記者 | 沈溦
1月5日，A股固態(tài)電池板塊迎來大爆發(fā)，截止到當(dāng)日午間休市，創(chuàng)業(yè)板德?？萍迹?01511.SZ）20CM漲停、瑞泰新材（301238.SZ）漲超13%。金龍羽（002882.SZ）、新綸新材（002341.SZ）競(jìng)價(jià)漲停，此外，三祥新材（603663.SH）、東方鋯業(yè)（002167.SZ）、上海洗霸（603200.SH）沖漲停后回落，漲幅均超5%，德爾股份（300473.SZ）、貝特瑞（835185.BJ）等漲幅靠前。
值得注意的是，剛剛宣布5億投資半固態(tài)電池的冠盛股份（605088.SH）也因趕上風(fēng)口錄得一字板，1月2日，公司發(fā)布公告擬設(shè)立合資公司。公司計(jì)劃與吉林省東馳新能源科技有限公司共同成立合資公司，主營(yíng)準(zhǔn)固態(tài)動(dòng)力電池和半固態(tài)儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造和銷售業(yè)務(wù)，該項(xiàng)目首期投資規(guī)模約為5億元人民幣，公司擬持股70%。
全固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限，固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。相比現(xiàn)有液態(tài)電池，全固態(tài)電池具有質(zhì)量輕，體積更小，能量密度更大，充電時(shí)間短且續(xù)航里程更長(zhǎng)，安全性更好等優(yōu)勢(shì)。
界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?，固態(tài)電池領(lǐng)域近期進(jìn)展突破連連，1月2日消息，日本大型電池企業(yè)麥克賽爾（Maxell）開發(fā)出了圓柱形全固態(tài)電池，其容量達(dá)到200毫安時(shí)，是傳統(tǒng)的陶瓷封裝型（方形）容量的25倍。樣品最早于2024年1月出貨。
此外，大眾集團(tuán)子公司使用Quantumscape固態(tài)電池進(jìn)行耐力測(cè)試，結(jié)果表明其可實(shí)現(xiàn)50萬公里的超長(zhǎng)壽命。受此消息影響，周四（1月4日）美股市場(chǎng)上，固態(tài)電池概念股QuantumScape最終錄得43.08%的漲幅。
A股公司上，在固態(tài)電池領(lǐng)域布局公司超過60家，以1月5日漲幅最大的德?？萍紴槔?，此前，公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司生產(chǎn)的多孔銅箔產(chǎn)品，是作為固態(tài)（凝聚態(tài)）電池和超級(jí)電容器應(yīng)用的解決方案，能很好地加速凝聚態(tài)電池電解液的浸潤(rùn)效應(yīng)及極耳焊接的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單來講就是能解決鋰離子在凝聚態(tài)下的傳輸，目前公司完成了近10余家的送樣，此款產(chǎn)品客戶均處于電芯測(cè)試階段。據(jù)悉，公司客戶包括寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、比亞迪等國(guó)內(nèi)龍頭電池企業(yè)，也和LG等國(guó)際動(dòng)力電池公司保持合作。
曾經(jīng)宣布5年投3億攜手重慶大學(xué)李新祿教授團(tuán)隊(duì)的金龍羽近期宣布合作伙伴李新祿教授退出合作項(xiàng)目的持股，改任名譽(yù)顧問，此前公司多次披露研發(fā)進(jìn)展，表示公司固態(tài)電池是基于氧化物電解質(zhì)的技術(shù)路線，固態(tài)電解質(zhì)、半固態(tài)電芯已進(jìn)入中試試驗(yàn)。
據(jù)瑞泰新材在互動(dòng)平臺(tái)透露，公司已經(jīng)在固態(tài)電池、鋰硫電池以及鈉離子電池等新型電池材料方面進(jìn)行了持續(xù)的研發(fā)與積累。公司的部分新型鋰鹽產(chǎn)品在固態(tài)鋰離子電池等新型電池中已形成批量銷售。
新綸新材此前表示，公司的新能源材料業(yè)務(wù)主要從事新型高分子復(fù)合材料的鋰離子電池外包裝材料-鋁塑復(fù)合膜研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車、消費(fèi)電子、儲(chǔ)能領(lǐng)域。在固態(tài)電池的技術(shù)路線中，采用疊片工藝的軟包技術(shù)路線與固態(tài)電池高度契合，公司與多家固態(tài)電池廠商保持了良好的合作關(guān)系。
中信證券研報(bào)顯示，全固態(tài)電池不使用隔膜與電解液，突破安全與能量密度瓶頸，具有巨大應(yīng)用潛力，但受制于成本與實(shí)際應(yīng)用性能，全固態(tài)電池尚處于起步階段，隨著半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化與裝車引領(lǐng)，全固態(tài)電池未來可期。材料體系方面，預(yù)計(jì)正極材料將從高鎳三元過渡至富鋰錳基，負(fù)極將從硅碳負(fù)極過渡至金屬鋰。隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈降本和產(chǎn)業(yè)化程度提升，固態(tài)電池各環(huán)節(jié)將充分受益。
中郵證券研報(bào)則指出，固態(tài)電池當(dāng)前處于起步階段，產(chǎn)業(yè)化仍需時(shí)間。預(yù)計(jì)2030年中國(guó)固態(tài)電池出貨量將達(dá)251.1GWh，2030年市場(chǎng)空間有望達(dá)200億元。