界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 李晗

今年前三季度，電池企業(yè)欣旺達(dá)(300207.SZ)營收下降，但凈利實(shí)現(xiàn)了增長。

10月26日晚間，欣旺達(dá)披露三季度財(cái)報(bào)，其前三季度實(shí)現(xiàn)營收343.19億元，同比下降6.19%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤8.04億元，同比增長16.89%。

其中，三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入120.82億元，同比下降18.72%實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.65億元，同比增長15.74%。

財(cái)報(bào)顯示，前三季度，該公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為23.15億元，同比增長約2.58倍。該公司稱，主要因本期采購材料支付現(xiàn)金減少所致。

今年以來，鋰價(jià)整體呈下跌趨勢，這利于電池企業(yè)減少成本支出。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，電池級碳酸鋰均價(jià)為17.85萬元/噸，較年初下降超過六成。

欣旺達(dá)成立于1997年，主要從事鋰離子電池的研發(fā)制造業(yè)務(wù)，核心業(yè)務(wù)板塊主要為3C消費(fèi)類電池、電動汽車類電池和儲能系統(tǒng)類業(yè)務(wù)。

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，欣旺達(dá)1-9月動力電池裝車量達(dá)到5.83 GWh，市場占有率2.28%，位列全國第六名。

從全球?qū)用鎭砜?，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新動力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，欣旺達(dá)1-8月全球動力電池裝車量達(dá)到6.8 GWh，市場占有率1.4%，位列全球第十名。

財(cái)報(bào)顯示，截至今年9月，該公司總資產(chǎn)約789億元，總負(fù)債為465億元，負(fù)債率約59%，較年初下降約5個(gè)百分點(diǎn)。

今年7月，欣旺達(dá)宣布，將下拆子公司欣旺達(dá)動力至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。中國證監(jiān)會官網(wǎng)10月17日消息，欣旺達(dá)動力已于10月15日同中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動IPO進(jìn)程。

拆分完成后，欣旺達(dá)以消費(fèi)類鋰電池為主體業(yè)務(wù)；欣旺達(dá)動力的主要業(yè)務(wù)則為動力類鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。截至目前，欣旺達(dá)動力融資估值已達(dá)355億元，超過其母公司的估值289億元。

欣旺達(dá)也在布局海外市場。今年7月，該公司宣布其下屬子公司匈牙利欣旺達(dá)，以自有或自籌資金方式在匈牙利建設(shè)動力電池工廠，主要從事鋰離子電池、動力電池系統(tǒng)制造及銷售等業(yè)務(wù)。

截至10月27日午間收盤，欣旺達(dá)股價(jià)報(bào)15.53元/股，上漲2.37%，市值289億元。