界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

近期，“上海今年底將停止對(duì)純電車型免費(fèi)送綠牌”的消息在社交平臺(tái)引發(fā)關(guān)注。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有關(guān)部門表示，此前網(wǎng)傳綠牌截止倒計(jì)時(shí)不予采信，2024年度的綠牌政策近日將正式發(fā)布。

2021年出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》中規(guī)定，符合上海管理規(guī)定的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車和燃料電池汽車，包括進(jìn)口新能源汽車均可免費(fèi)發(fā)放新能源牌照。上述文件實(shí)行時(shí)間為2021年3月1日至2023年12月31日。

2023年起，上海地區(qū)購(gòu)買插電式混合動(dòng)力 (含增程式)汽車已取消免費(fèi)牌照發(fā)放，也就意味著目前僅購(gòu)買純電車型可免費(fèi)上牌。

界面新聞實(shí)地探訪上海多家新能源品牌汽車門店發(fā)現(xiàn)，有少部分汽車品牌以此作為促銷手段，提醒消費(fèi)者加快決策。

其中特斯拉明確將綠牌截止倒計(jì)時(shí)放在門店處，銷售人員也表示“如果有用車需求，現(xiàn)在買還可以年底前完成上牌”。

其他品牌銷售在談及送牌時(shí)，也表示按照目前政策理解，明年有可能不會(huì)免費(fèi)發(fā)放，“要是用車需求強(qiáng)烈就可以現(xiàn)在買，不要和政策賭?！?/span>

界面新聞此前國(guó)慶期間探店時(shí)就發(fā)現(xiàn)，有多家新能源汽車品牌銷售不同程度上表示綠牌政策或?qū)⒂凶儎?dòng)，鼓勵(lì)用戶早買早享受。彼時(shí)消費(fèi)者端暫時(shí)沒有出現(xiàn)因擔(dān)心政策變動(dòng)而提前下單的趨勢(shì)。

現(xiàn)在，政策的不確定性加速了具有購(gòu)車意愿的人做出下單決定。一位新能源品牌銷售告訴界面新聞，現(xiàn)在因?yàn)榫G牌政策下定的用戶明顯增多，“政策起到助推器的作用，加速了本就有購(gòu)車需求的人提前購(gòu)買?！?/span>

值得注意的是，上述銷售人員還表示，政策僅對(duì)本來就有購(gòu)車打算、處于觀望狀態(tài)的人有促進(jìn)作用，對(duì)不急于用車、購(gòu)車意愿較弱的人群則沒有什么影響。

疊加新車型發(fā)售、年底消費(fèi)者用車需求增多，近期多家品牌進(jìn)店量和銷量都出現(xiàn)上漲。一名阿維塔銷售人員告訴記者，自阿維塔12上市后，店內(nèi)銷量相比之前明顯提升2至3倍。

年底各品牌促銷活動(dòng)力度也在加大。據(jù)了解，極氪001購(gòu)買現(xiàn)車可降1萬元，特斯拉推出8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。比亞迪海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)銷售終端也進(jìn)行大范圍降價(jià)，最高降幅可達(dá)1萬元。