界面新聞記者 | 周姝祺

在傳出拖欠員工工資后，威馬汽車位于上海的總部大樓已經(jīng)清空。

界面新聞記者在工作日下午實地探訪發(fā)現(xiàn)，位于上海青浦區(qū)的威馬汽車總部大樓已經(jīng)人去樓空，大門緊閉。一位在園區(qū)工作的保安正在清理大樓剩余的資產(chǎn)，他向界面新聞透露，威馬汽車在好幾天前已經(jīng)搬離，“大樓里基本沒有什么東西了?！?/p>

從外圍來看，威馬汽車的招牌和標識還未被撤走，大堂內僅還停放一個威馬汽車底盤展示件，而進門右側的威馬W6和M7已經(jīng)被搬走。整個空蕩和凋敝的總部讓人很難相信這是一家曾融資數(shù)百億的造車新勢力。

一位青浦區(qū)政府相關人士向界面新聞透露，威馬汽車因長期拖欠租金，總部大樓已經(jīng)被物業(yè)方收回。 有在威馬汽車同園區(qū)辦公的員工告訴界面新聞，近期基本沒有看到員工進出過這棟大樓。

界面新聞查閱發(fā)現(xiàn)，威馬汽車上?？偛繄@區(qū)隸屬于中建八局，園區(qū)內整層樓租金為每天每平方米4至5元左右。威馬汽車所在的1號樓建筑面積為13623平方米，粗略計算每年大樓租金最少接近2000萬元，還不包括每月每平方米30元的物業(yè)費。

對于威馬汽車將遷往何處，物業(yè)方工作人員表示并不清楚，也拒絕向界面新聞透露更多的信息。據(jù)悉，威馬汽車已經(jīng)是當?shù)乇苤徽劦拿舾衅髽I(yè)。

財聯(lián)社報道稱，因無故拖欠248名員工2023年2月至5月期間工資報酬共計約1339萬元，上海市青浦區(qū)人社局于8月31日向威馬汽車作出行政處理決定，要求威馬汽車在收到這一行政處理決定書之日起十五日內補發(fā)所欠員工全額工資。這一行政處罰決定并未在青浦區(qū)人社局官網(wǎng)上公開。

據(jù)已離職的威馬汽車員工透露，威馬汽車并未按照規(guī)定時間補繳欠款。截至目前，威馬汽車還有部分包括財務、IT、售后等在內的留守人員近百人，此外還有至少上百人處于停薪留職的狀態(tài)。

2022年以來，威馬汽車頻頻傳出不利消息，目前存在多個被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超5.9億元，此外，公司創(chuàng)始人沈暉一度被上海市青浦區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人。

去年11月，威馬汽車發(fā)布內部信稱，將開啟全員降薪，管理層帶頭主動降薪一半；其他員工發(fā)放70%的基本工資。同時，對公司整體運營費用進行精簡，將通過一系列財務措施降低運營成本。

這些舉措未能解決威馬汽車的困境。今年2月，由于威馬騎車大幅降薪、社保資金去向不明以及延遲薪資發(fā)放日期，部分員工前往威馬汽車黃岡工廠門口維權。黃岡市人社局所屬單位勞動保障監(jiān)察局工作人員表示，市勞動保障監(jiān)察局與市人社部門已成立專班介入此事。

威馬汽車曾幾度想要通過上市來緩解資金壓力，但沖擊科創(chuàng)板和港交所均以失敗告終。今年初，威馬汽車試圖借殼港股上市公司Apollo出行，完成上市計劃，但這筆交易已宣告終止。

9月11日晚間，開心汽車控股發(fā)布公告稱，已與威馬汽車簽署了一份不具約束力的收購條款清單，計劃發(fā)行一定數(shù)量的新股，以收購其現(xiàn)有股東持有的威馬汽車100%的股權。

開心汽車看中的是威馬汽車兩張新能源汽車生產(chǎn)資質和工廠，以此步入造車領域。但開心汽車自身經(jīng)營業(yè)績也不樂觀，去年凈虧損額高達8050萬美元。

開心汽車能否成為威馬汽車的“白衣騎士”，拯救其脫離ICU時刻，還是未知數(shù)。