在勞斯萊斯之前，伊恩一直在寶馬工作，參與了寶馬3系、寶馬Z8等車型的設(shè)計(jì)。

為緩解CoWoS先進(jìn)封裝產(chǎn)能吃緊，英偉達(dá)正規(guī)劃將其GB200提早導(dǎo)入面板級(jí)扇出型封裝，從原訂2026年提前到2025年。

2月27日，根據(jù)勞斯萊斯汽車官網(wǎng)公告，亨瑞克（Henrik?Wilhelmsmeyer）將在公司任職六年后辭去銷售與品牌總監(jiān)一職，繼任者為朱利安·詹金斯（Julian Jenkins）。3月1日起，亨瑞克將在寶馬集團(tuán)擔(dān)任高級(jí)職位。

勞斯萊斯1月8日表示，2023年總共在全球交付了6032輛汽車，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

勞斯萊斯放棄了電動(dòng)飛機(jī)，并計(jì)劃將制造電動(dòng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的業(yè)務(wù)出售。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Tufan Erginbilgic在11月28日的媒體電話會(huì)議上表示，不相信在未來(lái)15年或20年內(nèi)氫能還能發(fā)揮作用，可持續(xù)航空燃料將是大型噴氣式飛機(jī)實(shí)現(xiàn)凈零氣候目標(biāo)的唯一途徑。

哪吒汽車將于12月起在土耳其銷售U系列；阿維塔12上市6天大定突破1.5萬(wàn)輛

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年11月1日起，召回生產(chǎn)日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分勞斯萊斯古思特汽車，共計(jì)1410輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于零部件構(gòu)型原因，所安裝的儀表單層鋼化玻璃在特定的高速側(cè)面碰撞情況下，可能發(fā)生破裂并形成玻璃顆粒，導(dǎo)致車內(nèi)人員有受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

10月18日，據(jù)寶馬集團(tuán)美國(guó)官網(wǎng)，寶馬集團(tuán)將從2025年開(kāi)始在美國(guó)和加拿大為其純電動(dòng)汽車采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。該協(xié)議覆蓋寶馬、MINI和勞斯萊斯電動(dòng)車型。

寶馬集團(tuán)7月7日公布二季度全球交付數(shù)據(jù)顯示，共向客戶交付了88289輛全電動(dòng)寶馬和MINI汽車，BEV銷量比去年同期（117.5%）翻了一番以上。寶馬集團(tuán)在第二季度共向客戶交付了626726輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，實(shí)現(xiàn)了11.3%的同比增長(zhǎng)。上半年，寶馬集團(tuán)銷量攀升至1214864輛，同比增長(zhǎng)4.7%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)銷量為392580輛，同比增3.7%。

勞斯萊斯新任首席執(zhí)行官Tufan Erginbilgic表示，其關(guān)鍵部門動(dòng)力系統(tǒng)部門近年來(lái)“嚴(yán)重管理不善”，目前該部門正在進(jìn)行全面管理改革。Erginbilgic表示，盡管收入增加，但該子公司2022年的利潤(rùn)率已經(jīng)下降。該子公司以制造船舶和火車用柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。

5月4日，寶馬集團(tuán)公布第一季度收入同比增長(zhǎng)18.3%至368.53億歐元，其中汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)312.68億歐元，同比增長(zhǎng)17%。一季度汽車業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)率12.1％，上年同期8.9％。寶馬集團(tuán)表示，計(jì)劃在 2023 年向全球客戶的交付量略有增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)汽車部門全年的息稅前利潤(rùn)率在?8% 到 10% 之間，仍然包括15億歐元的整合影響，這對(duì)息稅前利潤(rùn)率影響約為1％。

4月18日，寶馬集團(tuán)在2023上海車展全球首發(fā)純電動(dòng)BMW i7 M70、BMW iX1兩款車型，其中iX1是第三款國(guó)產(chǎn)寶馬純電動(dòng)車。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，2013年以來(lái)寶馬在全球交付超50萬(wàn)輛純電動(dòng)車，2030年前純電動(dòng)車將占集團(tuán)全球銷量的一半以上。

3月15日，據(jù)寶馬集團(tuán)消息，寶馬集團(tuán)基于全新電子電氣架構(gòu)的新世代車型2025年投產(chǎn)，24個(gè)月內(nèi)將推出至少6款車型，首先是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款BMW3系所在細(xì)分市場(chǎng)的純電轎車。新世代車型將在匈牙利的德布勒森工廠率先投產(chǎn)。此外，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在2030年之前，純電動(dòng)車型將占據(jù)集團(tuán)全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過(guò)1000萬(wàn)輛純電動(dòng)車。

寶馬集團(tuán)官微3月3日發(fā)布消息，近日，寶馬集團(tuán)首批BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車試點(diǎn)車隊(duì)在比利時(shí)安特衛(wèi)普開(kāi)啟路試，近100輛BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車組成的試點(diǎn)車隊(duì)將在全球展示與試用，試點(diǎn)車隊(duì)將于今年來(lái)到中國(guó)。在WLTP工況下，這款車型可以達(dá)到504公里的最大續(xù)航里程。

本周美食有哪些。

近日，公司與寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司簽署許可協(xié)議，公司將為寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的下一代自動(dòng)駕駛功能提供ADAS地圖、HD地圖及LBS等產(chǎn)品及服務(wù)。該協(xié)議自簽訂之日起生效，有效期至2033年12月31日。

即便受到疫情影響，中國(guó)依然是各家超豪華品牌最大的市場(chǎng)之一。

1月9日，英國(guó)汽車制造商勞斯萊斯表示，2022年銷售6021輛汽車，高于2021年的5586輛，創(chuàng)下銷售紀(jì)錄。美國(guó)仍是其第一大市場(chǎng)，銷售量約占35%。據(jù)了解，勞斯萊斯車型平均售價(jià)約為53.4萬(wàn)美元（約合人民幣361.89萬(wàn)元）。

12月8日，寶馬集團(tuán)官微發(fā)布消息稱，2023年，寶馬集團(tuán)在華純電產(chǎn)品將達(dá)到11款，包括國(guó)產(chǎn)BMW iX1、勞斯萊斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04等車型。屆時(shí)，寶馬將擁有全面的純電產(chǎn)品線，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。