ)能價(jià)值的市場(chǎng)?!?/p>

一位熟悉寧德時(shí)代的人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家透露,寧德時(shí)代也很苦惱低價(jià)混戰(zhàn)的情況,曾經(jīng)與友商溝通,如何應(yīng)對(duì)。大家的一致意見是先緩一緩。

經(jīng)營(yíng)壓力是企業(yè)放慢腳步的直接原因。一位不愿具名的行業(yè)人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家透露,現(xiàn)在,很多儲(chǔ)能企業(yè)在國(guó)內(nèi)都出現(xiàn)了大面積的應(yīng)收賬款延期?!皼]有多少企業(yè)可以長(zhǎng)時(shí)間地扛住虧損流血?!?/p>

事實(shí)上,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都處在三角債的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中。

國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展,主要由新能源配儲(chǔ)驅(qū)動(dòng),同時(shí),儲(chǔ)能電站參與電力市場(chǎng)的政策和機(jī)制還不完善,儲(chǔ)能電站的成本無法疏導(dǎo),盈利更難。

儲(chǔ)能市場(chǎng)缺乏經(jīng)濟(jì)性回報(bào),勢(shì)必導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的資金流動(dòng)緩慢,對(duì)所有環(huán)節(jié)的企業(yè)而言,都會(huì)造成巨大的資金壓力。

低價(jià)亂象中埋下的安全隱患,更是讓人人都捏了一把汗。

由于儲(chǔ)能電站盈利模式并不清晰,大多處在曬太陽的狀態(tài)。因此,業(yè)主方對(duì)電站的初始投資格外重視。這就為惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了土壤。

儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性、循環(huán)壽命需要時(shí)間來驗(yàn)證。新晉或跨界企業(yè)的產(chǎn)品,本身就沒有經(jīng)歷一定時(shí)間范圍的實(shí)際場(chǎng)景的驗(yàn)證。此外,還普遍存在的一個(gè)情況是,低價(jià)搶單以后,企業(yè)可能為了控制成本,使用質(zhì)量更低一些的電池和硬件。

上述熟悉寧德時(shí)代的人士透露,有的儲(chǔ)能系統(tǒng)廠商會(huì)采購寧德時(shí)代A級(jí)產(chǎn)品,但有的廠商會(huì)專門選購B品。

面對(duì)高度內(nèi)卷的市場(chǎng),行業(yè)繃緊了安全神經(jīng),但大家通常秘而不宣。任何有關(guān)安全的風(fēng)吹草動(dòng),都可以引發(fā)一場(chǎng)輿論風(fēng)暴。

去年8月份,一則有關(guān)由比亞迪供貨的寧夏銀川錦洋綠儲(chǔ)儲(chǔ)能電站爆炸起火并致人傷亡的視頻在網(wǎng)絡(luò)瘋傳。最后,比亞迪不得不官方辟謠。

比亞迪官方辟謠聲明

安全是儲(chǔ)能行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的底線,是懸在行業(yè)頭頂?shù)睦麆ΑR坏┏霈F(xiàn)安全事故,行業(yè)驟然降溫,疊加高企的資金壓力,或遇到索賠追償,整個(gè)行業(yè)都將像多米諾骨牌一樣,出現(xiàn)連鎖反應(yīng),或?qū)⒊霈F(xiàn)一次大面積的崩盤。

一位頭部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)廠商負(fù)責(zé)人對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家表示,“當(dāng)下國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)的情況,太危險(xiǎn)了!”

行業(yè)內(nèi)彌漫著危險(xiǎn)的氣息,但價(jià)格戰(zhàn)卻難以在短時(shí)間內(nèi)停止。

過剩產(chǎn)能出清需要一定時(shí)間。在電芯這一環(huán)節(jié),價(jià)格還有下探空間。

楚能新能源官宣的0.5元/Wh以下已經(jīng)落地。去年12月25日,中能建儲(chǔ)能科技(武漢)有限公司2024年度電芯框架采購中標(biāo)候選人公示,0.5C及0.25C電芯最低報(bào)價(jià)僅0.409元/Wh,來自欣旺達(dá)。楚能新能源緊隨其后,為0.41元/Wh。

同時(shí)投標(biāo)的中創(chuàng)新航、億緯動(dòng)力、力神電池、鵬輝能源、德賽電池等報(bào)價(jià)也均在0.5元/Wh以下,只有寧德時(shí)代報(bào)價(jià)在0.5元/Wh以上。

多位人士對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)家表示,對(duì)電芯企業(yè)而言,箭已經(jīng)在弦上,不得不往前沖。大家都會(huì)拼盡全力,確保自己是會(huì)留下來的一個(gè)。

同時(shí),一些跨界者還在持續(xù)加碼。比如,1月2日,晶科能源在官方公號(hào)公布了2024年的小目標(biāo)。其中一項(xiàng)就是:儲(chǔ)能、電芯業(yè)務(wù)劍指行業(yè)TOP5。

2024年,儲(chǔ)能行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),或?qū)⒆兊酶蛹ち?。而面?duì)國(guó)內(nèi)異常激烈的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)很有可能繼續(xù)加大海外市場(chǎng)的開發(fā),行業(yè)出海的勢(shì)頭也將進(jìn)一步增強(qiáng)。

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