廣汽傳祺發(fā)布全新車系“向往”，也要與華為合作實現(xiàn)L3級自動駕駛

長城汽車CTO吳會肖稱，傳統(tǒng)車企在營銷和傳播體系方面與新勢力品牌的適應(yīng)度不同。新勢力品牌更懂得 如何運(yùn)營流量，如何運(yùn)營新時代下的營銷體系。

小米SU7一年內(nèi)交付20萬輛，60%為天使單。讓小米集團(tuán)CEO雷軍極為震撼的是“不到三天，SU7 Ultra鎖單超1萬輛，提前完成任務(wù)。” 小米五年內(nèi)研發(fā)投入達(dá)1050億，并將在2025年投入300億。 最后雷軍稱：“特別愿意開放生態(tài)，和大家合作”

享界S9增程版預(yù)售價31.8萬起，升級包括靜態(tài)、動態(tài)方面六項體驗，同時將為純電車主提供可選原廠硬件升級方案。