襄陽(yáng)軸承

汽車 |汽車零部件 |
實(shí)時(shí)指數(shù)

襄陽(yáng)軸承

實(shí)時(shí)指數(shù)

新聞報(bào)道 重要事件

加載更多
襄陽(yáng)軸承盤中漲停
襄陽(yáng)軸承:實(shí)控人賈志宏被判無(wú)期徒刑

余下1篇

收起

襄陽(yáng)軸承:2024年第一季度凈利潤(rùn)-1339.15萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)38.50%

余下1篇

收起

襄陽(yáng)軸承:預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)虧損約4200萬(wàn)元
注意!襄陽(yáng)軸承將于2024年1月12日召開(kāi)股東大會(huì)

余下1篇

收起

減速器板塊快速?zèng)_高 襄陽(yáng)軸承(000678)2連板
襄陽(yáng)軸承:上半年凈虧損收窄至3957.83萬(wàn)元
注意!襄陽(yáng)軸承將于6月26日召開(kāi)股東大會(huì)

余下1篇

收起

汽配股走高,襄陽(yáng)軸承漲停
加載更多

企業(yè)概況

公司名稱

襄陽(yáng)軸承

英文名

Xiangyang Automobile Bearing Co.,Ltd.

成立時(shí)間

1993年

總部

襄陽(yáng)

公司簡(jiǎn)介

襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司始建于1968年,是我國(guó)第四個(gè)五年計(jì)劃期間國(guó)家投資1.2億元建設(shè)的專為我國(guó)汽車制造配套軸承的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目;1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市(代碼000678);2003年成功實(shí)施了以“國(guó)有職工身份轉(zhuǎn)換”為主要內(nèi)容的改革改制工作,近萬(wàn)名職工一次性完成了身份轉(zhuǎn)換;2009年4月,與三環(huán)集團(tuán)成功實(shí)施了戰(zhàn)略重組,企業(yè)的實(shí)際控制人變更為湖北三環(huán)集團(tuán)有限公司;2011年投資30億元、占地1070畝的三環(huán)襄軸工業(yè)園是軸承行業(yè)一次性建設(shè)的汽車軸承工業(yè)園區(qū)。2013年8月,在三環(huán)集團(tuán)的大力支持下,襄軸成功收購(gòu)了波蘭最大的軸承企業(yè)——克拉希尼克滾動(dòng)軸承股份有限公司(KFLT),一舉進(jìn)入跨國(guó)公司行列。三環(huán)襄軸公司現(xiàn)有員工3200余人,總資產(chǎn)24.6億元,主要設(shè)備4000多臺(tái)套,年生產(chǎn)能力7000萬(wàn)套,是中國(guó)汽車軸承制造商和國(guó)家重點(diǎn)軸承出口基地。

界面輿情指數(shù)

較前日
近7天 近30天 近三個(gè)月

近期輿情關(guān)聯(lián)

近期媒體印象

新聞?shì)浨?/h3>

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

  • 司法風(fēng)險(xiǎn)

    35

  • 工傷風(fēng)險(xiǎn)

    22

  • 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)

    0

  • 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

    0