松原安全5月19日公告，公司近日收到國內知名汽車制造商X客戶的定點通知書，公司作為X客戶合格供應商，將為該客戶D平臺部分車型提供安全帶產品。此次定點項目生命周期5年，產量總計約190-200萬臺，銷售額折合人民幣約4.4億元。

公司近日收到了國內知名汽車制造商X客戶的定點通知書，公司獲得該客戶的項目定點，公司作為X客戶合格供應商，將為該客戶部分車型提供整車安全帶產品。此次定點項目具體情況如下：供貨產品為前后排安全帶，生命周期5年，生命周期內產量總計約40-50萬臺，銷售額折合約3600萬元。

公司預計2024年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.77億元-3.06億元，同比增長40.05%-54.71%；預計實現全年收入約19.8億元。報告期內，氣囊總成、方向盤總成多個項目的陸續(xù)量產，對當期業(yè)績產生正面影響。報告期內，公司推行的股權激勵計劃相關的股份支付費用、發(fā)行可轉債相關利息支出對當期業(yè)績造成影響；以及重要定點項目（如S客戶項目）的前期研發(fā)投入、新建工廠量產前的成本投入對當期業(yè)績帶來一定壓力。

2024年10月29日，松原股份(300893.SZ)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月28日，共有11個機構投資者披露持有松原股份A股股份，合計持股量達3242.59萬股，占松原股份總股本的14.34%。

公司與某歐洲知名汽車制造商S客戶簽署供貨合同，獲得該客戶S平臺及相關項目定點。公司作為該客戶合格供應商，將為F平臺某項目，供貨產品為前后排安全帶，生命周期8年，生命周期內產量總計約158萬臺，銷售額折合約7.29億元；S平臺某項目，供貨產品為前后排安全帶，生命周期8年，生命周期內產量總計約595萬臺，銷售額折合約36.27億元；S平臺某項目，供貨產品為氣囊，生命周期8年，生命周期內產量總計約595萬臺，銷售額折合約9億元。預計生命周期內總銷售額約52.56億元。本次的業(yè)務合作，進一步完善了公司國內外客戶布局，進一步深化出海戰(zhàn)略及國際化戰(zhàn)略。

公司全資子公司合肥市松原汽車科技有限公司擬與巢湖市人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》，擬在巢湖市當地投資建設“年產300萬套汽車方向盤總成和4000萬套關鍵零部件項目”，項目總投資約10億元（含企業(yè)運營所需的流動資金），用地面積約200畝。

松原股份：預計2024年半年度實現凈利潤1.2億元至1.32億元，同比增長90%至110%

松原股份(300893.SZ)：上半年凈利潤同比預增90%至110%

10家公司全員凈利預增，兩家公司為醫(yī)藥企業(yè)，其余均來自制造業(yè)。

預計上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.20億元-1.32億元，同比增長90%-110%。公司在手訂單充足，零部件自制率較高，規(guī)模效應以及產品結構優(yōu)化，促使整體盈利能力保持較高水平。氣囊&方向盤總成產品目前正處爬坡上量階段，貢獻度逐步趨穩(wěn)。報告期內預計非經常性損益對凈利潤影響金額約為500萬元，主要為當期收到的政府補助款，去年同期為675.25萬元，同比減少193.56萬元。

公司擬設立馬來西亞全資子公司松原（馬來西亞）汽車安全系統(tǒng)有限公司并投資建設生產基地，計劃項目首期投資不超過5000萬元，包括但不限于購買土地、購建固定資產等相關事項，實際投資金額以中國及當地主管部門批準金額為準。?

投資者的合法權益應該維護。

是不是不重視與小股民通話？

松原股份在互動平臺表示，當前，公司暫未與小米汽車配套供貨。

松原股份盤中一度漲超9%，現漲近7%，成交額放大至8372萬元，總市值64.93億元。中金研報指出，公司4Q23盈利預告同比增長85.9%-136.9%，超出我們預期。核心客戶放量帶動4Q23收入環(huán)比增長有望超過30%。展望長期，該行認為公司盈利能力仍有提升空間，維持跑贏行業(yè)評級，維持目標價35元。

公司預計2023年歸母凈利潤1.9億元–2.1億元，同比預增60.96%–77.91%。報告期內，氣囊總成、方向盤總成多個項目的陸續(xù)量產，對當期業(yè)績產生正面影響。

關于向不特定對象發(fā)行可轉債申請獲得中國證監(jiān)會同意注冊批復。此前公告，擬向不特定對象發(fā)行可轉債募資不超4.1億元，用于年產1330萬套汽車安全系統(tǒng)及配套零部件項目（一期工程）、補充流動資金及償還銀行借款。

為滿足公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司擬與巢湖市人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》，擬在巢湖市當地投資建設“年產1200萬套安全系統(tǒng)核心部件項目”，項目總投資約3.2億元（含企業(yè)運營所需的流動資金），用地面積約100畝。

奇瑞華為多款智能電動車型規(guī)劃中，EH3、EHY“智界”車型，公司已有項目布點。比亞迪“漢”“元”等車型項目，公司于今年年初即有項目定點，目前正處于開發(fā)及認可階段。上述公司已獲取的相關項目尚未上量，對當期財務貢獻有限。此外，氣囊&方向盤事業(yè)部的量產及發(fā)展，將是公司第二增長點，自2022年產業(yè)化后，近兩年發(fā)展迅猛，據初步測算未來兩年仍將保持年均翻番的增長勢頭，在公司首個五年規(guī)劃末期，其經濟體量將會占據一半。

前三季度實現營業(yè)收入8.15億元，同比增長16.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.17億元，同比增長48.56%；基本每股收益0.52元。其中，第三季度營業(yè)收入3.45億元，同比增長24.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5406.52萬元，同比增長53.02%。報告期內，產品銷量增加。