新一波“寶寶巴士”上路，常規(guī)公交客流已連降十年，“巨無霸”公交車失寵了

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財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn) 聚焦財(cái)經(jīng)商業(yè)領(lǐng)域視頻報(bào)道

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編導(dǎo)：徐鉦佯   編輯：江旭波   

據(jù)央視網(wǎng)，2025年初，青島約500輛公交車開始換新，“巨無霸”式大型車輛占比進(jìn)一步下降，各種“迷你巴士”穿梭在城市街道。據(jù)青島市2024年公交車輛更新購置項(xiàng)目公開招標(biāo)公告，青島計(jì)劃采購6米級(jí)純電動(dòng)公交20輛，7米級(jí)120輛。青島公交將新型6米級(jí)的公交車投放于403路和415路，這兩條線路都是對(duì)接小區(qū)和主要旅游景點(diǎn)的微循環(huán)線路，當(dāng)?shù)赜惺忻穹Q其為“寶寶巴士”。 全國還有不少其他城市也陸續(xù)投入了微型公交車上路。公交車小型化趨勢(shì)背后是城市公交格局和市民出行習(xí)慣的改變。

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