上半年營業(yè)收入132.35億元，同比增長1.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤24.97億元，同比下降9.88%；基本每股收益0.31元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元（含稅），合計派發(fā)現(xiàn)金紅利8.14億元。

據(jù)中國船舶集團消息，近日，中國船舶集團旗下大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與招商輪船簽署5艘30.6萬噸原油船、5艘11.5萬噸原油船建造合同。

8月13日，招商輪船旗下招商滾裝的外貿(mào)滾裝船“長達隆”輪搭載870輛中國出口汽車，從深圳大鏟灣碼頭啟程，遠赴重洋前往阿聯(lián)酋杰貝阿里港口，標志著招商滾裝“大鏟灣-中東”汽車滾裝外貿(mào)航線順利首航。這是招商滾裝繼開通深汕小漠港汽車出口航線后，開通的又一條汽車出口新通道。目前，招商滾裝已開通中國至中東、東南亞、巴西、墨西哥等地區(qū)的國際滾裝航線。

港口航運板塊表現(xiàn)低迷，中遠?？亍⒄猩梯喆?%，招商南油、中遠海能、海通發(fā)展等跟跌。

公司下屬全資子公司香港明華船務(wù)有限公司與青島揚帆船舶制造有限公司于近日簽署2份《船舶訂造協(xié)議》，新造2艘21萬噸好望角型散貨船。按近日匯率折算項目船舶總造價約10.5億元。

公司下屬全資子公司香港明華船務(wù)有限公司與江蘇新時代造船有限公司于近日簽署8份《船舶訂造協(xié)議》，新造8艘21萬噸好望角型散貨船。按近日匯率折算項目船舶總造價約44億元。8艘船舶將于2028年開始陸續(xù)交付，交船地點為江蘇新時代船廠。

安通控股股份有限公司擬向公司發(fā)行股份購買子公司中外運集裝箱運輸有限公司100%股權(quán)和廣州招商滾裝運輸有限公司70%股權(quán)。上述交易預計構(gòu)成公司分拆所屬子公司中外運集運、招商滾裝重組上市。本次分拆完成后，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，安通控股將成為中外運集運和招商滾裝的控股股東。本次交易以構(gòu)成招商輪船分拆子公司重組上市為目的，交易完成后招商輪船預計將成為安通控股的控股股東，招商局集團預計將成為安通控股的實際控制人。

招商輪船(601872.SH)：擬分拆子公司與安通控股重組實現(xiàn)上市

集裝箱運輸業(yè)務(wù)、滾裝船運輸業(yè)務(wù)是招商輪船這幾年多元化發(fā)展中表現(xiàn)出色的業(yè)務(wù)板塊，并通過收購等方式進一步做大業(yè)務(wù)版圖，為其貢獻了不少利潤。

港口航運板塊早盤震蕩下挫，招商輪船跌超6%，錦州港、鳳凰航運跌超3%，寧波遠洋、中遠海能等多股下挫。

公司董事會于近日收到副董事長吳泊遞交的書面辭職報告。吳泊因工作調(diào)整變動原因，申請辭去公司第七屆董事會副董事長、董事及董事會戰(zhàn)略發(fā)展委員會委員職務(wù)。

公司下屬全資子公司招商氣運收到卡塔爾能源公司《授標書》，公司受標4艘QC MAX型LNG運輸船長期運輸項目。4艘船舶將于2028年以后陸續(xù)交付，交船地點為中國滬東船廠。截止公告日，招商氣運全資、控股擁有大型LNG運輸船舶訂單達到28艘，將于2025年下半年開始陸續(xù)投入營運。

4月29日，招商局集團旗下招商輪船與卡塔爾能源公司（QatarEnergy）在北京就4艘27.1萬立方米QC Max型超大LNG船舶簽署長期期租協(xié)議。這是招商輪船與卡塔爾能源公司繼3月31日在多哈簽訂6艘17.4萬立方米大型LNG運輸船項目長期期租協(xié)議后的再次合作。

為簡化分紅程序，董事會提請股東大會批準，授權(quán)公司董事會在2024年半年度，結(jié)合累積未分配利潤與當期實現(xiàn)的歸屬上市股東凈利潤進行分紅。以截止2024年6月30日的總股本為基數(shù)，派發(fā)現(xiàn)金紅利總金額不超過當期實現(xiàn)的歸屬上市股東凈利潤的50%（合并報表口徑）。2024年4月29日，公司召開第七屆董事會第八次董事會、第七屆監(jiān)事會第七次會議，會議均審議通過了《關(guān)于提請股東大會授權(quán)董事會開展2024年中期分紅的議案》，并同意將該事項提交公司2023年年度股東大會審議。

2024年一季度營收62.54億元，同比增長6.30%；歸母凈利潤13.75億元，同比增長22.62%，主要系本期油輪、干散貨運輸市場行情向好，同時船隊運營天數(shù)同比增加；滾裝外貿(mào)業(yè)務(wù)運價較高，同時外貿(mào)運力投入同比增加?；久抗墒找?.17元。

港口航運板塊震蕩走高，招商輪船漲超5%，寧波遠洋、中遠海能、鳳凰航運、中遠海能等紛紛上漲。

招商氣運和山東海洋能源(新加坡)將分別運營6艘。

下屬全資子公司招商輪船液化天然氣運輸有限公司下設(shè)的6家單船公司與卡塔爾能源公司在卡塔爾多哈完成6艘17.4萬立方米LNG運輸船舶15+5+5年期的《長期運輸協(xié)議》簽署，期租價格參照目前第三代LNG船的市場長期租約運價水平確定。同日，與三星船廠簽訂6艘17.4萬立方米LNG運輸船舶的《船舶建造協(xié)議》，總船舶造價約為100億元。

招商輪船03月28日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入258.81億元，同比下降12.88%，實現(xiàn)歸母凈利潤48.37億元，同比下降4.92%。

2023年實現(xiàn)營業(yè)收入258.81億元，同比減少12.88%；歸屬于母公司所有者的凈利潤48.37億元，同比減少4.92%；基本每股收益0.6元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.38元（含稅）。