HIT電池是未來還是噱頭？

半年虧損5290萬元，不到兩年資產(chǎn)縮水四成，博實(shí)樂正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型“陣痛”。

截至6月29日數(shù)據(jù)顯示，本月有260只股票面臨解禁，合計(jì)解禁量為263.51億股。

宇晶股份本次非公開發(fā)行股票的價(jià)格僅17.10元/股，堪稱“地板價(jià)”。目前，公司股價(jià)在45元左右，是定增價(jià)格的2.6倍。

或許如今這般快刀斬亂麻，也是對多方都有利的選擇。

截至今年上半年，內(nèi)地市場約有168只新股融資3,109億元人民幣。

中通客車近一個(gè)月內(nèi)股價(jià)漲幅達(dá)176.88%，近三個(gè)月內(nèi)股價(jià)上升332.45%。近一個(gè)月日均成交額達(dá)23.34億元，同期日均換手率為25.71%。

明股實(shí)債？

按照“傳統(tǒng)”，這些自購資金通常會(huì)加倉機(jī)構(gòu)的重倉股。

在目前發(fā)布業(yè)績預(yù)期的公司中，若以行業(yè)分類看，與鋰電池相關(guān)的上市公司中期業(yè)績表現(xiàn)明顯強(qiáng)勁。