界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 李晗
今年前三季度的全球動(dòng)力電池裝車量，已達(dá)到去年全年的九成多。
11月7日，韓國(guó)市場(chǎng)資訊機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布全球動(dòng)力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。1-9月，全球注冊(cè)電動(dòng)汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝載量約為485.9 GWh，較去年同期增長(zhǎng)44.4%，創(chuàng)歷史新高。
2022年全年，全球動(dòng)力電車裝車量為517.9 GWh。以此計(jì)算，今年1-9月裝車量已是去年全年的九成多。
單月看，今年9月全球動(dòng)力電池裝車56.9 GWh，較去年同期增長(zhǎng)4%；與8月的裝車量66.1 GWh相比，下滑13.9%。
全球裝車量前十名的企業(yè)榜單中，共六家中國(guó)企業(yè)上榜，分別是寧德時(shí)代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、中創(chuàng)新航(03931.XG)、億緯鋰能(300014.SZ)、國(guó)軒高科(002074.SZ)、欣旺達(dá)(300207.SZ)。
六家中國(guó)企業(yè)共占據(jù)62.9%的市場(chǎng)份額，較去年同期增加4.7個(gè)百分點(diǎn)。
其中，寧德時(shí)代今年前9月的全球動(dòng)力電池裝車量為178.9 GWh，同比增長(zhǎng)52.1%，以全球36.8%的市場(chǎng)份額，繼續(xù)穩(wěn)居榜首。其也是全球唯一一家市場(chǎng)占有率超過(guò)30%的動(dòng)力電池供應(yīng)商。
SNE Research稱，寧德時(shí)代從中國(guó)市場(chǎng)向海外市場(chǎng)拓展，在除中國(guó)以外的各大洲均實(shí)現(xiàn)了近一倍的同比增長(zhǎng)，隨著其電池廣泛應(yīng)用于多款車型，將持續(xù)保持著高增長(zhǎng)勢(shì)頭。
除了裝載于廣汽集團(tuán)Aion Y、吉利ZEEKR 001等中國(guó)市場(chǎng)的主要乘用車外，目前寧德時(shí)代的電池也裝載于跨國(guó)汽車制造商所生產(chǎn)的車輛中，如特斯拉Model 3/Y、寶馬iX、梅賽德斯EQS等車型。
今年1-9月，比亞迪電池以15.8%的市場(chǎng)份額，位居第二，在全球?qū)崿F(xiàn)的動(dòng)力電池裝車量為76.6 GWh，同比增長(zhǎng)71.4%，市場(chǎng)份額也同比增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn)。
“與去年同期相比，比亞迪實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，這主要得益于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的高知名度。”SNE Research表示，比亞迪通過(guò)自供電池和整車制造等垂直供應(yīng)鏈管理整合，在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。最近，比亞迪憑借車型Atto 3，迅速擴(kuò)大中國(guó)以外的市場(chǎng)份額。
11月8日，SNE Resarch還發(fā)布了最新的全球電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)。今年1-9月，比亞迪銷量為199.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.7%，穩(wěn)居全球整車廠電動(dòng)汽車銷量冠軍。
SNE Research表示，預(yù)計(jì)今年中國(guó)新能源汽車銷售總量為559.9萬(wàn)輛。這意味著，在銷售的三輛新能源汽車中，就有一輛汽車為比亞迪生產(chǎn)。