從讀博到成為技術經(jīng)理，這里人氣越來越旺｜我在臨港這三年

據(jù)紅星資本局，5月22日，深藍汽車CEO鄧承浩在接受采訪時表示，隱藏式門把手是社會進步的表現(xiàn)，它確實降低了阻力、提高了效率。但是這些年一些隱藏式門把手在極限狀態(tài)下的安全冗余不夠，工信部強調(diào)的是門把手的安全性，不是要放棄隱藏式門把手。 近期關于隱藏式門把手的利弊，各車企紛紛發(fā)聲評論，5月初工信部也就整頓隱藏式門把手公開征求意見。

5月22日，江蘇高合汽車有限公司正式成立，注冊資本1.43億美元（約10.3億元），由破產(chǎn)重整中的母公司華人運通持股30.2%、黎巴嫩EV Electra公司持股69.8%。EV Electra官網(wǎng)宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”，曾計劃年產(chǎn)1萬輛。 據(jù)財聯(lián)社，從業(yè)內(nèi)權威人士處獲悉，EV Electra計劃出資10億美元參與華人運通（高合汽車）重組，并謀求控股。該人士透露：“對方同時承諾，未來三年不低于每年十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單。”