2023年12月18日，大盤午盤走弱，物流板塊表現(xiàn)穩(wěn)定，走勢反彈上穿均線，截至到13:21，物流行業(yè)漲幅0.99%，成分股方面龍洲股份、中創(chuàng)物流、上海雅仕漲停領(lǐng)銜，交通控股、鐵龍物流等個股跟漲。

場內(nèi)ETF方面，截至13:27，物流板塊聯(lián)接基金物流ETF(516910)、物流快遞ETF(516530)分別上漲1.24%、1.17%，領(lǐng)漲ETF。截至13:34，其中物流ETF(516910)成交額2461萬元，物流快遞ETF(516530)成交額108萬元。

上述兩只物流板塊的ETF都是跟蹤中證現(xiàn)代物流指數(shù)(930716.CSI)，選取業(yè)務(wù)涉及快遞、綜合物流、倉儲服務(wù)、運輸服務(wù)等貨物流通領(lǐng)域的50只上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映滬深市場中物流產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

行情方面，目前物流行業(yè)在大盤近4日不斷回調(diào)期間，整體趨勢逆勢向上，沿著5日均線溫和平量上升，板塊指數(shù)逼近今年8月份的前高位置。場內(nèi)ETF從10月份至今，呈現(xiàn)橫盤震蕩走勢，紅多綠少，處于磨底階段。

消息面上，信達證券在交運2024年度投資策略研報中指出，短期看，同期低基數(shù)疊加需求增長，旺季快遞業(yè)務(wù)量增速有所反彈，預(yù)計23Q4快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速有望維持20%以上；中長期看，預(yù)計直播電商進一步崛起背景下，一方面網(wǎng)購消費滲透率進一步提升，另一方面網(wǎng)購消費行為趨于沖動化，快遞行業(yè)相對上游電商仍有超額成長性。

信達證券認為，建議著眼電商平臺商流與物流企業(yè)合作深化對快遞行業(yè)格局影響，物流服務(wù)將會是電商平臺綜合服務(wù)能力的關(guān)鍵樞紐，對于快遞行業(yè)本身格局來講，具備高成長潛力的電商平臺與行業(yè)內(nèi)企業(yè)合作的深化，或?qū)砀窬址蓊~改善的預(yù)期。

還有券商表示，線下消費繼續(xù)修復(fù)，網(wǎng)購需求保持平穩(wěn)，10月實物網(wǎng)購社零占比雖同比下降，但仍處于歷史高位，顯示網(wǎng)購需求仍有較強韌性。