界面新聞記者 | 李京亞

蘋果將在美恢復(fù)銷售Apple Watch

當(dāng)?shù)貢r間12月27日，蘋果公司表示，將開始恢復(fù)在美國零售門店銷售Apple Watch產(chǎn)品，周四恢復(fù)線上銷售。

當(dāng)日早些時候，美國華盛頓一家上訴法院發(fā)布臨時中止令，要求暫停實施對蘋果最新款A(yù)pple Watch的銷售禁令。一天前，蘋果公司要求推遲實施美國國際貿(mào)易委員會（ITC）針對Series 9和Ultra 2系列手表的禁售令。蘋果提出在上訴期間延長暫緩執(zhí)行期，法庭要求ITC在明年1月10日前就此作出回應(yīng)。

京東給一線業(yè)務(wù)人員漲薪近100%

12月27日晚，京東集團宣布，2024年1月1日起，京東采銷等一線業(yè)務(wù)人員的年固定薪酬大幅上漲近100%，2024年初京東零售全員將平均加薪不低于20%。

《紐約時報》起訴OpenAI和微軟侵權(quán)

12月27日晚間，《紐約時報》起訴OpenAI和微軟，指控兩家公司侵犯其文字作品版權(quán)。這起訴訟可能會對新聞出版業(yè)的未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

《紐約時報》在紐約南區(qū)的美國聯(lián)邦法院提起了訴訟，要求對這起訴訟進行陪審團審判。起訴書稱，科技公司未經(jīng)許可利用其內(nèi)容開發(fā)AI產(chǎn)品，包括OpenAI的聊天機器人ChatGPT和微軟的Copilot，這些AI產(chǎn)品接受了數(shù)百萬條《紐約時報》內(nèi)容的訓(xùn)練，并利用這些材料為用戶的提示生成答案。《紐約時報》今年4月與微軟和OpenAI進行了接觸，試圖達(dá)成商業(yè)協(xié)議，但在持續(xù)數(shù)月的談判后，以失敗而告終。

小米汽車持續(xù)造勢，投放多個巨幕廣告“致敬”友商

12月27日晚，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會召開的前一天，雷軍連發(fā)五條微博，每條微博中都附帶兩張巨幕廣告的照片，屏幕上的文字與微博文案大體一致，為小米汽車向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為等廠商“致敬”。

這場聲勢浩大的“致敬”行為已經(jīng)實現(xiàn)了品牌互動。目前比亞迪汽車官方微博已轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)內(nèi)容，對小米汽車加入中國新能源汽車“大家庭”表示歡迎，并向雷軍的企業(yè)家精神致敬；蔚來創(chuàng)始人李斌通過個人微博轉(zhuǎn)發(fā)并表示感謝雷軍的鼓勵。他回憶稱，“想起2013年1月的一個深夜第一次跟雷總談到要造車，今天雷總自己親自下場造的車要跟大家見面了，熱烈祝賀！”

小米高管稱汽車部員工達(dá)3700人，目標(biāo)是比肩保時捷和特斯拉

12月27日，據(jù)新浪科技報道，在日前的一場小米內(nèi)部活動上，小米汽車高管透露，小米汽車部目前已擁有3700人，目標(biāo)是造出一臺可以比肩保時捷和特斯拉的“Dream Car”。

報道稱，小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委于立國還提及，在一些特定的復(fù)雜路況中，小米汽車已成功通過了一些特斯拉還尚未通過的自動駕駛測試。

問界2024年銷量目標(biāo)為60萬輛

12月27日，據(jù)晚點Auto援引多位知情人士消息稱，AITO問界2024年的銷量目標(biāo)為60萬輛。問界此前已有M5、M7兩款車型在售，26日又發(fā)布了旗艦SUV M9。明年，問界還計劃發(fā)布并量產(chǎn)M8 ，屆時將有至少4款車型在售。AITO問界已經(jīng)向上游供應(yīng)鏈廠商傳達(dá)了上述銷量目標(biāo)。