編導:金秋野 編輯:江旭波
7月17日,廣匯汽車開盤即一字跌停,跌幅10.34%,封單價0.78元/股。這家昔日國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商集團連續(xù)20個交易日低于1元,即將觸發(fā)面值退市條款。 盡管公司曾嘗試通過轉(zhuǎn)讓控制權(quán)、簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議等自救,但未能解除退市危機。廣匯汽車的退市不僅影響其股票,還導致其高評級可轉(zhuǎn)債同樣面臨退市。
編導:金秋野 編輯:江旭波
7月17日,廣匯汽車開盤即一字跌停,跌幅10.34%,封單價0.78元/股。這家昔日國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商集團連續(xù)20個交易日低于1元,即將觸發(fā)面值退市條款。 盡管公司曾嘗試通過轉(zhuǎn)讓控制權(quán)、簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議等自救,但未能解除退市危機。廣匯汽車的退市不僅影響其股票,還導致其高評級可轉(zhuǎn)債同樣面臨退市。
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