2024年9月20日，A500指數(shù)備受關(guān)注。盤(pán)面上，中國(guó)船舶、貴州茅臺(tái)、紫金礦業(yè)、立訊精密等市場(chǎng)關(guān)注度較高。A500ETF（159339）盛大發(fā)行中，具備投資性價(jià)比。

滬深兩市全天成交額合計(jì)6270億元，較上一交易日放量超1477億元。其中，滬市成交額2805億元，深市成交額3465億元。貴州茅臺(tái)成交額居首，為76.2億元。其次是常山北明、中國(guó)船舶、東方財(cái)富、五糧液，成交額分別為41.9億元、40.8億元、37.2億元、35.1億元。

2024年9月19日， A500指數(shù)發(fā)行后持續(xù)熱門(mén)。盤(pán)面上，貴州茅臺(tái)、中國(guó)船舶、銀之杰、中國(guó)重工等熱度較高。A500ETF（159339）于9月10日至9月24日盛大發(fā)行，受到市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注。

該交易為A股上市公司有史以來(lái)規(guī)模最大的吸收合并交易。

今日主力資金凈流入電新行業(yè)、非銀金融、證券等板塊，凈流出國(guó)防軍工、銀行、貴金屬等板塊，其中國(guó)防軍工板塊凈流出10.36億元。個(gè)股方面，東方財(cái)富上漲，主力資金凈流入2.85億元居首位，保變電氣、老百姓、金地集團(tuán)獲主力資金凈流入居前；中國(guó)船舶遭凈賣(mài)出6.19億元居凈流出首位，常山北明、中國(guó)重工、張江高科等主力資金凈流出額居前。（財(cái)聯(lián)社）

南北船千億級(jí)合并事項(xiàng)出爐，中國(guó)船舶復(fù)牌高開(kāi)逾7%，中國(guó)重工漲0.4%。中國(guó)船舶擬吸收合并中國(guó)重工，1股中國(guó)重工可換得0.1335股中國(guó)船舶。?

停牌10個(gè)工作日后，9月18日晚間，中國(guó)船舶換股吸收合并中國(guó)重工的交易預(yù)案出爐，兩大千億市值的巨輪合并的更多細(xì)節(jié)呈現(xiàn)。這是A股上市公司有史以來(lái)規(guī)模最大的吸收合并交易，與過(guò)往許多合并案不同，本次交易是兩家旗鼓相當(dāng)、貨真價(jià)實(shí)的巨頭合并。交易前中國(guó)船舶與中國(guó)重工均為市值超過(guò)千億的造船巨頭，均為我國(guó)艦船裝備領(lǐng)域核心企業(yè)，均為毫無(wú)疑問(wèn)的“國(guó)之重器”。根據(jù)目前已披露的信息來(lái)看，本次方案條款充分尊重了雙方上市公司及其股東的權(quán)益，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)“1+1>2”成功合并奠定了基礎(chǔ)。（證券時(shí)報(bào)）

公司因籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，股票自2024年9月3日起停牌，并于2024年9月19日復(fù)牌。本次重大資產(chǎn)重組涉及中國(guó)船舶通過(guò)向中國(guó)重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國(guó)重工，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，且不導(dǎo)致實(shí)際控制人變更。

重組后，新公司的造船市場(chǎng)份額將占全球三分之一。

2024年9月3日早盤(pán)，A股三大指數(shù)小幅低開(kāi)；盤(pán)面上看，包裝印刷、軍工裝備、互聯(lián)網(wǎng)電商、中船系等行業(yè)或概念漲幅居前。截至09:42，軍工ETF龍頭(512680)上漲0.84%，盤(pán)中成交額已達(dá)795.22萬(wàn)元。

公司與中國(guó)重工正在籌劃由中國(guó)船舶通過(guò)向中國(guó)重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工。本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，本次交易不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人變更。因本次交易尚處于籌劃階段，有關(guān)事項(xiàng)尚存不確定性，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司證券自2024年9月3日（星期二）開(kāi)市起開(kāi)始停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。

中國(guó)船舶今日收盤(pán)大跌9%，中國(guó)船舶相關(guān)人士表示，不太清楚股價(jià)下跌的原因，目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況一切正常。同時(shí)，公司上半年業(yè)績(jī)良好，主要財(cái)務(wù)指標(biāo)同比均有增長(zhǎng)。此外，對(duì)于中國(guó)船舶上半年業(yè)績(jī)，華福證券、國(guó)金證券均維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。 (21財(cái)經(jīng))

2024年半年度營(yíng)業(yè)收入360.17億元，同比增長(zhǎng)17.99%；歸母凈利潤(rùn)14.12億元，同比增長(zhǎng)155.31%；基本每股收益0.316元。

公司全資子公司江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與Eastern?Pacific Shipping Pte. Ltd.旗下單船公司于2024年8月26日簽訂了6艘15萬(wàn)立方米乙烷運(yùn)輸船建造合同。

8月19日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與太平船務(wù)有限公司正式簽訂5艘13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船建造合同。這是繼6月份4艘14000TEU甲醇燃料預(yù)留大型集裝箱船，滬東中華承接的又一批大型箱船訂單。

昨日共1602只個(gè)股獲北向資金凈買(mǎi)入，1162只個(gè)股凈賣(mài)出，9只個(gè)股凈買(mǎi)入金額超過(guò)1億元，排名前三的是紫金礦業(yè)、新易盛、中國(guó)船舶，分別凈買(mǎi)入5.49億元、2.26億元、1.9億元；30只個(gè)股凈賣(mài)出金額超過(guò)1億元，排名前三的是貴州茅臺(tái)、寧德時(shí)代、工商銀行，分別凈賣(mài)出8.46億元、6.45億元、3.33億元。