未來(lái)汽車
未來(lái)汽車會(huì)是什么樣子，我們來(lái)帶你尋找線索。
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記者：周姝祺 、劉嘉欣 、劉澤然 、王米琦 、楊詩(shī)涵 編輯：陳小同
在4月25日開(kāi)幕的北京車展上，出現(xiàn)了大量的外國(guó)參觀者，界面新聞隨機(jī)采訪了幾位。
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奇瑞有亞洲最大的安全實(shí)驗(yàn)室、年碰撞試驗(yàn)超過(guò)1,500臺(tái)不同車型，并且適用于任何一個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。
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Yandex Auto Service是一個(gè)車載信息娛樂(lè)平臺(tái)，通過(guò)AI助手 智能語(yǔ)音交互界面，提供車載生態(tài)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、天氣、瀏覽等。該平臺(tái)將安全性放在首位，用戶可通過(guò)語(yǔ)音命令管理多媒體服務(wù)，有效減少因操作智能手機(jī)或儀表盤(pán)導(dǎo)致的注意力分散。
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2025 上海車展期間，多家汽車品牌發(fā)布了支持杜比體驗(yàn)的新車型，其中有品牌是首次推出搭載杜比的車型。目前引入杜比體驗(yàn)的汽車品牌數(shù)量已超過(guò)25家，較12個(gè)月以前翻了一番。
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作為比亞迪自研的整車智能控制平臺(tái)，易三方通過(guò)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，讓車輛實(shí)現(xiàn)更加靈活的操控性能。
評(píng)論
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