雙方將在人工智能、車路云一體化、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、5G智慧工廠、海外業(yè)務(wù)、專屬數(shù)智化服務(wù)、車輛及出行服務(wù)7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域開展深度合作。

3月28日，東風(fēng)乘用車與中國(guó)國(guó)家地理在東風(fēng)汽車全球創(chuàng)新中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在品牌提升、產(chǎn)品推廣、視覺表達(dá)、內(nèi)容制作、用戶活動(dòng)等多方面開展合作。

3月19日，據(jù)東風(fēng)汽車消息，東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目指揮部最新通報(bào)顯示，8月24日廠房將具備竣工驗(yàn)收條件，預(yù)計(jì)9月15日產(chǎn)線開始聯(lián)調(diào)。項(xiàng)目建成后，東風(fēng)汽車將擁有全球噸位最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕量化部件20萬(wàn)件。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在港交所公告稱，2025年1-2月累計(jì)汽車銷量為225,912輛，同比下滑31.8%。本公司之母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司1-2月累計(jì)汽車銷量為278,387輛，同比下滑33.7%。本公司之附屬公司東風(fēng)汽車股份有限公司東風(fēng)股分）1-2月累計(jì)汽車銷量為18,435輛，同比-22.6%。

3月6日晚間，東風(fēng)股份發(fā)布2025年2月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)：2月汽車產(chǎn)量8,075輛，去年同期為7,209輛；本年累計(jì)汽車產(chǎn)量16,560輛，同比下降29.62%。2月汽車銷量10,027輛，去年同期為8,733輛；本年累計(jì)汽車銷量18,435輛，同比下降22.57%。

近日，武漢尚豐商務(wù)咨詢有限公司發(fā)生工商變更，原全資股東上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司退出，新增東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司為股東并全資持股，同時(shí)，王永清卸任該公司法定代表人、執(zhí)行董事，新增王友為法定代表人、董事、經(jīng)理，多位主要人員亦發(fā)生變更。

東風(fēng)汽車2月20日在印度尼西亞雅加達(dá)舉行2025年?yáng)|南亞“東風(fēng)日”品牌活動(dòng)，隆重上市旗下多款新型商用車，來(lái)自包括印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡等東南亞地區(qū)的經(jīng)銷商代表、客戶代表、合作伙伴及東南亞主流媒體等近200人出席。

周治平還曾在長(zhǎng)安汽車和一汽兩大汽車央企工作過(guò)。

重組難度系數(shù)不低，歷史上順利實(shí)現(xiàn)兩家大規(guī)模企業(yè)合并的成功先例也相當(dāng)少見。

就東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽車業(yè)務(wù)重組的消息，東風(fēng)汽車向界面新聞表示，本次公告是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署，作為下屬子公司并不清楚細(xì)節(jié)，目前暫無(wú)信息，具體內(nèi)容詳見公司后續(xù)披露公告。

東風(fēng)系、兵裝系概念集體高開，東風(fēng)股份、東風(fēng)科技、湖南天雁、中光學(xué)、東安動(dòng)力、長(zhǎng)城軍工競(jìng)價(jià)漲停，華強(qiáng)科技、長(zhǎng)安汽車大幅高開。消息面上，2月9日，多家東風(fēng)系和兵裝系上市公司發(fā)布公告稱，其間接控股股東/控股股東或發(fā)生變更。公告顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)，但公司公告同時(shí)強(qiáng)調(diào)，不會(huì)導(dǎo)致實(shí)際控制人發(fā)生變更。

東風(fēng)股份2月9日公告，公司當(dāng)日接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。本次重組可能導(dǎo)致公司間接控股股東發(fā)生變更，但不會(huì)導(dǎo)致實(shí)際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。本次重組不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)構(gòu)成重大影響。

東風(fēng)汽車宣布，已完成DeepSeek全系列大語(yǔ)言模型的接入工作，猛士、奕派、風(fēng)神、納米等自主品牌車型將于近期陸續(xù)搭載應(yīng)用。其中，東風(fēng)猛士917汽車智能座艙已完成DeepSeek-R1模型的接入，預(yù)計(jì)在2025年4月通過(guò)OTA更新。

公司預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2500萬(wàn)元-3300萬(wàn)元，同比減少83.5%-87.5%。2024年，輕型商用車行業(yè)整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，公司承受價(jià)格壓力，銷售收入同比下降約9%。同時(shí)，公司處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的時(shí)期，在研究開發(fā)、渠道建設(shè)和新能源領(lǐng)域仍需持續(xù)投入。

禾賽科技獲東風(fēng)旗下多個(gè)品牌車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)；日產(chǎn)汽車將在北九州建設(shè)下一代磷酸鐵鋰電池工廠。