編導:金秋野 編輯:劉春 、江旭波
據(jù)知情人士透露,蘋果正逐步結束長達十年的電動汽車探索計劃,將團隊轉(zhuǎn)向生成式人工智能。公司周二在內(nèi)部披露了這一消息,令參與該項目的近2000名員工感到意外。電動汽車分析師、特斯拉投資者索耶·梅瑞特評論稱:“蘋果花了10年時間嘗試制造電動汽車,擁有1620億美元的現(xiàn)金儲備,但最終得出的結論是這太難了,而且利潤太小——即使定價10萬美元。”馬斯克評論稱:“一家汽車公司的自然狀態(tài)是死亡。”
編導:金秋野 編輯:劉春 、江旭波
據(jù)知情人士透露,蘋果正逐步結束長達十年的電動汽車探索計劃,將團隊轉(zhuǎn)向生成式人工智能。公司周二在內(nèi)部披露了這一消息,令參與該項目的近2000名員工感到意外。電動汽車分析師、特斯拉投資者索耶·梅瑞特評論稱:“蘋果花了10年時間嘗試制造電動汽車,擁有1620億美元的現(xiàn)金儲備,但最終得出的結論是這太難了,而且利潤太小——即使定價10萬美元。”馬斯克評論稱:“一家汽車公司的自然狀態(tài)是死亡。”
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